Các đại lý chỉ cần 1 tuần để "chốt đơn" bán Kia Seltos cho khách
15:30 - 12/11/2021
- Doanh số crossover cỡ B tháng 7/2023: Toyota Corolla Cross tăng trưởng vượt bậc, lấy lại "ngôi vương"19/08/2023
- Kia Seltos tại Việt Nam được bổ sung phiên bản X-Line mới, trang bị như bản GT-Line nhưng lại rẻ hơn31/07/2023
- "Phát thèm" với giá của Kia Seltos 2023 ở thị trường đông dân nhất thế giới, khởi điểm chỉ từ 308 triệu đồng21/07/2023
Do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng chip bán dẫn toàn cầu, các hãng ô tô hiện đang chật vật đáp ứng nhu cầu của khách hàng tại thị trường Mỹ. Một trong số đó có hãng Kia đến từ Hàn Quốc.
Theo nghiên cứu của iSeeCars.com, trong tháng 10/2021 vừa qua, Kia Seltos là mẫu xe mới bán nhanh nhất tại thị trường Mỹ. Trung bình, các đại lý chỉ cần 7,7 ngày để bán được 1 chiếc Kia Seltos cho khách hàng Mỹ. Đây là lần đầu tiên mẫu SUV cỡ B này đứng đầu top 10 ô tô mới bán nhanh nhất trong tháng tại thị trường Mỹ.
"Mặc dù đắt hơn mức bán lẻ đề xuất nhưng mẫu SUV cỡ B giá rẻ Kia Seltos vẫn được nhiều khách hàng Mỹ chọn mua", ông Karl Brauer, giám đốc phân tích của iSeeCars.com, giải thích.
Mẫu xe mới bán nhanh thứ hai tại Mỹ trong tháng vừa qua là Toyota Highlander Hybrid với thời gian trung bình chỉ 7,9 ngày. Tiếp đến là Honda CR-V, chỉ cần trung bình 9 ngày là tìm thấy chủ nhân mới. Những vị trí tiếp theo trong top 10 thuộc về Toyota Sienna (9,4 ngày), Kia Telluride (9,8 ngày), Mercedes-Benz GLS (9,9 ngày), Honda CR-V Hybrid (10,6 ngày), Jeep Wrangler Unlimited (10,8 ngày), Toyota RAV4 Hybrid (11,4 ngày) và Subaru Crosstrek (11,5 ngày).
Như vậy, có thể thấy trong top 10 mẫu xe mới bán nhanh nhất tại thị trường Mỹ trong tháng vừa qua, có đến 8 sản phẩm đến từ các thương hiệu châu Á như Kia, Toyota, Honda và Subaru. 2 mẫu xe còn lại là của các thương hiệu Đức và Mỹ, bao gồm Mercedes-Benz và Jeep.
Ở thị trường ô tô cũ, mẫu xe bán nhanh nhất tại Mỹ trong tháng 10/2021 là Honda Insight với thời gian trung bình 20,5 ngày. Tiếp đến là Toyota Prius Prime (21,2 ngày), Tesla Model 3 (21,5 ngày), Mitsubishi Eclipse Cross (23,2 ngày), Honda HR-V (23,3 ngày), Honda Clarity Plug-In Hybrid (23,9 ngày), Toyota Prius (24,8 ngày), Porsche 718 Cayman (25,4 ngày), Mercedes-Benz A-Class (25,6 ngày) và Mitsubishi Outlander (26,4 ngày).
Được biết, để đưa ra kết quả này, iSeeCars.com đã phân tích dữ liệu của hơn 250.000 chiếc ô tô cũ và mới bán ra tại thị trường Mỹ trong tháng 10/2021. Theo iSeeCars.com, các mẫu xe mới có thời gian bán ra chậm hơn so với tháng 9/2021. Cụ thể, trong tháng 10 vừa qua, thời gian trung bình để các đại lý bán xe mới cho khách là 31,7 ngày. Con số tương ứng trong tháng 9/2021 là 24,6 ngày.
"Nhu cầu mua ô tô cũ và mới thấp hơn so với tháng 9/2021, có thể là do lượng xe trong kho của đại lý đã tăng lên. Giá xe leo thang có thể cũng khiến khách hàng hoãn mua xe cho đến khi giá ổn định hơn", ông Brauer phát biểu.
Hiện nay, thị trường ô tô tại Mỹ vẫn đang dần phục hồi sau ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 và cuộc khủng hoảng chip bán dẫn toàn cầu. Tuy nhiên, có vẻ như thị trường ô tô đã bắt đầu trở nên ổn định hơn dù tình trạng thiếu chip bán dẫn dự kiến sẽ kéo dài hết năm 2022, sang năm 2023.


Bài viết mới nhất
-
YangWang U8 chính thức được bán ra thị trường, có thể nổi trên mặt nước 30 phút, xoay 360 độ như xe tăng
9 giờ trước
-
Đại gia Thanh Hóa trúng đấu giá 2 siêu biển đẹp với tổng giá trị 45,3 tỷ đồng vẫn im lặng, sẽ bỏ cọc 80 triệu đồng?
11 giờ trước
-
32,3 tỷ đồng cho biển 51K-888.88 là ảo, hãy xem các biển số siêu đắt đỏ thế giới, "trùm cuối" đã được rao tận 580 tỷ đồng
23 giờ trước