Mazda CX-5 thế hệ mới có thể được đổi tên thành CX-50, dùng động cơ 6 xi-lanh và hệ dẫn động cầu sau

Lần đầu tiên ra mắt vào năm 2012, CX-5 luôn là một trong những mẫu xe quan trọng nhất của thương hiệu Mazda. Đến năm 2017, Mazda CX-5 thế hệ thứ hai đã trình làng nhưng lại vẫn dùng cơ sở gầm bệ như cũ. Từ cơ sở gầm bệ, động cơ cho đến hộp số của Mazda CX-5 hiện đều đã cho thấy sự cũ kỹ.

Dự kiến, Mazda CX-5 sẽ chuyển sang thế hệ mới vào năm 2022. Theo tin đồn, Mazda CX-5 thế hệ thứ 3 sẽ được đổi tên thành CX-50 - một thương hiệu đã được đăng ký bản quyền tại châu Âu.

Thương hiệu CX-50 được hãng Mazda đăng ký bản quyền tại châu Âu

Không chỉ đổi tên, Mazda CX-5 thế hệ thứ ba còn được đồn là sẽ dùng cơ sở gầm bệ Large Architecture hoàn toàn mới, tương tự Mazda6 2023. Đáng chú ý là xe sẽ không dùng hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian như cũ. Thay vào đó là hệ dẫn động cầu sau như xe thể thao. Điều này hứa hẹn sẽ mang đến cảm giác lái hấp dẫn hơn cho người điều khiển Mazda CX-5 thế hệ thứ ba.

Chưa hết, bước sang thế hệ mới, Mazda CX-5 còn có đến 5 tùy chọn động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng SkyActiv-G 4 xi-lanh, dung tích 2,5 lít, kết hợp với hệ thống mild hybrid 48V. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270 Nm.

Thứ hai là động cơ diesel SkyActiv-D 4 xi-lanh, dung tích 2,2 lít với công suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Hai con số tương ứng của động cơ xăng SkyActiv-G 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2,5 lít là 223 mã lực và 420 Nm.

Tiếp đến là động cơ diesel SkyActiv-D 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 3,3 lít, sản sinh công suất tối đa 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Cuối cùng là động cơ xăng SkyActiv-X 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0 lít, kết hợp với hệ thống mild hybrid 48 V với công suất tối đa 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 Nm.

Thông số động cơ được cho là của Mazda CX-5 thế hệ thứ ba

Vì dùng chung cơ sở gầm bệ với Mazda6 thế hệ mới nên Mazda CX-5 2022 dự kiến sẽ được chuyển từ phân khúc crossover cỡ C lên cỡ D. Nếu đúng như vậy, Mazda CX-5 thế hệ mới sẽ trở thành đối thủ của Hyundai Santa Fe hay Kia Sorento.

Lan Quyên