Rolls-Royce ra mắt Phantom dát vàng, giới hạn 25 chiếc, liệu có xe nào về Việt Nam?

2025 là năm Rolls-Royce kỷ niệm 100 năm ra đời Phantom, mẫu xe đã định nghĩa lại khái niệm sang trọng trên đường phố ngay từ khi ra mắt vào năm 1925. Chỉ còn vài tháng nữa là kết thúc năm kỷ niệm, hãng xe Anh đã vén màn chiếc Phantom có ​​lẽ là sang trọng nhất từ ​​trước đến nay mang tên gọi Centenary Private Collection.

Lần đầu tiên giới truyền thông quốc tế được chiêm ngưỡng mẫu xe này là vào đầu tháng, khi Rolls-Royce giới thiệu một sản phẩm được mô tả là đồ gỗ tinh xảo nhất mà hãng từng thiết kế cho một trong những chiếc xe của mình. Lúc đó, ít ai ngờ rằng đó chỉ là phần nổi của tảng băng chìm, bởi chiếc Phantom này sở hữu rất nhiều trang bị sang trọng và đột phá đến mức khiến bạn phải choáng váng.

Rolls-Royce ra mắt Phantom Centenary dát vàng, giới hạn 100 chiếc, nhiều khả năng sẽ có xe về Việt Nam

Rolls-Royce cho biết họ đã dành tổng cộng 3 năm để thiết kế chiếc xe này, 1 năm để nghiên cứu quá khứ của Phantom, 1 năm để lắp ráp phần gỗ mà tôi đã đề cập trước đó, và hơn 40.000 giờ làm việc thực tế. Bạn có thể tìm thấy một trong những dòng bên dưới về thành quả của tất cả những điều này, bắt đầu từ phần ngoại thất của chiếc xe.

Điều đầu tiên bạn sẽ nhận thấy là lớp sơn đặc biệt được phát triển cho chiếc xe này, một lớp sơn 2 tông màu được cho là gợi nhớ đến dòng xe Phantom những năm 1930, nhưng cũng là thời kỳ hoàng kim của phim điện ảnh Hollywood.

Ở hai bên hông, lớp sơn Super Champagne Crystal được phủ lên trên màu trắng Arctic White, trong khi thân xe phía trên lại được phủ lớp sơn Super Champagne Crystal phủ lên trên màu đen. Rolls-Royce đã thay thế lớp sơn trong suốt thông thường bằng các hạt màu sâm panh.

Phía trước, lưới tản nhiệt được trang trí phiên bản đặc biệt của biểu tượng Spirit of Ecstasy đặc trưng của thương hiệu. Lấy cảm hứng từ bức tượng Spirit of Ecstasy đầu tiên được gắn trên một chiếc Phantom, tác phẩm này được đúc bằng vàng nguyên khối 18 carat và mạ vàng 24 carat. Tượng được đặt trên một đế được hoàn thiện bằng men thủy tinh trắng đúc thủ công, dùng để khắc tên xe Centenary.

Điểm nhấn nổi bật là bộ logo RR Badge of Honor được gắn ở phía trước, phía sau và hai bên hông. Lần đầu tiên, những chi tiết này được mạ vàng 24 carat và men trắng. Cuối cùng, xe được trang bị bộ mâm đĩa cỡ lớn Phantom, mỗi mâm có 25 đường vân.

Tuy nhiên, sự kỳ diệu đích thực của Rolls-Royce Phantom Centenary lại nằm ở bên trong. Mở cửa xe, bạn sẽ không bước vào một chiếc xe, mà là một thế giới thần tiên của những câu chuyện được kể lại, sử dụng những vật liệu và kỹ thuật tinh xảo nhất thế giới, kết hợp kim loại, gỗ, sơn, vải, da và thêu.

