Đánh giá nhanh Hồng Kỳ E-HS9 2022 - đối thủ tiềm năng của VinFast VF9 tại Việt Nam

Sáng nay, ngày 19/1/2022, thương hiệu Hồng Kỳ (Hongqi) của Trung Quốc đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam qua sự kiện trực tuyến. Đồng thời, thương hiệu xe sang trực thuộc hãng FAW còn giới thiệu 2 mẫu xe với người tiêu dùng Việt Nam là H9 và E-HS9. Nếu như Hồng Kỳ H9 nằm cùng phân khúc với BMW 5-Series và Mercedes-Benz E-Class thì E-HS9 lại là đối thủ tiềm năng của VinFast VF9 trong tương lai.

Hồng Kỳ E-HS9 2022 được đánh giá là đối thủ tiềm năng của VinFast VF9 tại Việt Nam trong thời gian tới

Xin mời các bạn cùng tìm hiểu kỹ hơn về thiết kế và thông số của Hồng Kỳ E-HS9 2022 qua bài viết dưới đây.

Thiết kế ngoại thất của Hồng Kỳ E-HS9 2022

Lần đầu tiên trình làng trong triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2020, Hồng Kỳ E-HS9 đã lập tức thu hút sự chú ý của người dùng cũng như truyền thông Trung Quốc nhờ kích thước lớn và thiết kế gợi liên tưởng đến SUV siêu sang Rolls-Royce Cullinan. Thậm chí, mẫu xe này còn được gọi bằng cái tên "Rolls-Royce Cullinan của Trung Quốc".

Việc Hồng Kỳ E-HS9 2022 có thiết kế giống Rolls-Royce cũng không có gì lạ. Nguyên nhân là do ông Gilles Taylor - cựu giám đốc thiết kế của Rolls-Royce - hiện đang đảm nhiệm vị trí tương tự tại Hồng Kỳ.

Là phiên bản thương mại của mẫu xe concept Hồng Kỳ E115 từng trình làng trong triển lãm Ô tô Frankfurt 2019, mẫu SUV này gây ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn trên đầu xe. Lưới tản nhiệt đi kèm những khe nằm dọc, gợi liên tưởng đến thác nước giống xe Rolls-Royce. Ở giữa lưới tản nhiệt có đường màu đỏ, kéo dài lên nắp ca-pô vốn là đặc trưng của xe Hồng Kỳ đời mới. Ngoài ra, Hồng Kỳ E-HS9 2022 còn có đèn chào đón Dream Wing kéo dài từ đèn pha xuống cản trước và bao quanh lưới tản nhiệt.

Đèn chào đón Dream Wing của Hồng Kỳ E-HS9 2022

Điểm nhấn tiếp theo trên đầu xe của mẫu SUV Trung Quốc này là hệ thống đèn 2 tầng. Theo đó, dải đèn LED định vị ban ngày của xe có thiết kế thanh mảnh và được đặt phía trên, gần với nắp ca-pô. Dải đèn LED định vị ban ngày còn kéo dài xuống tận cụm đèn pha nằm dọc bên dưới, theo phong cách giống Hyundai Palisade. Theo hãng Hồng Kỳ, mẫu SUV này được trang bị đèn pha Matrix LED hiện đại với công nghệ chùm tia sáng cao thích ứng ADB và điều chỉnh góc chiếu AFS.

Thiết kế đầu xe như Rolls-Royce của Hồng Kỳ E-HS9 2022

Vòng sang bên sườn, chúng ta sẽ bắt gặp chi tiết trang trí màu đỏ ở chắn bùn trước, được thiết kế theo logo của thương hiệu Hồng Kỳ. Tiếp đến là tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe, được hãng Hồng Kỳ miêu tả bằng cụm từ "tàng hình", giúp giảm hệ số lực cản không khí cho sườn xe. Ngoài ra, Hồng Kỳ E-HS9 2022 còn được trang bị đường dập gân nổi bật, kéo dài từ nắp ca-pô đến cụm đèn hậu phía sau. Trong khi đó, cột C và cột D màu bạc dày dặn lại tạo cảm giác cao cấp cho mẫu SUV này.

