Siêu xe Maserati MC20 Cielo đầu tiên về Việt Nam, những thay đổi chính ở thiết kế mui xe, giá không rẻ

Maserati MC20 là một chiếc siêu xe khá thú vị đến từ Ý, vì đây là lần đầu tiên, hãng xe với logo "cây đinh ba" chịu cho ra đời mẫu siêu xe thương mại, tức sản xuất đại trà, trong đó, MC là từ viết tắt của Maserati Corse, mã nội bộ M240.

Hiện đã có trên 5 chiếc siêu xe Maserati MC20 được mang về nước theo diện nhập khẩu không chính hãng cũng như chính hãng phân phối. Tất cả chúng đều thuộc bản Coupe, chính vì thế, việc 1 chiếc siêu xe mui trần như Maserati MC20 Cielo được nhập khẩu về Việt Nam là 1 điểm mới trong cách chơi xe của đại gia trong nước.

Siêu xe Maserati MC20 Cielo đầu tiên về Việt Nam, những thay đổi chính ở thiết kế mui xe, giá không rẻ

Hình ảnh được lan truyền trên mạng xã hội cho thấy, người khui công chiếc siêu xe mui trần Maserati MC20 Cielo đầu tiên được nhập khẩu tại Việt Nam là nhạc sĩ Lương Bằng Quang và nữ DJ Ngân98, không phải là 1 đại gia nào đó chơi siêu xe.

Ngoại thất của siêu xe mui trần Maserati MC20 Cielo độc nhất vô nhị tại dải đất hình chữ S hiện nay có màu sơn vàng óng ả, đi kèm còn có nhiều chi tiết sơn đen nhám, ta có thể thấy rõ ở cản va trước, hốc gió, nẹp sườn bên hông hay toàn bộ khuếch tán sau. Đó còn chưa kể bộ mâm 3 chấu hình đinh ba được sơn 2 tông màu tương phản là bạc và đen cùng kẹp phanh màu đỏ.

DJ Ngân 98 hào hứng "bóc tem" siêu xe Maserati MC20 Cielo

Mở cửa bước vào trong khoang lái, siêu xe mui trần Maserati MC20 Cielo đầu tiên tại Việt Nam do nhạc sĩ Lương Bằng Quang và nữ DJ Ngân98 khui công có nội thất màu kèm cùng với vô số chi tiết carbon nhám rất đẹp mắt, ghế ngồi của xe theo kiểu thể thao, ôm lấy người dùng.

Trong tiếng Italy, "Cielo" có nghĩa là bầu trời, ám chỉ chiếc siêu xe mui trần của Maserati MC20 có cơ cấu mui rất thú vị. MC20 Cielo được trang bị mui kính điện có thể chuyển đổi ngay lập tức từ chế độ kính trong suốt sang kính tối mờ chỉ bằng một nút nhấn trên màn hình trung tâm. Điều này có được nhờ công nghệ khuếch tán tinh thể lỏng Polymer (PDLC).

Đặc biệt, mui xe MC20 Cielo được hãng xe Maserati chia sẻ có tốc độ đóng mở nhanh nhất trong phân khúc xe thể thao của mình với thời gian là 12 giây và người lái cũng có thể mở mui để đón nắng sớm hay bất cứ khi nào thích dù xe đang chạy nhưng tốc độ phải giới hạn 50km/h.

Hãng xe Ý cho biết thiết kế mui kính không ảnh hưởng đến khí động học và độ cứng xoắn của xe. Phần mui sau khi thu lại sẽ được xếp gọn vào một phần khoang chứa mui trên động cơ, vì thế, nắp khoang động cơ khi đó của Maserati MC20 Cielo không cho thấy khối động cơ 3.0 V6 giống trên bản coupe. Riêng chi thiết logo "cây đinh ba" trên nắp động cơ làm bằng titan mờ. So với bản coupe, Maserati MC20 Cielo nặng hơn 65 kg nhưng có lợi thế là phần mui xe dễ dàng đóng mở và còn có chế độ riêng tư hay đón nắng.

Về hệ truyền động, MC20 Cielo được trang bị động cơ giống bản coupe, cỗ máy của xe vẫn khối động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít, sẽ giúp siêu xe thương mại đầu tiên của hãng xe Maserati bơm ra công suất tối đa 621 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 730 Nm tại tua máy 3.000 vòng/phút.

Động cơ của siêu xe Maserati MC20 Cielo sẽ kết hợp cùng hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau có áp dụng một số công nghệ của xe đua Công thức 1, nhờ đó giúp siêu xe mui trần của Maserati MC20 có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian dưới 2,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.