Lotus phát triển siêu xe trị giá 2,5 triệu USD, cạnh tranh Bugatti Chiron

Những năm qua có thể nói là quãng thời gian đầy thăng trầm của thương hiệu ô tô Lotus. Là thương hiệu gốc Anh nhưng Lotus liên tục bị mua đi bán lại vì những khó khăn tài chính. Kể từ năm 2017 đến nay, Lotus đã trở thành thương hiệu con của tập đoàn Geely đến từ Trung Quốc, tương tự Volvo, Polestar, Proton, Lynk&Co, Terrafugia và LEVC.

Nhờ sự đầu tư mạnh từ người Trung Quốc, Lotus dự kiến sẽ có màn trở lại đầy ấn tượng với một mẫu siêu xe hypercar chạy điện trị giá 2 triệu Bảng (khoảng 2,5 triệu USD). Mẫu siêu xe này sẽ được phát triển với số lượng giới hạn đồng thời là sản phẩm đắt nhất, cấp tiến nhất trong lịch sử 70 năm của thương hiệu Lotus.

Sở hữu cái tên mã Omega, mẫu siêu xe triệu đô hoàn toàn mới của thương hiệu Lotus hiện đã bắt đầu được phát triển. Dự kiến, phiên bản concept của siêu xe này sẽ chính thức ra mắt vào năm sau. Trong khi đó, phiên bản thương mại của siêu xe Lotus phải đến thập kỷ tới mới trình làng.

Hiện vẫn chưa có nhiều thông tin liên quan đến siêu xe này. Tuy nhiên, theo tạp chí Autocar, tân binh của Lotus sẽ sử dụng hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện dành riêng cho siêu xe này. Lotus đã nhận ra việc công nghệ chạy điện sẽ tạo cơ hội để tái định vị thương hiệu như hãng ô tô sản xuất xe hiện đại nhất. Bản thân Geely cũng muốn nâng Lotus lên thành thương hiệu phô diễn công nghệ và hiệu suất cho tập đoàn.

Hãng Lotus trước đây vốn nổi tiếng là sản xuất những chiếc ô tô thể thao siêu nhẹ. Do đó, việc sử dụng hệ truyền động điện sẽ tạo một thử thách lớn cho các kỹ sư của thương hiệu Lotus trong việc giữ vững truyền thống này.

Mục tiêu của thương hiệu Lotus là trang bị mô-tơ điện có công suất tối đa trên 1.000 mã lực cho siêu xe mới. Bên cạnh đó là công nghệ pin thế hệ mới để cải thiện mật độ năng lượng và giảm số lượng cụm pin cần thiết. Điều này giúp giảm trọng lượng của siêu xe Lotus để duy trì triết lý sản xuất ô tô "đơn giản và siêu nhẹ" mà ông Colin Chapman, nhà sáng lập thương hiệu, đã đề ra.

Sức mạnh của mô-tơ điện trên siêu xe Lotus mới sẽ được truyền tới cả 4 bánh. Tương tự những mẫu xe điện đời mới, tân binh nhà Lotus sẽ có phạm vi hoạt động ít nhất 250 dặm (khoảng 400 km).

Hiện mẫu siêu xe hypercar chạy điện duy nhất trên thế giới được sản xuất thương mại là Nio EP9 của Trung Quốc. Ngoài Nio EP9, siêu xe mới của Lotus còn nhắm đến những đối thủ trong tầm giá như Bugatti Chiron.