Mazda6 tại Việt Nam bị cắt bản cao cấp nhất, giá hiện rẻ hơn cả sedan hạng C
23:52 - 20/07/2024
- Mazda6 bản cao cấp nhất xuất hiện trở lại, giá giảm xuống còn 874 triệu đồng23/07/2024
- Mazda6 2024: Giá xe Mazda 6 và chương trình khuyến mãi mới nhất 2024 tại Việt Nam22/07/2024
- Mazda EZ-6 EV - ô tô điện thay thế Mazda6 - rục rịch ra mắt ngay trong tháng này20/04/2024
Trên trang chủ của thương hiệu Mazda tại Việt Nam mới đây đã có sự điều chỉnh liên quan đến dòng xe Mazda6. Theo đó, mẫu sedan hạng D này đã bị cắt bỏ bản 2.5L Signature Premium cao cấp nhất.
Sự thay đổi này khiến Mazda6 tại Việt Nam hiện chỉ còn 2 phiên bản là 2.0 Luxury và 2.0L Premium. Giá bán tương ứng của 2 phiên bản là 769 triệu và 809 triệu đồng. Với giá bán này, Mazda6 hiện rẻ hơn bản cao cấp của những mẫu sedan hạng C như Honda Civic (730 - 870 triệu đồng) và Toyota Corolla Altis (725 - 870 triệu đồng). Ngoài ra, Mazda6 còn là mẫu xe rẻ nhất phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam hiện nay.
Sự biến mất của phiên bản 2.5L Signature Premium cũng đồng nghĩa với việc dòng xe Mazda6 hiện chỉ còn 1 loại động cơ là máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L. Động cơ này cho công suất tối đa 154 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm.
Hiện chưa rõ nguyên nhân khiến nhà phân phối THACO quyết định cắt bớt phiên bản của Mazda6. Tuy nhiên, nguyên nhân có thể bắt nguồn từ doanh số khá thấp của mẫu sedan hạng D này trong thời gian qua.
Trong tháng 6/2024, hãng Mazda chỉ bán được 21 chiếc Mazda6 cho người Việt, giảm đến 73% so với tháng liền trước. Với kết quả này, Mazda6 đã xuất hiện trong danh sách 10 mẫu ô tô bán kém nhất thị trường Việt Nam trong tháng 6 vừa qua. Cộng dồn 6 tháng đầu năm 2024, mẫu sedan hạng D này cũng chỉ đạt doanh số 237 xe, bằng khoảng 1/3 của đối thủ Toyota Camry.
![Mazda6 tại Việt Nam hiện có doanh số khá thấp Mazda6 tại Việt Nam hiện có doanh số khá thấp](https://img.tinxe.vn/resize/1000x-/2024/07/20/0MQViQLm/mazda6-d909.webp)
Mazda6 hiện có doanh số khá thấp.
Không chỉ Mazda6 mà các mẫu xe khác trong phân khúc sedan hạng D đều có doanh số không mấy khả quan trong thời gian qua. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do sự thay đổi trong thị hiếu của người tiêu dùng khi càng ngày càng có nhiều khách hàng ưa chuộng xe gầm cao hơn.
Mazda6 tại Việt Nam đã lâu không được thay đổi thiết kế hay trang bị. Mẫu xe này có những trang bị đáng chú ý như đèn pha LED với tính năng tự động bật/tắt, tự động cân bằng góc chiếu, đèn LED định vị ban ngày, đèn hậu LED, cửa sổ trời, gương chiếu hậu gập điện/chỉnh điện, gạt mưa tự động, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện/nhớ vị trí, vô lăng tích hợp lẫy chuyển số, phanh tay điện tử, màn hình giải trí 8 inch, hệ thống âm thanh Bose 11 loa...
Bên cạnh đó là những tính năng an toàn như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, đèn pha LED tự động thích ứng, cảnh báo lệch làn đường và 6 túi khí. Gói an toàn chủ động i-Activsense nâng cao bổ sung các tính năng như kiểm soát hành trình tích hợp radar, cảnh báo va chạm, hỗ trợ phanh thông minh phía trước/sau, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo người lái tập trung và hỗ trợ phanh thông minh (SBS) cho xe.
Tại một số thị trường nước ngoài, Mazda6 hiện đã bị "khai tử" để nhường chỗ cho các mẫu xe gầm cao cùng thương hiệu.
![](https://img.tinxe.vn/2024/07/21/tnv-20240720234448773-db10.webp)
![](https://tracking.tinxe.vn/pixel.gif?newsid=20240720234448773)
Bài viết mới nhất
-
Cận cảnh Maserati MC20 Cielo sẽ tham dự Gumball 3000: Mui xếp bằng kính rất thú vị, ở Việt Nam cũng có 1 xe
23 giờ trước
-
Gumball 3000 tiết lộ thành viên thứ 67, 1 siêu phẩm của đại gia sở hữu hơn 30 xe hypercar và megacar đủ loại
Hôm qua lúc 19:32
-
Doanh số của Toyota Việt Nam "cắm đầu" trong tháng Ngâu
Hôm qua lúc 16:07