Kia EV9 2024 bị triệu hồi vì có thể mất điện khi đang chạy

Kia EV9 là mẫu SUV điện cỡ lớn mới ra mắt thị trường Hàn Quốc vào hồi tháng 4 năm nay. Tuy nhiên, chỉ chưa đầy 4 tháng sau, mẫu xe này đã bị triệu hồi ở thị trường nội địa.

Tổng cộng, có 8.394 chiếc Kia EV9 2024 bị triệu hồi tại Hàn Quốc. Đây là những chiếc xe được sản xuất từ ngày 8/5 - 28/7/2023.

Theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc, nguyên nhân triệu hồi là do một số chiếc Kia EV9 2024 có thể ngừng chạy hoặc ngừng tăng tốc khi đang vận hành trên đường. Tình trạng này bắt nguồn từ lỗi thiết kế trong chương trình khởi tạo của bộ điều khiển mô-tơ điện trên cầu sau. Lỗi này gây ra sự gián đoạn bất thường và khiến mô-tơ bị cắt điện vì rơ-le chính của bộ pin cao áp bị ngắt.

Kia EV9 2024 bị triệu hồi vì có thể mất điện khi đang chạy

Bộ điều khiển mô-tơ điện phía sau là thiết bị có nhiệm vụ xử lý các tính toán liên quan đến việc kiểm soát mô-tơ điện trên cầu sau của ô tô điện. Lỗi của bộ điều khiển mô-tơ điện phía sau của Kia EV9 2024 có thể được xử lý bằng cách cập nhật phần mềm. Chiến dịch triệu hồi mẫu xe này điện này đã bắt đầu từ ngày 10/8/2023 vừa qua.

Kia EV9 2024 trên thực tế không phải là mẫu xe điện đầu tiên của tập đoàn Hyundai bị phản ánh là có tình trạng mất điện khi đang vận hành. Trên thực tế, vào hồi đầu tháng 8 vừa qua, tập đoàn Hyundai đã thực hiện chiến dịch sửa chữa miễn phí cho tổng cộng 136.000 chiếc ô tô điện mang các thương hiệu Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6, Genesis GV60 EV, Genesis GV70 EV, Genesis GV80 EV và Kia EV6 ở Hàn Quốc vì lỗi mất điện khi đang vận hành.

Kia EV9 2024 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ E-GMP dành riêng cho ô tô điện của tập đoàn Hyundai. Mẫu xe này có thể chạy hết quãng đường lên đến 501 km sau khi sạc đầy pin. Xe có cả phiên bản 6 chỗ lẫn 7 chỗ cùng những trang bị như màn hình cong cỡ lớn trên táp-lô, 10 túi khí, ghế lái Ergo Motion và hệ thống hỗ trợ lái bán tự động trên cao tốc.

Kia EV9 2024 sở hữu ngoại hình và trang bị khá ấn tượng

Tại thị trường Hàn Quốc, mẫu SUV thuần điện này có 3 phiên bản là Air, Earth và GT-Line cùng giá khởi điểm từ 77,28 triệu Won (khoảng 1,38 tỷ đồng). Tuy có giá khá cao nhưng mẫu xe này vẫn nhanh chóng thành công ở thị trường nội địa. Chỉ sau 13 ngày mở bán, Kia EV9 2024 đã được hơn 10.000 khách hàng Hàn Quốc đặt mua. Với kết quả này, EV9 đã vượt qua kỷ lục của những mẫu xe đầu bảng khác trong gia đình Kia như K9 (3.201 đơn đặt hàng sau 15 ngày vào năm 2012) và Mojave (7.137 đơn đặt hàng sau 11 ngày vào năm 2019).

Nội thất của Kia EV9 2024

Trong triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2023 hiện đang diễn ra tại đất nước vạn đảo, Kia EV9 đã được mang đến trưng bày và giới thiệu. Đây chính là thị trường Đông Nam Á đầu tiên đón nhận mẫu xe điện mới này.

Ở thị trường Indonesia, Kia EV9 2024 chỉ được phân phối với 1 phiên bản là GT-Line. Đây là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe này nên có giá không hề rẻ, lên đến 1,975 tỷ Rupiah (khoảng 3,12 tỷ đồng). Như vậy, Kia EV9 GT-Line 2024 đắt hơn nhiều so với VinFast VF9 ở Việt Nam (có giá dao động từ 1,491 - 2,169 tỷ đồng).

Kia EV9 GT-Line 2024 ra mắt trong triển lãm GIIAS 2023

Hiện chưa rõ ngoài Indonesia, hãng Kia có kế hoạch giới thiệu EV9 ở những thị trường Đông Nam Á khác như Việt Nam hay không.