Cận cảnh Toyota Innova Modellista 2023, ra đời để thay thế Innova Venturer cũ

Toyota Innova thế hệ mới đã chính thức ra mắt thị trường Indonesia vào hôm 21/11/2022 vừa qua. Bước sang thế hệ mới, mẫu MPV "quốc dân" này có hàng loạt thay đổi đáng chú ý. Một trong số đó có phiên bản Modellista mới, được ra đời nhằm thay thế Toyota Innova Venturer cũ.

Cận cảnh Toyota Innova Modellista 2023, ra đời để thay thế Innova Venturer cũ

Tương tự Innova Venturer, Toyota Innova Modellista 2023 cũng được định vị cao nhất và có giá đắt nhất. Đúng như tên gọi, mẫu xe này được bổ sung gói phụ kiện Modellista chính hãng cho cả ngoại thất lẫn nội thất. Tuy nhiên, gói Modellista chỉ dành cho 2 bản của dòng MPV cỡ trung này là V HV CVT và Q HV CVT.

Toyota Innova Modellista 2023 được phát triển dựa trên bản V HV CVT

Toyota Innova Modellista 2023 được phát triển dựa trên bản Q HV CVT

Cụ thể, gói Modellista dành cho Toyota Innova 2023 bao gồm ốp đen bóng bên trong lưới tản nhiệt và cánh lướt gió trên cản trước/bên sườn/phía sau. Các phụ kiện này phần lớn đều dập logo "Modellista".

Cánh lướt gió trước, sau và bên sườn của Toyota Innova Modellista 2023

Trong khi đó, nội thất của Toyota Innova Modellista 2023 chỉ có thêm nẹp trang trí trên mặt táp-lô và ốp bậc cửa. Cả hai chi tiết này cũng có logo "Modellista" như dấu hiệu nhận biết.

Toyota Innova Modellista 2023 chỉ có thêm nẹp trên mặt táp-lô và ốp bậc cửa

Những trang bị còn lại của Toyota Innova Modellista 2023 không khác gì 2 bản V HV CVT và Q HV CVT thông thường. Ở bản V HV CVT, Toyota Innova 2023 sở hữu đèn pha LED, vành 17 inch, đèn hậu LED kết hợp Halogen và anten vây cá mập.

Bên trong bản V HV CVT là nội thất 7 chỗ ngồi, ghế bọc nỉ, mặt táp-lô phối 2 màu, bảng đồng hồ kết hợp analogue với màn hình đa thông tin 7 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch, đèn viền nội thất, điều hòa tự động đi kèm màn hình kỹ thuật số, cửa gió điều hòa dành cho hàng ghế sau, chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama cũng như 2 màn hình giải trí 10 inch cho ghế sau.

Tuy nhiên, trang bị an toàn của bản V HV CVT khá cơ bản với 2 túi khí, phanh đĩa trên 4 bánh, phanh tay điện tử, tính năng tự động giữ phanh tạm thời, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, cảm biến ở góc đầu xe và hệ thống cảnh báo khi phương tiện phía trước khởi hành.

Trong khi đó, bản Q HV CVT có thêm những trang bị như dải đèn LED định vị ban ngày, đèn sương mù trước, vành 18 inch, cửa cốp chỉnh điện, điều khiển bằng giọng nói, nội thất 6 chỗ ngồi, ghế/vô lăng bọc da, lẫy chuyển số sau vô lăng, sạc điện thoại thông minh không dây và ra lệnh bằng giọng nói.

Nếu được ra đời dựa trên bản Q HV CVT, Toyota Innova Modellista 2023 sẽ có dải đèn LED định vị ban ngày và đèn sương mù trước

Nội thất của bản Q HV CVT

Đặc biệt, bản Q HV CVT còn có 6 túi khí, camera 360 độ, hệ thống cảnh báo điểm mù và gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense. Gói này bao gồm những tính năng như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ bám làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng và đèn pha tự động.

Toyota Innova Modellista 2023 phát triển từ bản Q HV CVT còn có các tính năng an toàn chủ động ADAS

Vì được phát triển dựa trên 2 bản V HV CVT và Q HV CVT nên Toyota Innova Modellista 2023 chỉ dùng hệ truyền động hybrid, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L với công suất tối đa 152 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 187,3 Nm. Động cơ này kết hợp với mô-tơ điện mạnh 113 mã lực và 206 Nm, hộp số CVT cùng cụm pin Ni-MH nằm bên dưới 2 ghế trước. Nhờ đó, Toyota Innova Hybrid 2023 có tổng công suất 186 mã lực và tiêu thụ lượng xăng trung bình chỉ 5 lít/100 km. Thêm vào đó là 4 chế độ lái, bao gồm EV, Eco, Normal và Power.

Toyota Innova Modellista 2023 chỉ đi kèm hệ truyền động hybrid

Nếu chọn Toyota Innova Modellista 2023, khách hàng Indonesia cần trả thêm số tiền 9,85 triệu Rupiah (khoảng 15,5 triệu đồng) so với 2 bản V HV CVT và Q HV CVT. Giá khởi điểm của 2 bản V HV CVT và Q HV CVT lần lượt là 522,15 triệu Rupiah (825 triệu đồng) và 604,15 triệu Rupiah (954 triệu đồng).