Việt Nam nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc nhiều hơn Thái Lan trong quý I năm 2026

Theo số liệu của Cục Hải quan, trong quý I năm nay, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 56.012 xe ô tô nguyên chiếc, tăng 20,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Cục Hải quan cũng cho biết, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam tăng mạnh trong quý đầu năm 2026 phần lớn nhờ ô tô tải. Trong khi đó, lượng ô tô con nhập khẩu về Việt Nam đạt 36.388 xe, chiếm khoảng 65%.

Đáng chú ý, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc trong quý I năm nay đã tăng mạnh, vượt qua cả Thái Lan. Theo đó, lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc vào Việt Nam trong 3 tháng đầu năm 2026 đạt 17.168 chiếc, tăng trưởng đến 73,3% so với cùng kỳ 2025.

Việt Nam nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc nhiều hơn Thái Lan trong quý I năm 2026 (ảnh minh họa).

Trong nhiều năm qua, xe tải nhập khẩu từ Trung Quốc luôn chiếm số lượng áp đảo tại thị trường Việt Nam. Trong khi đó, ô tô con tăng mạnh nhờ hàng loạt thương hiệu xe Trung Quốc gia nhập thị trường Việt Nam. Trong đó, đáng chú ý có BYD, MG, Lynk & Co hay GAC. Ngoài ra, còn có một số thương hiệu nhập khẩu xe sản xuất tại Trung Quốc vào Việt Nam để phân phối như Volkswagen.

Tuy nhiên, Trung Quốc vẫn chưa phải là quốc gia xuất khẩu nhiều ô tô nhất sang Việt Nam. Vị trí này thuộc về Indonesia với 23.402 xe, tăng 27,5%. Riêng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan vào Việt Nam giảm đến 18,7% xuống còn 13.077 xe, đứng ở vị trí thứ 3.

Lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc tại Việt Nam trong quý I năm 2026 (đơn vị: xe)

Lý do khiến xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan vào Việt Nam sụt giảm một phần là do các hãng chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam hoặc nhập khẩu từ Nhật Bản. Ví dụ, cả Subaru và Suzuki đều đã đóng cửa nhà máy lắp ráp ô tô ở Thái Lan. Điều này khiến hai hãng phải nhập khẩu xe từ Nhật Bản vào Việt Nam. Trong khi đó, Honda hiện đã lắp ráp toàn bộ các phiên bản của dòng CR-V ở Việt Nam thay vì nhập khẩu từ Thái Lan. Mazda cũng làm điều tương tự với dòng SUV cỡ nhỏ CX-3. Ngoài ra, một số sản phẩm nhập khẩu từ Thái Lan từng ăn khách ở Việt Nam hiện cũng đã sụt giảm doanh số như Toyota Corolla Cross hay Camry.

Cũng theo Cục Hải quan, giá trị kim ngạch của 56.012 chiếc ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam trong quý I năm 2026 đạt gần 1,33 tỷ USD. Theo tính toán, xe nhập khẩu tại Việt Nam có giá trung bình 23.748 USD, tương đương 600 triệu đồng. Con số này không quá bất ngờ vì phần lớn các mẫu xe con nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, Trung Quốc và Thái Lan vào Việt Nam đều là ô tô bình dân với giá rẻ.