Mazda CX-60 sẽ bán ở Việt Nam vào năm sau có gì "hot"?

Vào ngày 11/12/2025 vừa qua, nhà phân phối THACO đã chính thức khai trương showroom Mazda Flagship đầu tiên tại Đông Nam Á ở Tp. Hồ Chí Minh. Trong sự kiện khai trương này, THACO đã mang bộ tứ CX-60, CX-90, CX-5 thế hệ mới và MX-5 đến trưng bày.

Trong số các mẫu xe trên, Mazda CX-60 sẽ được bán ở thị trường Việt Nam vào tháng 4/2026 dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc. Hiện thông tin về trang bị và thông số kỹ thuật của mẫu xe này dành cho thị trường Việt Nam vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, chúng ta có thể dựa vào xe ở thị trường nước ngoài để biết Mazda CX-60 sẽ bán tại Việt Nam vào năm sau có gì "hot".

Mazda CX-60 được trưng bày tại showroom Mazda Flagship mới ở Tp. Hồ Chí Minh.

Nằm trong phân khúc SUV hạng D, Mazda CX-60 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ dẫn động cầu sau RWD có tên SkyActiv Multi Solution Scalable Architecture. Mẫu xe này sở hữu kích thước lớn hơn Mazda CX-5 nhưng nhỏ hơn CX-8.

Cụ thể hơn, Mazda CX-60 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.740 x 1.890 x 1.685 mm và chiều dài cơ sở 2.870 mm. Với kích thước này, xe sẽ là đối thủ cạnh tranh với Hyundai Santa Fe, Kia Sorento và chính người anh em cùng thương hiệu Mazda CX-8.

Mazda CX-60 lớn hơn CX-5 nhưng nhỏ hơn CX-80.

Bên ngoài, CX-60 gây ấn tượng với thiết kế nịnh mắt, theo đúng truyền thống của gia đình Mazda. Xe được trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn pha LED tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "L" đặc trưng và nắp ca-pô kéo dài. Trong khi đó, cụm đèn hậu của xe có thiết kế nhỏ gọn, ăn sâu vào bên trong cửa cốp. Bên trong đèn hậu cũng là đồ họa hình chữ "L", tạo sự tương đồng với đèn trước.

CX-60 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Mazda.

Ở thị trường nước ngoài, mẫu SUV hạng trung này có 2 gói thiết kế, bao gồm Premium Modern và Premium Sport. Trong đó, gói Premium Modern bổ sung những chi tiết mạ crôm sáng bóng như viền lưới tản nhiệt, nẹp trang trí sau chắn bùn trước và 4 đầu ống xả phía sau. Lưới tản nhiệt màu đen bóng với những nan nằm dọc và bộ vành hợp kim 20 inch, phay xước 2 màu cũng nằm trong gói thiết kế này.

Với gói Premium Sport, Mazda CX-60 sẽ trông thể thao và khỏe khoắn hơn với viền lưới tản nhiệt và nẹp trang trí màu đen trên chắn bùn trước. Bên cạnh đó là những chi tiết mạ crôm màu tối trên lưới tản nhiệt, bộ vành hợp kim 20 inch và 4 đầu ống xả màu đen.

Mazda CX-60 nhìn từ phía sau.

Bên trong xe, mẫu SUV hạng trung này chỉ được trang bị nội thất 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi. Tương tự ngoại thất, nội thất của mẫu xe này cũng có 2 gói thiết kế là Premium Modern và Premium Sport. Gói Premium Modern bổ sung nội thất màu đen tuyền và những điểm nhấn màu bạc cho xe. Trong khi đó, Mazda CX-60 được trang bị gói Premium Sport sẽ sở hữu nội thất màu nâu với những điểm nhấn bằng da lộn và ốp trang trí màu xám nòng súng.

Khoang lái của Mazda CX-60.

Được định vị là sản phẩm cao cấp hơn đàn anh CX-8, Mazda CX-60 sở hữu nội thất khá sang trọng với ghế bọc da Nappa, ghế trước chỉnh điện 10 hướng, ghế lái nhớ vị trí, bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch. Chưa hết, xe còn có những trang bị nổi bật khác như màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD 10,4 inch, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, màn hình trung tâm kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, cổng USB Type A/Type C và ghế trước thông hơi làm mát.

Mazda CX-60 sở hữu nhiều trang bị tiện nghi.

Mazda CX-60 tại Việt Nam sẽ có 2 tùy chọn động cơ, đầu tiên là hệ truyền động mild hybrid 48V có tên M Hybrid Boost, bao gồm máy xăng SkyActiv-G 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 3.3L, cho công suất tối đa 284 mã lực tại tua máy 5.000-6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại tua máy 2.000-3.500 vòng/phút. Động cơ đi kèm với mô-tơ điện tích hợp vào hộp số tự động 8 cấp và pin lithium-ion 0,33 kWh.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid cắm sạc (PHEV), bao gồm máy xăng Skyactiv-G 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, sản sinh công suất tối đa 189 mã lực và mô-men xoắn cực đại 261 Nm. Nằm giữa động cơ và hộp số tự động 6 cấp là mô-tơ điện mạnh 134 mã lực/250 Nm. Nhờ đó, xe sở hữu công suất tổng cộng 232 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.

Hệ truyền động PHEV giúp mẫu xe này chỉ tiêu thụ lượng xăng 1,5 lít/100 km trên đường hỗn hợp. Nhờ cụm pin lithium-ion 17,8 kWh, xe có thể chạy được 63 km mà không cần dùng đến động cơ xăng.

Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) ưu tiên dẫn động cầu sau cùng hệ thống treo tiên tiến cũng được trang bị cho mẫu SUV hạng trung này.

Mazda CX-60 tại Việt Nam có 2 tùy chọn động cơ.

Cuối cùng là gói công nghệ an toàn chủ động i-Activsense, bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ phanh thông minh, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi tích hợp tự động phanh và cảnh báo khi mở cửa, cảnh báo va chạm với phương tiện cắt ngang đầu xe, hệ thống theo dõi người lái cũng như cảnh báo khi người lái mất tập trung.

Sẽ không ngạc nhiên nếu Mazda CX-60 sở hữu giá bán cao hơn đáng kể so với CX-8. Tại thị trường Philippines, xe hiện có giá từ 2,79-2,89 triệu Peso (khoảng 1,24-1,286 tỷ đồng). Trong khi đó, tại thị trường Indonesia, xe được bán với giá từ 1,188 triệu Rupiah (khoảng 1,87 tỷ đồng).

Giá xe Mazda CX-60 tại Việt Nam vẫn còn là ẩn số.