Xe máy điện Honda UC3 được nhận cọc tại Việt Nam, giá rẻ hơn một nửa so với ở Thái Lan

Honda UC3 là dòng xe máy điện đã lần đầu tiên ra mắt thị trường Việt Nam vào hồi tháng 1/2026. Mãi đến nay, các đại lý của Honda Việt Nam mới nhận cọc dành cho mẫu xe máy điện này.

Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, Honda UC3 ở Việt Nam sẽ có giá khởi điểm tạm tính 58 triệu đồng cho bản Tiêu chuẩn. Trong khi đó, bản Đặc biệt có giá cao hơn khoảng 1,5 triệu đồng. Hiện giá niêm yết chính thức của Honda UC3 ở Việt Nam vẫn chưa được công bố.

Xe máy điện Honda UC3 được nhận cọc tại Việt Nam.

Dự kiến, xe sẽ được bàn giao cho khách hàng vào cuối tháng 6/2026. Sở dĩ đại lý nhận cọc sớm cho mẫu xe này là vì nhu cầu mua xe máy điện của người tiêu dùng Việt Nam ngày càng tăng, đặc biệt ở khu vực đô thị.

Nếu giá bán do đại lý công bố là chính thức, Honda UC3 ở Việt Nam sẽ rẻ hơn khoảng một nửa so với xe tại Thái Lan. Trước đó, mẫu xe máy điện này cũng đã ra mắt thị trường Thái Lan với giá 132.900 Baht (khoảng 111 triệu đồng).

Honda UC3 ở Việt Nam có giá rẻ hơn một nửa so với xe tại Thái Lan.

Honda UC3 được phát triển dựa trên ý tưởng thiết kế “Intelligent Urban Life Partner”, tức là "Người bạn đồng hành thông minh cho cuộc sống đô thị". Xe sở hữu thiết kế tối giản với những đường cong mềm mại xuyên suốt và phần đuôi vòm cong tạo dấu ấn nhận diện riêng.

Bên cạnh đó là hệ thống đèn LED nằm vắt ngang đầu xe, lấy cảm hứng từ mẫu mô tô điện Honda WN7. Trước mặt người điều khiển là bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình màu TFT 5 inch và công nghệ Honda RoadSync, cho phép người dùng kết nối với điện thoại thông minh qua Bluetooth, hỗ trợ nghe gọi, dẫn đường cũng như các tiện ích khác.

Honda UC3 sở hữu thiết kế mượt mà và nhiều tiện ích.

Bên dưới là hộc để đồ trước với dung tích lớn cùng lẫy đóng/mở tiện lợi, tích hợp cổng sạc USB Type C. Trong khi đó, cốp chứa đồ bên dưới yên xe có dung tích 26 lít.

"Trái tim" của UC3 là mô-tơ điện nằm ở bánh sau do Honda phát triển, tạo ra công suất tối đa 6 kW. Nhờ đó, xe có thể đạt tốc độ tối đa 80 km/h cùng khả năng tăng tốc từ 0-20 m tương đương các dòng xe xăng 160 phân khối. Ngoài ra, mẫu xe máy điện này còn được trang bị phanh kết hợp CBS, 3 chế độ lái (Tiêu chuẩn, Thể thao và Tiết kiệm) cùng chế độ hỗ trợ lùi.

Điểm nhấn tiếp theo của mẫu xe máy điện này là pin lithium-sắt-photphat (LFP) cố định, đạt chuẩn chống nước IP67 và tiêu chuẩn an toàn UNR136. Đây là mẫu xe đầu tiên của Honda tại khu vực ASEAN được trang bị pin LFP này. Pin được trang bị vỏ làm từ hợp kim nhôm, được bố trí cố định dưới sàn xe và có dung lượng 3,174 kWh.

Pin kết hợp cùng hệ thống phanh tái sinh giúp thu hồi năng lượng trong quá trình vận hành, cho phép xe đạt quãng đường di chuyển khoảng 120 km chỉ với một lần sạc (theo tiêu chuẩn WMTC). Honda UC3 đạt chuẩn sạc quốc tế CHAdeMO dành cho xe hai bánh. Bộ sạc 1.200 W đi kèm cho phép sạc nhanh từ 0% lên 100% trong khoảng 4 giờ và từ 20% lên 80% trong khoảng 2 giờ.

Honda UC3 sở hữu phạm vi di chuyển tối đa 120 km.

Hiện chưa rõ Honda UC3 ở Việt Nam sẽ được lắp ráp trong nước hay nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Xe có các màu sắc như xanh ngọc trai Tahiti, trắng ngọc trai và đen thiên thạch.