Sợ xe chưa đủ nhẹ, BMW Motorrad tiếp tục tung ra bộ vành sợi carbon dành cho S1000RR 2021
13:12 - 25/08/2020
- Siêu mô tô BMW M1000RR chính thức trở thành xe an toàn cho giải đua MotoGP15/03/2021
- Siêu mô tô BMW S1000RR bán ra tại Malaysia, giá cao nhất 786 triệu đồng28/02/2021
- Diện kiến siêu "cá voi" BMW M1000RR bằng xương bằng thịt trên đường đua24/09/2020
Vào năm 2019, BMW chính thức ra mắt thế hệ mới của dòng xe sportbike cao cấp nhất của mình là mẫu BMW S1000RR 2020 hoàn toàn mới với sức mạnh 205 mã lực và có trọng lượng nhẹ hơn 10,88 kg so với thế hệ xe cũ.
Siêu mô tô BMW S1000RR 2020
Mặc dù bản thân chiếc xe đã có sức mạnh cùng thiết kế ấn tượng nhưng dường như BMW vẫn muốn mang đến những nâng cấp thực dụng và hiện đại nhất cho mẫu siêu mô tô này. Chỉ ít lâu sau đó, vào tháng 3/2020, BMW đã tung ra gói nâng cấp M Performance cho mẫu S1000RR nhằm giúp giảm trọng lượng xe thông qua các chi tiết ốp hoàn thiện bằng sợi carbon.
Xem thêm: Chi tiết gói nâng cấp M Performance tăng thêm sức mạnh cho BMW S1000RR
Đến giữa tháng 8, BMW lại tiếp tục mang đến cho khách hàng sử dụng BMW S1000RR 2020 thêm bộ vành bằng sợi carbon hoàn toàn mới. Có thể thấy BMW Motorrad tập trung sử dụng vật liệu nhẹ nhưng siêu bền này cho một chi tiết rất cần thiết của xe. Để đảm bảo cho vành xe đáp ứng yêu cầu kỹ thuật là điều vô cùng quan trọng với hãng xe Đức, bên cạnh đó chi tiết này cần phải có độ cứng cáp bậc nhất và trọng lượng nhẹ, mang đến sự an toàn cần thiết và cũng như hiệu năng vận hành vượt trội.
Sử dụng lò cao áp để sản xuất vành xe, BMW Motorrad vô cùng tỉ mỉ trong quá trình sản xuất và tạo hình vành xe từ nguyên liệu được phát triển đặc biệt cho hàng không vũ trụ. Thành quả của quá trình này là là một bộ vành với lớp áo ngoài trong suốt và vô cùng bóng, qua đó làm tăng hiệu ứng lung linh của vân sợi carbon.
Bộ vành sợi carbon dành cho BMW S1000RR với trang bị sẵn bộ đĩa phanh dày 5 mm, vòng cảm biến ABS, vòng bi trục và van kiểm soát áp suất lốp
Không những thế, bộ vành bằng sợi carbon dành cho BMW S1000RR còn giúp giảm thêm 1,7 kg so với bộ vành nhôm nguyên bản vốn đã giảm 1,6 kg khi được trang bị trên đời xe 2021.
Mặc dù con số 1.7 kg có thể không gây được mấy ấn tượng, tuy nhiên việc vành xe giảm trọng lượng cũng giúp giảm khối lượng quán tính, từ đó cải thiện hiệu năng tăng và giảm tốc, đồng thời nâng cao cảm giác lái cũng như độ phản hồi của hệ thống treo.
Trong khi bộ vành sợi carbon dù làm giảm trọng lượng xe nhưng vẫn sẽ không ảnh hưởng đến sự an toàn và tiện ích của xe nhờ có trang bị đĩa phanh dày 5mm, vòng cảm biến ABS, vòng bi trục và van kiểm soát áp suất tích hợp sẵn trên vành xe.
Lan Châu