Tôi sẽ bắt đầu với hàng ghế trước, được bọc da và trang trí bằng các tác phẩm nghệ thuật khắc laser dựa trên bản vẽ tay. Các tác phẩm nghệ thuật này thể hiện nhiều điều, bao gồm cả những điểm nhấn gợi nhớ đến các sản phẩm và khoảnh khắc trong quá khứ của hãng xe, chẳng hạn như nguyên mẫu Phantom I năm 1923 và sự tái ra mắt Rolls-Royce năm 2003.

Vì Phantom về mặt kỹ thuật được thiết kế để chở chủ nhân ở phía sau, nên đây chính là nơi các nhà thiết kế của công ty tập trung sự chú ý nhiều nhất.

Được bao bọc bởi những tấm thảm Aubusson dệt thủ công, chúng thể hiện ba lớp câu chuyện: lớp nền tái hiện những địa danh và hiện vật lịch sử của Phantom, lớp giữa tái hiện những mẫu Phantom trong quá khứ, và lớp trên cùng hé lộ hình bóng của 7 chủ sở hữu quan trọng từ mỗi thế hệ Phantom.

Để tạo nên toàn bộ thiết kế này, Rolls-Royce đã phải khâu tới 160.000 mũi khâu, ghép 45 tấm tác phẩm nghệ thuật riêng biệt "mỗi tấm được căn chỉnh chính xác và vừa khít với độ cong của ghế". Theo công ty Anh, đây là "thiết kế ghế phức tạp nhất mà Rolls-Royce từng tạo ra".

Tiếp đến là tấm ốp cửa. Đây chính là nơi Rolls-Royce tạo ra những chi tiết gỗ phức tạp nhất mà hãng từng thiết kế. Sử dụng gỗ Blackwood làm nền, các nhà thiết kế đã chọn cách thể hiện trên tấm ốp cửa hình ảnh bản đồ địa lý, tuyến đường, phong cảnh, họa tiết hoa lá và hình ảnh những chiếc xe thử nghiệm.

Ví dụ, trên cửa trước bên trái, thiết kế kỷ niệm hành trình 4.500 miles (7.242 km) của chiếc Phantom đầu tiên thời Goodwood, đã băng qua lục địa Úc. Trên tấm ốp cửa trước bên kia, chúng ta thấy hình ảnh West Wittering, dinh thự mùa hè của Ngài Henry Royce.

Ngược lại, ở cửa sau, chúng ta có thể thấy hình ảnh bờ biển Le Rayol-Canadel-sur-Mer, nơi Sir Royce từng nghỉ đông, cũng như hình ảnh mô tả hệ thực vật bản địa ở miền Nam nước Pháp và vị trí chính xác ngôi nhà của Royce.

Toàn bộ thiết kế được tô điểm bằng một con đường dát vàng 24 carat, tiếp nối bằng những đường thêu chỉ vàng – gợi nhớ đến hành trình dài hàng thế kỷ của Phantom qua thế giới của chúng ta. Cuối cùng, hình ảnh của Phantom I nguyên bản năm 1925 và Phantom VIII hiện tại được khắc riêng lẻ trên các bàn dã ngoại phía sau.

Có hai chi tiết tinh tế được thiết kế riêng cho Rolls-Royce Phantom Centenary. Đầu tiên là lớp phủ Arctic White được thiết kế đặc biệt, được dát vàng 24 carat tỉ mỉ, nhằm bảo vệ động cơ V12 6,75 lít nằm dưới nắp capo. Thứ hai là trần xe Starlight được thêu 440.000 mũi khâu.

Phantom Centenary không chỉ đơn thuần là một bài tập thiết kế, mà còn là một sản phẩm mà Rolls-Royce dự định kiếm lời từ đó. Rolls-Royce sẽ sản xuất 25 chiếc xe thuộc bộ sưu tập lịch sử này, và có thể sẽ được bán với mức giá không được tiết lộ cho những khách hàng trung thành nhất của Rolls-Royce.