Bộ đôi iCaur V23 và V27 được nhận cọc ở Việt Nam, chuẩn bị bán ra vào tháng sau

Việc thương hiệu iCaur của tập đoàn Chery sắp gia nhập thị trường Việt Nam đã không còn là bí mật. Theo kế hoạch, iCaur sẽ tung ra 2 mẫu xe ở thị trường nước ta trong tháng 12/2026, bao gồm V23 và V27. Trước thời điểm đó, bộ đôi ô tô Trung Quốc này đã được nhận cọc với số tiền chỉ từ 500.000 đồng/xe.

Theo công bố của iCaur, mỗi khách hàng chỉ được đặt cọc tối đa 2 xe. Sau khi xe được công bố giá chính thức, khách hàng có 7 ngày để ký hợp đồng mua bán và hoàn tất khoản đặt cọc 50 triệu đồng/xe. Nếu không tiếp tục mua, khách hàng sẽ được hoàn lại khoản cọc ban đầu. Những khách hàng đặt cọc 50 triệu đồng sẽ được hãng ưu đãi quà tặng với tổng giá trị 150 triệu đồng (không quy đổi thành tiền mặt).

Bộ đôi iCaur V23 và V27 được nhận cọc ở Việt Nam, chuẩn bị bán ra vào tháng sau.

Như thông tin đã đưa, iCaur V23 và V27 sẽ được lắp ráp tại nhà máy ở Hưng Yên của liên doanh với giữa Chery và Geleximco. Đây cũng là nhà máy sẽ lắp ráp các mẫu xe của 2 thương hiệu Omoda và Jaecoo thuộc tập đoàn Chery.

Hiện thông số kỹ thuật của hai mẫu xe iCaur V23 và V27 dành cho thị trường Việt Nam vẫn chưa được công bố cụ thể. Chỉ biết rằng, iCaur V23 là ô tô thuần điện trong khi V27 là xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (REEV).

iCaur V23 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.220 x 1.915 x 1.845 mm và chiều dài cơ sở 2.735 mm. Bên cạnh đó là khoảng sáng gầm 210 mm,góc tiếp cận 43 độ và góc thoát 41 độ.

iCaur V23 nằm trong phân khúc SUV cỡ B.

iCaur V23 được thiết kế theo hướng vuông vức, gợi liên tưởng đến SUV hạng sang Range Rover. Xe được trang bị vô lăng 3 chấu giống Range Rover, tích hợp 2 nút cuộn, màn hình thông tin giải trí 15,4 inch với độ phân giải 2.5K và vi xử lý Qualcomm Snapdragon 8155 cùng các núm xoay kim loại cỡ lớn để chỉnh điều hòa.

Khoang lái bên trong iCaur V23.

Ở thị trường nước ngoài, iCaur V23 có cả phiên bản dẫn động cầu sau RWD và dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Phiên bản RWD dùng 1 mô-tơ điện mạnh 136 mã lực, đi kèm pin LFP 59,9 kWh, cung cấp phạm vi di chuyển 400 km. Trong khi đó, bản AWD sở hữu 2 mô-tơ điện với tổng công suất 211 mã lực, pin 81,76 kWh và phạm vi di chuyển 500 km.

Với iCaur V27, xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.045 x 1.976 x 1.894 mm và chiều dài cơ sở 2.900 mm. Ngoài ra, xe còn sở hữu khoảng sáng gầm 220 mm, khả năng lội nước 600 mm, góc tiếp cận/góc thoát 24,5 độ.

iCaur V27 là SUV cỡ lớn.

iCaur V27 được trang bị bộ mâm hợp kim 21 inch phối 2 màu, lốp dự phòng trên cửa cốp sau, bảng đồng hồ kỹ thuật số mỏng, màn hình cảm ứng trung tâm 15,4 inch, hệ thống âm thanh 15 loa Pioneer và cửa sổ trời toàn cảnh chia đôi bằng dải đèn LED trang trí mang tên “Starry Sky Island”.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của iCaur V27 là hệ truyền động REEV gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L đóng vai trò máy phát điện. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 153 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm. Nhiệm vụ truyền động tới bánh xe của iCaur V27 thuộc về mô-tơ điện. Ở phiên bản dẫn động cầu sau RWD, xe dùng 1 mô-tơ điện có công suất tối đa 248 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Trong khi đó, bản dẫn động 4 bánh AWD có thêm 1 mô-tơ điện ở cầu sau, nâng tổng công suất lên 448 mã lực và mô men xoắn 505 Nm.

Ngoài ra, iCaur V27 còn sở hữu pin LFP của CATL với dung lượng 34,3 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động thuần điện 210 km ở bản RWD và 200 km ở bản AWD. Sau khi đổ đầy bình xăng 60 lít và sạc đầy pin, xe có thể chạy hết quãng đường 1.230 km với bản RWD và 1.200 km cho bản AWD.

Hiện giá bán của iCaur V23 và V27 tại Việt Nam vẫn còn là ẩn số. Tuy nhiên, đại diện của nhà phân phối cho biết mẫu xe iCaur V27 dự kiến có giá khoảng 2,2 tỷ đồng.