Hyundai Creta phiên bản thuần điện được chốt lịch ra mắt ngay vào đầu năm sau
16:55 - 22/12/2024
- Hyundai Creta 2025 trình làng với trang bị "xịn sò" hơn, động cơ xăng tăng áp 1.6L mạnh mẽ03/12/2024
- Hyundai Creta Alpha 2024 trình làng tại Thái Lan với màu sơn đen nhám ấn tượng, liệu có về Việt Nam?27/03/2024
- Hyundai Creta N Line 2024 chính thức được tung ra thị trường, đã có hơn 80.000 khách đặt mua12/03/2024
Trong thời gian qua, hãng Hyundai đã liên tục chạy thử phiên bản thuần điện của dòng SUV cỡ nhỏ Creta ở Ấn Độ. Đến nay, lịch ra mắt của mẫu xe này đã được hé lộ.
Theo đó, Hyundai Creta EV sẽ chính thức ra mắt trong triển lãm Bharat Mobility Show 2025, khai mạc vào ngày 17/1 tại Ấn Độ. Đây hứa hẹn sẽ là ngôi sao sáng nhất của gian hàng Hyundai tại triển lãm, bên cạnh mẫu SUV điện cỡ lớn Ioniq 9 mới.
Tại thị trường Ấn Độ, Hyundai Creta EV sẽ là đối thủ của Tata Curvv EV, MG ZS EV, Suzuki e-Vitara và Toyota Urban Cruiser EV. Tuy nhiên, khác với các đối thủ của mình, Hyundai nhiều khả năng sẽ chọn phương án an toàn với Creta EV, đặc biệt là ở phần thiết kế. Do đó, sẽ không ngạc nhiên nếu Hyundai Creta EV sở hữu thiết kế giống với phiên bản dùng động cơ đốt trong.
Tất nhiên, Hyundai Creta EV dự kiến cũng sẽ được bổ sung một số chi tiết thiết kế riêng như lưới tản nhiệt đóng kín, cản trước/sau và vành la-zăng mới. Những chi tiết này sẽ phù hợp với hình ảnh một mẫu ô tô điện hơn.
Bên trong xe, Hyundai Creta EV sẽ có thêm những trang bị mới như vô lăng 3 chấu với cần số điện tử nằm phía sau. Thêm vào đó là cụm điều khiển trung tâm tái thiết kế với 2 khay đựng cốc, phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời. Ghế có tính năng làm mát và camera 360 độ dự kiến cũng sẽ được trang bị cho mẫu xe này. Một số trang bị như nút chỉnh điều hòa trên cụm điều khiển trung tâm sẽ được mượn từ Hyundai Alcazar phiên bản mới.
Nội thất của Hyundai Creta EV chạy thử tại Ấn Độ.
Ngoài ra, Hyundai Creta EV còn giữ lại màn hình đôi cỡ lớn trên mặt táp-lô, tích hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng hàng loạt nút bấm cơ học khác để người lái dễ sử dụng.
Cụm điều khiển trung tâm của Hyundai Creta EV.
Hiện thông tin cụ thể về hệ truyền động của Hyundai Creta EV vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, theo một số nguồn tin, xe sẽ dùng pin có dung lượng 45 kWh, thấp hơn các đối thủ MG ZS EV (50,3 kWh) và Suzuki e-Vitara (49 - 61 kWh).
"Trái tim" của Hyundai Creta EV dự kiến là mô-tơ điện nằm trên cầu trước, tạo ra công suất tối đa 138 mã lực và mô-men xoắn cực đại 255 Nm. Đây là mô-tơ điện hiện cũng đang được dùng cho Hyundai Kona EV thế hệ mới nhất.
Hãng Hyundai dự định sẽ sản xuất khoảng 24.000 chiếc Creta EV mỗi năm. Giá bán của xe vẫn còn là ẩn số nhưng dự kiến sẽ khá cạnh tranh.
