Siêu xe mui trần Ferrari Portofino ra mắt Đông Nam Á với giá cao

Naza Italia - nhà phân phối siêu xe Ferrari tại Malaysia - đã chính thức giới thiệu dòng "ngựa chiến" Portofino với khách hàng ở thị trường này. Như vậy, sau 8 tháng ra mắt tại triển lãm ô tô Frankfurt 2017, Ferrari Portofino đã cập bến Đông Nam Á nói chung và Malaysia nói riêng.

Như đã biết, Ferrari Portofino vốn là dòng siêu xe mui trần ra đời nhằm thay thế đàn anh California. Dòng siêu xe này được đặt tên theo một thị trấn ở khu vực Liguria của quê nhà Ý.

Ferrari Portofino sở hữu chiều dài tổng thể 4.586 mm, rộng 1.938 mm, cao 1.318 mm và chiều dài cơ sở 2.670 mm. Bên cạnh đó, siêu xe mui trần này còn nặng 1.664 kg và có tỷ lệ phân bố trọng lượng 46% trước/54% sau.

Bên ngoài, Ferrari Portofino gần như thay đổi thiết kế hoàn toàn so với California cũ. Hãng Ferrari đã thiết kế Portofino mới theo phong cách sắc sảo hơn. Trên đầu xe xuất hiện cụm đèn pha LED thanh mảnh và kéo dài theo chiều dọc nắp capô. Thêm vào đó là lưới tản nhiệt với những thành nằm ngang, gợi liên tưởng đến Ferrari GTC4Lusso.

Đằng sau, Ferrari Portofino được trang bị cụm đèn hậu hình tròn và cánh gió đuôi nằm cao. Hãng Ferrari thiết kế như thế để có chỗ chứa mui cứng gấp của Portofino khi mở ra.

Phần mui của Ferrari Portofino là trang bị hoàn toàn mới, không chỉ có thiết kế mượt mà hơn, mang đến kiểu dáng fastback cho xe, mà còn nhẹ hơn loại trên California cũ. Phần mui cứng này có thể nâng lên và hạ xuống trong thời gian 14 giây khi xe chạy ở tốc độ thấp.

Chưa hết, Ferrari Portofino còn được trang bị bộ vành 20 inch với lốp có kích cỡ 245/35 trước và 285/35 sau. Tiếp đến là màu sơn ngoại thất mới có tên đỏ Rosso Portofino. Riêng chiếc Ferrari Portofino tay lái nghịch ra mắt ở Malaysia được sơn ngoại thất màu bạc.

Bên trong Ferrari Portofino là không gian nội thất tương tự người anh em GTC4Lusso với hệ thống thông tin giải trí đi kèm màn hình cảm ứng 10,2 inch và màn hình thông tin thứ cấp ở mặt táp-lô, ngay trước mặt hành khách trên ghế phụ lái.

Những điểm nhấn khác trong nội thất của siêu xe mui trần này bao gồm vô lăng 3 chấu, điều hòa không khí mới với hiệu suất tốt hơn dù mui đóng hay mở và ghế trước chỉnh điện 18 hướng được tái thiết kế để mang đến khoảng duỗi chân rộng hơn cho hành khách đằng sau. Ngoài ra, Ferrari Portofino còn được trang bị hệ thống cản gió mới, có tác dụng giảm tiếng ồn và giảm 30% lượng gió lọt vào bên trong nội thất khi xe mở mui.

"Trái tim" của Ferrari Portofino là động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít lấy từ California T cũ. Động cơ này đã được cải tiến để tạo ra công suất tối đa 600 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại dải tua máy từ 3.000 - 5.250 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp F1.

Sức mạnh kể trên cho phép Ferrari Portofino tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,5 giây, 0-200 km/h trong 10,8 giây và đạt vận tốc tối đa 320 km/h. Không chỉ mạnh hơn California T, Ferrari Portofino còn tiết kiệm nhiên liệu hơn với mức tiêu thụ trung bình chỉ còn 10,7 lít/100 km.

Cuối cùng, Ferrari giới thiệu hệ thống trợ lực lái điện và hệ thống giảm chấn SCM-E nâng cấp trên Portofino.

Tại thị trường Malaysia, Ferrari Portofino có giá khởi điểm 948.000 RM (tương đương 5,46 tỷ đồng), chưa bao gồm thuế và các trang bị tùy chọn. Dự kiến, những chiếc Ferrari Portofino sẽ bắt đầu được giao cho khách hàng Malaysia vào cuối năm nay.

>>> 10 trang bị tùy chọn đắt khó tin của siêu xe Ferrari Portofino