Hồng Kỳ E-HS9 2022 có điểm nhấn màu đỏ nổi bật ở chắn bùn trước

Tương xứng với thiết kế tổng thể của xe là bộ vành la-zăng hợp kim có đường kính 21 inch hoặc 22 inch, tùy phiên bản. Vành 21 inch sẽ đi với lốp 265/45 trong khi vành 22 inch nằm trong lốp 275/40.

Điểm nổi bật ở phía sau của Hồng Kỳ E-HS9 2022 là cụm đèn hậu nằm dọc cỡ lớn và nối liền với nhau. Ngay phía trên dải đèn vắt ngang đuôi xe là một nẹp mạ crôm dày dặn khiến khu vực sau xe như rộng và bề thế hơn. Cuối cùng là nẹp mạ crôm và bộ khuếch tán gió giả phía dưới cản sau.

Hồng Kỳ E-HS9 2022 được trang bị cụm đèn hậu cỡ lớn

Những trang bị ngoại thất đáng chú ý khác của Hồng Kỳ E-HS9 2022 bao gồm gạt mưa tự động, kính cách âm nhiều lớp, cửa hít tự động 4 cánh và thân xe sơn 2 màu theo phong cách của những chiếc xe sang như Rolls-Royce hoặc Mercedes-Benz.

Thuộc phân khúc SUV cỡ lớn, Hồng Kỳ E-HS9 2022 có kích thước cụ thể bao gồm chiều dài 5.209 mm, chiều rộng 2.010 mm, chiều cao 1.731 mm và chiều dài cơ sở 3.110 mm. Kích thước này mang đến không gian nội thất rộng rãi bên trong xe.

Hồng Kỳ E-HS9 2022 sở hữu kích thước lớn

Nội thất của Hồng Kỳ E-HS9 2022

Mở cửa của Hồng Kỳ E-HS9 2022 và bước vào bên trong, người lái sẽ được chào đón bằng không gian nội thất 4 chỗ, 6 chỗ hoặc 7 chỗ, tùy phiên bản. Với phiên bản 6 chỗ, xe sẽ có 2 ghế thương gia ở hàng ghế thứ hai. Trong khi đó, phiên bản 4 chỗ chỉ có 2 ghế thương gia phía sau và hàng ghế thứ 3 bị loại bỏ.

Để xứng danh "Rolls-Royce Cullinan của Trung Quốc", mẫu xe này dùng chất liệu da ở phần lớn các khu vực nội thất. Ở bản tiêu chuẩn, xe sẽ dùng chất liệu Alcantara và da PVC. Trong khi đó, bản cao cấp nhất lại được trang bị da bò H-Nappa và Alcantara sang trọng hơn.

Nội thất sang trọng của Hồng Kỳ E-HS9 2022

Trước mặt người lái xuất hiện vô lăng 3 chấu với 2 chấu cảm ứng và tính năng sưởi. Bản cao cấp của xe còn có vô lăng tích hợp tính năng nhớ vị trí, đồng bộ với ghế lái và gương chiếu hậu.

Để mang đến cảm giác công nghệ cao, hãng Hồng Kỳ đã trang bị tổng cộng 8 màn hình cho mẫu SUV cỡ lớn này. Đầu tiên là màn hình LCD trong bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần. Phía bên phải bảng đồng hồ là 2 màn hình khác, trải dài hết mặt táp-lô. Bên dưới còn có một màn hình nữa, nối liền với cụm điều khiển trung tâm và nằm giữa 2 cửa gió điều hòa. Phía sau, Hồng Kỳ E-HS9 2022 có thêm 2 màn hình giải trí 10,1 inch nằm trên lưng ghế trước và màn hình ở cụm điều khiển trung tâm để hành khách chỉnh các tính năng của xe. Đó là chưa kể đến màn hình hiển thị thông tin kính lái với công nghệ thực tế ảo.

