"Ấm áp" với bản độ Street Tracker tuyệt đẹp từ Honda Super Cub

Từ chiếc Super Cub nguyên bản, K-Speed đã biến đổi chiếc xe này thành một kiểu dáng bụi bặm, khác biệt và "sang xịn" hơn khi thay đổi gần như toàn bộ chiếc xe nhưng vẫn giữ lại nét đặc trưng trong thiết kế phần thân của nó.

Ở dàn đầu, nổi bật nhất chính là cặp lốp Firestone gai zic zac thường được sử dụng trong các bản độ xe cổ điển.

Chính giữa, một đèn pha dạng LED được phân tầng được đặt ngay ngắn và rất hợp lý, gọn gàng.

Toàn bộ phần đầu xe được tháo bỏ, sử dụng cùm ghi đông cũng như gù bắt độ bản lớn phi 28mm hay còn được gọi là Fat-bar cho dàn đầu sự khỏe khoắn và chắc chắn hơn. Tay nắm của chiếc xe cũng được sử dụng tay độ hình quả trám cổ điển hợp dáng.

Chính giữa khu vực chảng ba của xe được thiết kế nút gạt để điều chỉnh đèn rất đơn giản mà tinh tế, tạo điểm nhấn cho khu vực này.

Như vậy, chúng ta đã có một dàn đầu của Super Cub bản độ rất gọn gàng và tinh tế khi đi cùng bộ màu nâu pha đen mờ.

Ở thân xe, chiếc xe gần như được giữ nguyên thiết kế bộ vỏ để giữ lại cái hồn của Super Cub, thế nhưng đến phần đuôi, sự thay đổi lớn khi đuôi xe được gọt ngắn lại, để lộ ra cặp vành lốp cực dị với mâm đặc, phanh đĩa cùng bộ phuộc sau bản lớn.

Bộ phanh đĩa Nissin được trang bị cho bản độ đi cùng với cặp mâm đúc được ốp kín kiểu Carbon làm chiếc xe trở nên rất khỏe khoắn và độc đáo. Xe được trang bị cho ống xả độ dạng lon ngắn để tăng phần uy lực cho chiếc xe, khiến nó trẻ trung và mạnh mẽ hơn.

Bản độ được trang bị yên solo, đi kèm với vị trí bắt biển độc đáo bên hông xe như những chiếc xe Cruiser hay Bobber độ.

Đây là một trong những bản độ thành công nhất từ K-Speed Thái Lan khi đã biến chiếc xe nhỏ gọn, điệu đà Honda Super Cub thành một "chiến binh" thực thụ với bộ màu "lì lợm" và trầm lắng.