Trầm trồ Honda Hornet 600 Cafe Racer đến từ Tây Ban Nha

Về tổng thể chiếc xe được cung cấp một số trang bị từ Ducati Monster như hệ thống phuộc trước USD, cặp vành đúc 3 nan, bộ phanh đĩa Brembo.

Ở giàn đầu, xe được trang bị đèn pha tròn cổ điển rất hợp dáng cùng bộ xi nhan nhỏ gọn hơn. Xe còn được sử dụng cùm tay lái của đàn anh CBR1000.

Cụm đồng hồ được thay thế bằng đồng hồ đơn gọn gàng được đặt chính giữa chảng ba hợp lý. Khối đồng hồ là sự kết hợp giữa analog và mặt đồng hồ điện tử.

Đến với phần đuôi xe, yên xe được làm lại thủ công toàn bộ với style "bánh mì" cổ điển cùng gù sau cách điệu.

Nổi bật nhất trên chiếc xe là bình xăng đã được thay thế hoàn toàn bằng một chiếc bình cổ điển hơn với màu sắc trắng xanh trẻ trung và mềm mại. Dàn chân sau được đẩy lên cao cùng ốp hông độc đáo màu vàng mang con số 59.

Xe được xưởng độ trang bị cho ống xả XTR Megaphone của chính xưởng độ cho âm thanh kích thích và khả năng tăng tốc nhẹ nhàng hơn. Xe còn được trang bị bộ lọc gió DNA, Dynojet dùng căn chỉnh lại chế hòa khí.

Nhìn chung, đây là một bản độ trẻ trung, hiện đại nhưng vẫn mang những nét hoài cổ cực kì tinh tế đến từ xưởng độ XTR Pepo của Tây Ban Nha. Xưởng độ đã hoàn toàn biến chiếc Hornet 600 huyền thoại thành một chiếc Cafe Racer thuần túy với vẻ đẹp khó cưỡng.