Haval H6L có thêm phiên bản tiết kiệm xăng và cảm biến LiDAR tùy chọn mới

Great Wall Motor (GWM) đã hé lộ phiên bản hybrid sạc điện (PHEV) mới của Haval H6L thông qua hồ sơ đăng ký mới nhất với Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT). Mẫu SUV này kết hợp hệ truyền động PHEV sử dụng động cơ 1.5L với tùy chọn cảm biến LiDAR và bộ pin do SVOLT hoặc CATL cung cấp, mở rộng danh mục hệ truyền động điện hóa của dòng H6L.

Haval H6L có thêm phiên bản tiết kiệm xăng và cảm biến LiDAR tùy chọn mới.

Theo hồ sơ đăng ký, Haval H6L có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.780 x 1.895 x 1.725 mm và chiều dài cơ sở 2.810 mm. So với Haval H6 thông thường vốn thuộc phân khúc SUV cỡ C, xe lớn hơn đáng kể.

Haval H6L được giới thiệu tại thị trường Trung Quốc vào tháng 11/2025 với vai trò là thành viên có kích thước lớn hơn trong gia đình H6, sử dụng động cơ xăng tăng áp với dung tích 1.5L và 2.0L. Mẫu xe này chia sẻ phần lớn nền tảng kỹ thuật và tỷ lệ thân xe với Xiaolong Max  - một trong những mẫu xe PHEV chủ lực của Haval. Phiên bản mới đánh dấu lần đầu tiên hệ truyền động hybrid sạc điện được trang bị cho dòng Haval H6L.

Ngoài ra, so với Haval H6L máy xăng, biến thể mới vẫn giữ nguyên chiều dài cơ sở 2.810 mm và chiều rộng 1.895 mm. Tuy nhiên, chiều dài tổng thể giảm từ 4.800 mm xuống còn 4.780 mm trong khi chiều cao giảm nhẹ từ 1.730 mm xuống 1.725 mm. Các thông số kích thước này cũng gần như trùng khớp với Xiaolong Max thế hệ mới nhất, cho thấy mối liên hệ kỹ thuật chặt chẽ giữa hai mẫu xe khi GMW tiếp tục tinh chỉnh danh mục SUV của mình.

Hai phiên bản được đăng ký với mã sản phẩm CC6480BT29APHEV và CC6480BT29BPHEV. Cả hai đều sử dụng động cơ GW4B15F dung tích 1.5L của GMW với công suất tối đa 78 kW (khoảng 104 mã lực) và tốc độ tối đa 190 km/h.

Cả hai phiên bản đều sử dụng pin lithium-sắt-phosphate (LFP), nhưng nguồn cung khác nhau. Một phiên bản sử dụng bộ pin do SVOLT Energy cung cấp. Phiên bản còn lại có thể được trang bị pin từ SVOLT hoặc CATL, phản ánh xu hướng ngày càng phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô là sử dụng nhiều nhà cung cấp linh kiện nhằm giảm rủi ro chuỗi cung ứng.

Đây là lần đầu tiên Haval H6L có tùy chọn động cơ PHEV.

Trọng lượng của hai phiên bản lần lượt là 1.960 kg và 2.020 kg. Cả hai đều hỗ trợ sạc ngoài và được trang bị thiết bị ghi dữ liệu sự kiện (EDR).

Một trong những điểm bổ sung đáng chú ý nhất của Haval H6L PHEV là cảm biến LiDAR tùy chọn. Hồ sơ đăng ký cho thấy xe có thể được trang bị LiDAR, camera hai bên thân xe, cảm biến radar bên hông, camera phía sau cùng nhiều cấu hình phần cứng hỗ trợ lái khác nhau. Hệ thống cảm biến mở rộng này cho thấy GWM đang chuẩn bị các tính năng hỗ trợ lái nâng cao hơn cho một số phiên bản của H6L.

Việc kết hợp LiDAR với camera và radar giúp xe xây dựng bản đồ môi trường xung quanh chi tiết hơn cũng như nâng cao khả năng phát hiện vật thể, đặc biệt trong điều kiện ánh sáng phức tạp hoặc môi trường giao thông đô thị đông đúc. Các tùy chọn khác bao gồm nhiều thiết kế mâm xe, các gói trang trí ngoại thất, thanh giá nóc, cấu hình cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống giám sát hai bên thân xe bằng camera.

H6L PHEV ra mắt trong bối cảnh GWM tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm Haval ở nhiều phân khúc SUV khác nhau. Trong tháng 4/2026, hãng đã giới thiệu phiên bản nâng cấp của Haval H9, tiếp tục sử dụng động cơ diesel và khả năng lội nước sâu tới 800 mm dành cho nhóm khách hàng yêu thích địa hình. Cũng trong tháng này, GWM đã trình làng mẫu SUV đầu bảng Great Wall H10 với chiều dài 5.299 mm, được trang bị hệ truyền động hybrid sạc điện Hi4 và phạm vi hoạt động thuần điện tối đa 180 km theo chu trình CLTC.

Theo dữ liệu từ China EV DataTracker, Haval đã bán được 18.963 xe tại Trung Quốc trong tháng 5/2026, giảm 45,8% so với cùng kỳ năm trước và chiếm 1,2% thị phần. Việc bổ sung H6L PHEV tiếp tục mở rộng danh mục SUV điện hóa của thương hiệu khi GWM đẩy mạnh chiến lược phát triển các dòng xe hybrid và hybrid sạc điện trên toàn bộ dải sản phẩm.