BMW i7 2023 chính thức được vén màn, trở thành phiên bản đắt nhất của dòng 7-Series
15:09 - 21/04/2022
Trong sự kiện trực tuyến diễn ra vào ngày 20/4/2022, hãng BMW đã chính thức vén màn thế hệ mới của dòng sedan hạng sang cỡ lớn 7-Series. Không dừng ở đó, hãng BMW còn giới thiệu mẫu ô tô điện hoàn toàn mới i7. Đây cũng chính là phiên bản thuần điện đầu tiên của dòng BMW 7-Series.
Khác với đối thủ Mercedes-Benz EQS, BMW i7 2023 được gộp chung vào dòng 7-Series. Do đó, mẫu ô tô điện hạng sang này sở hữu thân vỏ, kích thước và khoang nội thất giống với BMW 7-Series thế hệ thứ 7. Cụ thể, xe sở hữu chiều dài lên đến 5.400 mm và chiều dài cơ sở 3.200 mm. Tuy nhiên, thể tích khoang hành lý của BMW i7 2023 chỉ dừng ở mức 501 lít thay vì 541 lít như 7-Series mới.
BMW i7 2023 có chiều dài lên đến 5,4 m
Cũng giống như BMW 7-Series 2023, i7 được trang bị lưới tản nhiệt quả thận đôi cỡ lớn và hệ thống đèn 2 tầng trên đầu xe. Nằm bên trên là dải đèn LED định vị ban ngày với thiết kế thanh mảnh. Trong khi đó, cụm đèn pha được đặt bên dưới và nằm sâu trong hốc hình chữ nhật. Ngoài ra, xe còn có nẹp mạ crôm bên dưới hốc gió trung tâm, kéo dài đến khe gió ở hai góc đầu xe.
Thiết kế ngoại thất của BMW i7 2023 khác biệt một chút so với 7-Series mới
Hệ thống đèn 2 tầng của BMW i7 2023
Bên sườn, BMW i7 2023 cũng có tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe và bộ vành hợp kim 5 chấu kép phối 2 màu. Trong khi đó, ở phía sau, mẫu ô tô điện này đi kèm cụm đèn hậu LED và đèn phản quang thanh mảnh cũng như khe gió ở hai góc cản sau.
Bộ vành hợp kim của BMW i7 2023
Để giúp khách hàng phân biệt với 7-Series mới, hãng BMW trang bị một số chi tiết ngoại thất màu xanh dương cho i7 như nẹp giữa hốc gió trung tâm và ốp trục bánh xe. Trên bậc cửa và cản sau của xe cũng có những điểm nhấn màu xanh dương.
BMW i7 2023 có những chi tiết ngoại thất màu xanh dương
Bước vào bên trong mẫu ô tô điện này, người lái sẽ được chào đón bằng màn hình cong cỡ lớn trên mặt táp-lô. Chi tiết này được tạo ra từ bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng. Bên cạnh đó là dải cảm ứng Interaction Bar trên mặt táp-lô, vừa cung cấp đèn viền nội thất vừa hiển thị những nút bấm ảo để chỉnh nhiều tính năng của xe.
Nội thất của BMW i7 2023
Mặt táp-lô của BMW i7 2023 được ốp gỗ, đi kèm màn hình cong cỡ lớn và dải cảm ứng
Không thua kém 7-Series mới, BMW i7 2023 cũng gây ấn tượng với màn hình Theater Screen 31 inch trên trần xe. Khi hành khách kích hoạt chế độ Theater, màn hình 4K này sẽ hạ xuống, rèm che nắng kéo lên, ghế và hệ thống đèn nội thất được chỉnh cho phù hợp. Ghế sau có thể ngả 42,5 độ để hành khách tận hưởng rạp hát di động của xe.
Màn hình 31 inch trên trần xe của BMW i7 2023
Ghế sau của xe có thể ngửa 42,5 độ
Tiếp đến là cụm điều khiển trung tâm với cần số nhỏ, hệ thống kết nối 5G và màn hình cảm ứng 5,5 inch ở bệ tì tay trên cửa sau để hành khách sử dụng các tính năng của xe như gọi điện thoại.
Cụm điều khiển trung tâm...
... và màn hình trên bệ tì tay ở cửa sau
Nguồn cung cấp sức mạnh cho BMW i7 2023 sẽ thay đổi tùy theo phiên bản. Theo đó, ở BMW i7 xDrive60 2023, xe được trang bị 2 mô-tơ điện với sức mạnh 255 mã lực trên cầu trước và 308 mã lực ở cầu sau. 2 mô-tơ điện này tạo ra công suất tổng cộng 536 mã lực và mô-men xoắn cực đại 744 Nm. Nhờ đó, BMW i7 xDrive60 2023 có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian 4,5 giây và đạt vận tốc tối đa 240 km/h.
Với cụm pin 101,7 kWh, mẫu xe điện hạng sang này có thể chạy được 483 km sau khi sạc đầy pin, thấp hơn 2 đối thủ Mercedes EQS 580 (547 km) và Tesla Model S Plaid (557 km). Nếu dùng hệ thống sạc nhanh 195 kW, người dùng chỉ cần chờ 10 phút là có thể chạy thêm 128 km.
BMW i7 2023 có thể chạy được 483 km sau khi sạc đầy pin
Đến cuối năm sau, BMW i7 2023 sẽ có thêm phiên bản i7 M70 xDrive mạnh hơn với công suất tổng cộng 597 mã lực và mô-men xoắn cực đại hơn 1.000 Nm. Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 4 giây.
Dự kiến có mặt trên thị trường từ quý IV năm nay, BMW i7 2023 có giá khởi điểm 119.300 USD. Như vậy, đây là phiên bản đắt nhất của dòng BMW 7-Series thế hệ mới.
