Siêu xe Audi R8 độ hơn 1,5 tỷ đồng "tắm nắng" trên đường phố Sài thành

Khi phong trào chơi siêu xe tại Việt Nam bắt đầu chớm nở vào năm 2007 với một cặp Lamborghini Gallardo và Ferrari 360 Spider về garage của Cường "Đô-la" cũng là lúc các đại gia trong Nam sở hữu chiếc siêu xe Audi R8 đầu tiên.

Hiện đã có hơn 6 chiếc Audi R8 đời cũ đang lăn bánh tại Việt Nam nhưng chỉ có duy nhất một chiếc mang gói độ body kit của hãng Regula trị giá hơn 1,5 tỷ đồng.

Chiếc siêu xe Audi R8 độ body kit của hãng Regula sau nhiều lần Nam-Bắc hiện đang định cư trên một con đường nằm trong khu đô thị Phú Mỹ Hưng, quận 7, Tp.HCM.

 Được biết, chủ nhân của chiếc siêu xe Audi R8 này từng sở hữu các mẫu xe độ khác như BMW M6 hay Porsche 911 VGT của Vorsteiner.

Hiện tại Việt Nam chỉ có 2 chiếc Audi R8 đời cũ được chủ nhân mạnh tay độ khủng trên 1 tỷ đồng. Ngoài ra, chiếc xe trong bài còn có bộ đèn pha LED và đèn hậu LED của đời sau này.

Vẻ đẹp của siêu xe Audi R8 độ "khủng" thứ 2 tại Việt Nam, siêu xe này mang trên mình gói độ body kit của hãng Regula.

Bộ body kit của hãng Regula mang đến cho dòng siêu xe Audi R8 đời cũ này mặt tiền hầm hố hơn so với xe nguyên bản.

Trong đó, lưới tản nhiệt hai bên hông của Audi R8 độ body kit Regula không đơn thuần chỉ là 3 thanh ngang xếp chồng lên nhau, thay vào đó là hốc gió được mở rộng thêm và có lưới tản nhiệt hình tổ ong được sơn đen mờ.

Chiếc siêu xe Audi R8 độ body kit Regula này đã được chủ nhân nâng cấp lên bộ LED của phiên bản 2018 rất cá tính và bắt mắt.

Bên cạnh đó là đèn hậu LED của xe cũng được thay mới.

Các hốc gió trước được mở rộng ra vừa mang đến ngoại hình hiếu chiến cũng như mang đến khí động học tốt hơn cho siêu xe Audi R8 độ body kit Regula này.

Ngoại hình xe còn có vô số chi tiết bằng sợi carbon để tạo điểm nhấn cho bộ áo màu trắng của xe cũng như mang đến trọng lượng giảm cân đáng kể.

Chiếc siêu xe Audi R8 độ body kit Regula được trang bị bộ la-zăng mới của hãng Oxigin.

Các hốc gió phía sau của siêu xe Audi R8 độ body kit Regula cũng được mở rộng ra 2 bên rất cá tính và lạ mắt. Cản va sau thiết kế lại hoàn toàn.

Vỏ gương bằng carbon của Audi R8 độ body kit Regula. Một số logo V8 trên siêu xe này đã được thay thế bằng V10. 

Siêu xe Audi R8 này không được độ lại động cơ, nguyên bản, "trái tim" của siêu xe này sử dụng động cơ V8, dung tích 4,2 lít, sản sinh công suất tối đa 420 mã lực tại vòng tua máy 7.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 430 Nm tại vòng tua 4.500-6.000 vòng/phút

Kết hợp cùng hộp số 7 cấp, động cơ cho phép siêu xe Audi R8 có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong vòng 4,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 301 km/h. Chiếc xe này được nâng cấp hệ thống ống xả của hãng Akrapovic.