Cập nhật giá xe máy Kawasaki Z900RS 2018 mới nhất hôm nay tháng 10/2018

Kuro 18:28 - 05/10/2018 Kawasaki

Kawasaki Z900RS được phát triển dựa trên mẫu naked bike Z900 nhưng sở hữu phong cách tân hoài cổ. Giá xe Kawasaki Z900RS tháng 10 vẫn không thay đổi.

Kawasaki Z900RS 2018 là mẫu xe tân hoài cổ vừa được thương hiệu xe Nhật Bản tung ra thị trường vào hồi đầu năm nay và được Kawasaki Việt Nam phân phối chính thức vào cuối tháng 4/2018.

Ở thời điểm ra mắt, Kawasaki Z900RS 2018 có giá đề xuất 395 triệu đồng.

Thông tin Kawasaki Z900RS 2018

Thiết kế Kawasaki Z900RS 2018

Kawasaki Z900RS 2018 được phát triển dựa trên mẫu naked bike Kawasaki Z900, nhưng mang phong cách cổ điển, khác hoàn toàn với vẻ hầm hố, thể thao và hiện đại của mẫu xe gốc.

Kawasaki Z900RS 2018

Với phong cách cổ điển, Kawasaki Z900RS sở hữu đèn pha dạng tròn, có ốp viên bằng crôm. Xen vào nét cổ điển chính là công nghệ hiện đại với trang bị đèn pha, đèn định vị và đèn xinhan LED. Nổi bật phía trên là cụm đồng hồ đôi cổ điển.

Đầu đèn Kawasaki Z900RS 2018

Đuôi xe của Kawasaki Z900RS 2018 kéo dài có đèn phanh kích thước nhỏ, đèn xinhan bố trí phía dưới với bóng LED. Xe có rất ít vỏ ốp, lộ rõ động cơ và khung xe, bình xăng có thiết kế lớn và tròn trịa, thể hiện nét cổ điển của mình.

Đuôi xe Kawasaki Z900RS 2018

Trang bị Kawasaki Z900RS 2018

Hệ thống treo trên mẫu xe cổ điển Kawasaki Z900RS 2018 rất hiện đại với cặp phuộc trước hành trình ngược kích thước 43mm, hệ thống treo sau là giảm xóc lò xo trụ đơn. Bộ vành của xe là loại vành đúc 17 inch, đi kèm phanh đĩa đôi ở trước và phanh đĩa đơn ở sau. Cả hai đều tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Hệ thống treo Kawasaki Z900RS 2018

Đồng hồ trên xe Kawasaki Z900RS 2018 là sự kết hợp giữa cổ điển và hiện đại, gồm cặp đồng hồ analog hiển thị vận tốc và vòng tua máy. Chính giữa là màn hình LCD hiển thị cấp số, lượng xăng, hành trình và một số thông tin khác.

Đồng hồ Kawasaki Z900RS 2018

Động cơ Kawasaki Z900RS 2018

Sử dụng chung động cơ với Kawasaki Z900 , Z900RS sở hữu cỗ máy 4 xylanh, DOHC, dung tích 948cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 111 mã lực và mômen xoắn cực đại 72,5 Nm.