Ford Ranger 2022 bị bắt gặp trên đường phố Đông Nam Á trước khi ra mắt vào cuối năm nay

Theo kế hoạch, thế hệ mới của mẫu xe bán tải Ford Ranger sẽ chính thức trình làng vào cuối năm nay. Trước thời điểm đó, Ford Ranger 2022 đã liên tục xuất hiện trên đường thử. Mới đây, cánh săn ảnh đã bắt gặp mẫu xe bán tải này trên đường phố Thái Lan.

Ford Ranger 2022 bị bắt gặp trên đường phố Đông Nam Á trước khi ra mắt vào cuối năm nay

Đúng như thông tin từ trước đó, Ford Ranger thế hệ mới lấy cảm hứng thiết kế từ 2 người anh em "bán chạy như tôm tươi" Maverick và F-150. Điều này được thể hiện rõ qua thiết kế đèn pha hình chữ "C", bao quanh lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn. Trong khi đó, logo của hãng Ford được đặt giữa nan kép kéo dài sang hai bên đèn pha.

Cận cảnh thiết kế đầu xe của Ford Ranger 2022

Ngoài ra, trên đầu xe của Ford Ranger 2022 còn có 2 nẹp dày dặn kéo từ đèn pha xuống hốc gió trung tâm. Thêm vào đó là đèn sương mù trước vuông vắn, nằm trong hốc hình chữ nhật với viền mạ crôm.

Bên sườn, Ford Ranger 2022 được bổ sung hốc bánh nổi bật hơn, đi với khe gió mới sau chắn bùn trước. Tuy nhiên, thiết kế cửa xe lại giống phiên bản cũ.

Vòng ra đằng sau, chúng ta sẽ bắt gặp cụm đèn hậu nằm dọc với hiệu ứng không gian 3 chiều mới. Nhìn chung, chiếc Ford Ranger 2022 chạy trên đường thử tại Thái Lan có thiết kế khá giống với hình ảnh được tờ Wheels của Úc tung ra từ hồi tháng 2/2019, trừ một số chi tiết khác biệt như cửa, khe gió trên chắn bùn trước và đèn hậu.

Ford Ranger 2022 nhìn từ phía sau

Hình ảnh của Ford Ranger thế hệ mới được tung ra vào năm 2019

Ngoài thiết kế mới, Ford Ranger 2022 dự kiến còn được thay đổi đáng kể ở động cơ. Theo tin đồn, xe sẽ tiếp tục dùng động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.0L như trước. Thứ hai là động cơ diesel V6, tăng áp, dung tích 3.0L mới. Tiếp đến là động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 2.7L với công suất tối đa 314 mã lực và mô-men xoắn cực đại 542 Nm dùng chung với Ford Bronco.

Đặc biệt, Ford Ranger 2022 còn có phiên bản plug-in hybrid với động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.3L và mô-tơ điện. Hệ truyền động plug-in hybrid này tạo ra công suất tổng cộng 367 mã lực và mô-men xoắn cực đại 680 Nm. Chẳng những mạnh mẽ, Ford Ranger 2022 bản plug-in hybrid còn chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình 3 lít/100 km.

Tất nhiên, động cơ của Ford Ranger 2022 sẽ thay đổi tùy vào từng thị trường. Phiên bản plug-in hybrid dự kiến sẽ chỉ dành cho thị trường châu Âu và lắp ráp tại nhà máy Pretoria ở Nam Phi. Riêng động cơ xăng V6 nhiều khả năng chỉ dành cho thị trường Bắc Mỹ.

Ford Ranger 2022 tại Đông Nam Á nhiều khả năng không có phiên bản plug-in hybrid và máy xăng V6

Chưa hết, Ford Ranger 2022 còn có nhiều công nghệ mới như hệ thống thông tin giải trí SYNC 4, đi kèm màn hình cảm ứng 12 inch hoặc 15,5 inch, giống với Mustang Mach-E và F-150 Lightning. Trong khi đó, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 12 inch là trang bị tùy chọn của xe.

Cũng sẽ không ngạc nhiên nếu Ford Ranger 2022 có những công nghệ an toàn chủ động tiên tiến như phanh khẩn cấp tự động hay hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng.

Được biết, hãng Ford sẽ giới thiệu Ranger 2022 với thị trường toàn cầu vào năm sau, bao gồm cả Việt Nam.