Siêu xe Audi R8 số sàn duy nhất Việt Nam tái xuất sau nhiều năm ở ẩn

Mới đây, giới mê xe tại Thành phố Hồ Chí Minh đã chụp được chiếc siêu xe Audi R8 số sàn duy nhất Việt Nam dạo phố, đã rất lâu rồi, chủ nhân của nó mới mang xe ra đường phố để mọi người chiêm ngưỡng. So với thời điểm về nước, xe vẫn giữ nguyên màu sơn nhưng đã có vài sự thay đổi nhẹ ở ngoại thất.

Cụ thể, chiếc siêu xe Audi R8 số sàn duy nhất Việt Nam có ngoại thất màu xám nòng súng, xe còn được độ body kit của phiên bản Audi R8 V10 GT rất đẹp mắt.

Siêu xe Audi R8 số sàn duy nhất Việt Nam tái xuất sau nhiều năm ở ẩn

Những chi tiết trong bản độ này xuất hiện ở hai khu vực là hốc gió trụ C và sau cửa xe, ốp gương chiếu hậu cũng như cánh gió. Nhìn lướt qua dễ thấy bộ body kit độ này được hoàn thiện dưới dạng carbon mờ thay vì bóng như trước, nhờ đó giúp chiếc xe Audi R8 V10 số sàn có một không hai tại Việt Nam trở nên lạ lẫm.

Siêu xe này trước đây được trang bị bộ mâm năm chấu kép với thiết kế đặc trưng hình chữ Y nhưng nay đã được chủ thay mâm năm chấu kích thước nhỏ hơn, 19 inch được sơn màu bạc. Nội thất chiếc siêu xe Audi R8 số sàn duy nhất ở Việt Nam cũng được chủ nhân bổ sung thêm nhiều chi tiết bằng carbon. Hai bên thành cửa bọc sợi carbon nhám.

Điều khiển siêu xe Audi R8 số sàn

Để phân biệt siêu xe Audi R8 thế hệ đầu tiên thuộc phiên bản V8 hay V10, giới sành xe nhìn vào số nan có trên hốc gió trước hoặc phía sau của xe. Audi R8 V8 có đến ba thanh chia gió, riêng phiên bản Audi R8 V10 số sàn này rút gọn lại chỉ còn hai thanh nan.

Ở phiên bản Audi R8 V10, nội thất xe được nâng cấp nhẹ với hệ thống loa Bang & Olufsen tiêu chuẩn, công suất 465 watt. Chiếc siêu xe Audi R8 V10 này được chủ nhân sơn lại các chi tiết nguyên bản mạ crôm như logo 4 vòng tròn trước đầu xe hay đuôi xe thành màu đen.

Audi R8 Type 42 là một chiếc siêu xe được phát triển chung nền tảng với Lamborghini Gallardo nhưng có giá bán thấp hơn, khiến nó trở thành một chiếc chiếc siêu xe với mức giá phải chăng hơn so với người anh em đến từ Ý. Siêu xe Audi R8 V10 thế hệ đầu tiên có giá bán tại Mỹ khoảng 146.000 đô la lúc mới ra mắt. 

Xe sử dụng động cơ V10 FSI, dung tích 4.2 lít, hút khí tự nhiên, có khả năng sản sinh công suất tối đa 518 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt mức 530 Nm. Chiếc siêu xe Audi R8 V10 duy nhất ở Việt Nam sử dụng hộp số sàn S Tronic 6 cấp tiêu chuẩn có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ mất vỏn vẹn thời gian 3,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 317 km/h.

Ảnh: Phong Diệp