Hàng ghế thứ hai của Hồng Kỳ E-HS9 2022

Riêng cụm điều khiển trung tâm của Hồng Kỳ E-HS9 2022 được ốp gỗ và ốp kim loại sang trọng. Đáng tiếc là cần số pha lê theo phong cách BMW không có trên Hồng Kỳ E-HS9 2022 ở Việt Nam.

Những trang bị tiện nghi của Hồng Kỳ E-HS9 2022 tại Việt Nam gồm có ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh điện 6 hướng và tính năng sưởi/thông hơi tiêu chuẩn, điều hòa tự động độc lập 4 vùng, hệ thống lọc bụi PM2.5, hệ thống giám sát chất lượng không khí AQS, sạc điện thoại thông minh không dây, hệ thống âm thanh 8 - 16 loa, hệ thống đèn viền 253 màu, tấm che nắng kết hợp 8 đèn LED, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, két an toàn điện tử, gương chiếu hậu chống chói cũng như camera hành trình.

Cửa sổ trời toàn cảnh của Hồng Kỳ E-HS9 2022

Động cơ của Hồng Kỳ E-HS9 2022

Là SUV chạy điện, Hồng Kỳ E-HS9 2022 sẽ được trang bị 2 mô-tơ. Ở bản tiêu chuẩn, xe dùng 2 mô-tơ điện có công suất tổng cộng 435 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Trong khi đó, những bản còn lại dùng 2 mô-tơ điện có công suất tổng cộng 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm. Ngoài ra, xe còn có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Bản tiêu chuẩn dùng pin 84 kWh nên đi được 460 km sau một lần sạc. Các bản còn lại dùng pin 99 kWh nên có phạm vi di chuyển dài hơn, đạt mức 510 km. Dù ở phiên bản nào, xe cũng có hệ thống sạc nhanh, cho phép người dùng lái thêm 100 km nữa sau 10 phút sạc.

Hồng Kỳ E-HS9 2022 có hệ thống sạc nhanh

Trang bị đáng chú ý còn lại của Hồng Kỳ E-HS9 2022 là hệ thống treo độc lập xương đòn kép phía trước và độc lập liên kết toàn phần đằng sau.

Trang bị an toàn của Hồng Kỳ E-HS9 2022

Trang bị an toàn có thể nói là một điểm mạnh của Hồng Kỳ E-HS9 2022. Mẫu xe này có hệ thống lái xe an toàn chủ động cấp độ 3, bao gồm những tính năng tiêu chuẩn như hệ thống âm thanh giả lập dưới 20 km/h để bảo vệ người đi bộ, camera 360 độ, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ phanh chủ động giảm thiểu va chạm, giám sát điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ xe trong làn, nhắc nhở giới hạn tốc độ, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo mở cửa, cảnh báo va chạm phía sau, nhận diện biển báo, hỗ trợ chuyển làn, hỗ trợ đỗ xe toàn cảnh chủ động, hỗ trợ chuyển làn chủ động, hỗ trợ lái xe khi tắc đường, hỗ trợ lái xe tốc độ cao và 6 túi khí. Trong khi đó, bản cao cấp sẽ có thêm hệ thống chùm tia sáng cao thích ứng, giám sát tình trạng tài xế và 8 túi khí.

Giá xe Hồng Kỳ E-HS9 2022

Tại Việt Nam, Hồng Kỳ E-HS9 2022 được chia thành 4 bản trang bị là Executive, Deluxe, Premium và Flagship. Giá bán tương ứng của 4 bản này là 2,678 tỷ, 2,968 tỷ, 3,339 tỷ và 3,688 tỷ đồng. So với VinFast VF9 có giá từ 1,443 - 1,572 tỷ đồng, mẫu SUV Trung Quốc này đắt hơn đáng kể nhưng bù lại bằng trang bị "nhiều như mây".

Việc Hồng Kỳ E-HS9 2022 có thể chiếm được cảm tình của khách hàng Việt Nam hay không thì còn phải chờ thời gian trả lời vì hiện nhiều người dùng trong nước vẫn còn giữ tâm lý nghi ngại với xe Trung Quốc.