Mazda CX-5 thế hệ mới bán chạy như tôm tươi, nhận 10.000 đơn đặt hàng trong tháng đầu tiên

CX-5 là mẫu xe Mazda bán chạy nhất trong lịch sử hiện đại của hãng, vượt mốc 5 triệu xe tiêu thụ vào cuối năm 2025 sau 14 năm có mặt trên thị trường. Dù vậy, công ty không ngờ rằng thế hệ mới của mẫu xe này lại đạt được tốc độ tăng trưởng nhanh như vậy khi ghi nhận hơn 10.000 đơn đặt hàng tại thị trường Nhật Bản chỉ trong tháng đầu tiên mở bán.

Mazda CX-5 thế hệ mới bán chạy như tôm tươi, nhận 10.000 đơn đặt hàng trong tháng đầu tiên.

Điều đáng chú ý là con số này cao gấp 5 lần so với mục tiêu của chính Mazda, vốn chỉ dừng ở mức 2.000 xe mỗi tháng. Điều đó cho thấy thiết kế và định hướng phát triển của CX-5 thế hệ thứ ba được khách hàng đón nhận tích cực.

Nhà sản xuất ô tô này cho biết lượng khách hàng đặt mua CX-5 ở Nhật Bản trải rộng trên nhiều nhóm đối tượng, từ những người mua xe lần đầu còn trẻ tuổi cho đến người cao tuổi. Ngoài ra, cơ cấu doanh số còn cho thấy sự ưu ái rõ rệt của khách hàng Nhật cho các trang bị cao cấp. Phiên bản L cao cấp nhất của CX-5 chiếm tới 65% tổng số đơn đặt hàng, tiếp theo là phiên bản G (32%) trong khi con số tương ứng của bản tiêu chuẩn S chỉ là 3%.

Chưa hết, có tới 25% khách hàng Nhật Bản lựa chọn màu trắng Rhodium White dù đỏ Soul Red Crystal mới là màu được Mazda sử dụng cho những chiếc xe ra mắt. Màu sơn trắng này là trang bị tùy chọn có giá 55.000 Yên (11 triệu đồng). Bên trong khoang nội thất, màu nâu Sports Tan cũng nhanh chóng được ưa chuộng khi xuất hiện trên gần 40% số xe thuộc phiên bản L mà khách hàng đặt mua.

Khách hàng Nhật Bản ưa chuộng Mazda CX-5 2026 màu trắng Rhodium White...

... và nội thất nâu.

Sự đón nhận tích cực này diễn ra bất chấp những lời phàn nàn ban đầu về việc loại bỏ các nút chỉnh điều hòa vật lý và sự vắng mặt của phiên bản hybrid sạc điện vào thời điểm Mazda CX-5 thế hệ mới ra mắt. Dường như thị trường Nhật Bản không quá bận tâm về hai điều này.

Theo Mazda, chủ sở hữu CX-5 mới đánh giá cao không gian rộng rãi hơn dành cho hành khách phía sau, cửa xe mở rộng giúp việc lắp ghế trẻ em trở nên dễ dàng hơn, cũng như khả năng gập hàng ghế sau để biến khoang hành khách thành một chiếc giường tạm thời. Mazda cũng cho biết người mua dành nhiều thiện cảm cho màn hình thông tin giải trí 15,6 inch và giao diện của hệ thống này.

Dưới nắp ca-pô, Mazda CX-5 tại thị trường Nhật Bản hiện chỉ được cung cấp với hệ truyền động mild hybrid e-SkyActiv, kết hợp máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.5L với hộp số tự động 6 cấp và mô-tơ điện. Ngoài ra, mẫu SUV cỡ C này có thể dùng hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh.

Giá bán của Mazda CX-5 tại Nhật Bản khởi điểm từ 3,3 triệu Yên (khoảng 660 triệu đồng) và lên tới 4.306.500 yên (861 triệu đồng) đối với phiên bản cao cấp nhất. Mẫu SUV này cạnh tranh trực tiếp với Toyota RAV4, Honda CR-V và Subaru Forester.

Tại Việt Nam, CX-5 thế hệ mới đã được đưa về trưng bày trong sự kiện khai trương đại lý Mazda Flagship đầu tiên ở Tp. Hồ Chí Minh vào hồi tháng 12/2025. Theo một số nguồn tin, mẫu SUV cỡ C này sẽ chính thức được giới thiệu ở Việt Nam vào cuối năm nay.