Porsche Macan thế hệ mới lộ giá bán tại Việt Nam, đắt gấp đôi Mercedes-Benz EQB

Vào hồi cuối tháng 1 năm nay, hãng Porsche đã chính thức ra mắt Macan thế hệ mới. Điểm nhấn của Porsche Macan mới chính là chuyển từ động cơ đốt trong sang chạy hoàn toàn bằng điện.

Đến nay, trên trang chủ của Porsche Việt Nam đã bất ngờ xuất hiện giá bán của mẫu SUV hạng sang này. Theo đó, Porsche Macan EV mới tại Việt Nam sẽ có 2 phiên bản là Macan 4 và Macan Turbo. Giá bán của 2 phiên bản này lần lượt là 4,18 tỷ và 6,77 tỷ đồng.

Porsche Macan thế hệ mới lộ giá bán tại Việt Nam

Bỏ ra số tiền trên, khách hàng Việt sẽ nhận về Porsche Macan 4 EV được trang bị 2 mô-tơ điện với công suất tổng cộng 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 649 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 219 km/h.

Porsche Macan 4 EV sở hữu công suất tối đa 402 mã lực

Trong khi đó, Porsche Macan Turbo EV cũng dùng 2 mô-tơ điện nhưng sở hữu sức mạnh tổng cộng lên đến 630 mã lực và 1.129 Nm. Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,1 giây và đạt vận tốc tối đa 259 km/h.

Porsche Macan Turbo EV có công suất tối đa 630 mã lực

Dù ở phiên bản nào, Porsche Macan EV cũng đều được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Riêng Macan Turbo EV có thêm khóa vi sai điều khiển điện tử Porsche Torque Vectoring Plus.

Ngoài ra, cả 2 phiên bản còn dùng pin lithium-ion có dung lượng khả dụng 100 kWh. Pin này cho phép Macan 4 EV chạy được 613 km sau khi sạc đầy pin và con số tương ứng của Macan Turbo EV là 591 km. Xe hỗ trợ sạc nhanh 270 kW nên thời gian tăng dung lượng pin từ 10-80% chỉ rơi vào khoảng 21 phút.

Không chỉ thay đổi toàn bộ động cơ, Porsche Macan thế hệ mới còn được phát triển dựa trên cấu trúc khung gầm Premium Platform Electric (PPE) tương tự Audi Q6 e-tron. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.786 x 2.151 x 1.620 mm và chiều dài cơ sở 2.893 mm. So với Porsche Macan thế hệ cũ, xe dài hơn 58 mm, rộng hơn 224 mm và cao hơn 76 mm.

Thiết kế bên ngoài của Macan EV vẫn có những nét đặc trưng của thương hiệu Porsche. Ngoài ra, mẫu xe này còn được thiết kế theo phong cách SUV lai Coupe với phần nóc dốc về phía sau, tương tự đàn anh Porsche Cayenne Coupe.

Porsche Macan EV sở hữu thiết kế SUV lai Coupe mượt mà

Những điểm nhấn trong ngoại hình của Macan mới nằm ở hệ thống đèn 2 tầng trên đầu xe với 4 dải đèn LED định vị ban ngày, đèn pha Matrix Design LED ở bản cao cấp, vành la-zăng có đường kính lên đến 22 inch và đèn hậu nối liền nhau bằng dải đèn LED 3D đặc trưng. Tuy không dùng tay nắm cửa ẩn như nhiều mẫu ô tô điện khác nhưng Porsche Macan EV vẫn có hệ số lực cản không khí chỉ 0,25 Cd, thuộc hàng thấp nhất thị trường.

Hệ thống đèn trước của Porsche Macan EV

Vành la-zăng của Porsche Macan Turbo EV

Bên trong Macan EV là không gian nội thất được thiết kế tương đồng với những mẫu xe Porsche đời mới khác. Có thể thấy rõ điều này qua bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình cong 12,6 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 10,9 inch. Bên cạnh đó là màn hình giải trí 10,9 inch tùy chọn dành cho hành khách ngồi trên ghế phụ lái. Một tính năng mới nữa của mẫu xe điện này là màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD với công nghệ thực tế ảo, tạo ra màn hình 87 inch trước mặt người lái.

Nội thất của Porsche Macan 4 EV

Nội thất của Porsche Macan Turbo EV

Dù có 4 màn hình nhưng xe vẫn có những nút bấm cơ học để chỉnh các tính năng thường dùng như điều hòa. Ngoài ra, xe còn sở hữu ghế bọc da hoặc nỉ, hệ thống đèn viền trang trí nội thất, khoang hành lý có thể tích tiêu chuẩn 509 lít ở Macan 4 EV và 480 lít ở Macan Turbo EV.

Theo một số nguồn tin, Porsche Việt Nam hiện đã bắt đầu nhận cọc cho Macan thế hệ mới. Thời điểm giao xe sẽ lên đến khoảng 1 năm kể từ ngày đặt cọc.

Tại Việt Nam, Porsche Macan EV mới sẽ là đối thủ của BMW iX3 và Mercedes-Benz EQB. Macan EV không phải là mẫu xe điện duy nhất mà Porsche đang phân phối tại Việt Nam. Hiện Porsche Việt Nam còn đang bán cả xe điện Taycan.