Giá Mazda CX-8 "chạm đáy", bản tiêu chuẩn còn rẻ hơn cả Toyota Corolla Cross bản cao cấp

Theo bảng giá do hãng Mazda công bố vào hồi đầu tháng 5/2023, dòng xe Mazda CX-8 hiện đang được ưu đãi lớn. Cụ thể, bản Luxury và Premium đều được giảm giá 95 triệu đồng, xuống còn 984 triệu và 1,074 tỷ đồng. Trong khi đó, bản Premium AWD được hỗ trợ 110 triệu đồng, giúp giá giảm xuống còn 1,149 tỷ đồng. Riêng bản Premium AWD-6S có giá giảm 100 triệu đồng còn 1,169 tỷ đồng.

Không dừng ở đó, dòng crossover hạng trung này còn được áp dụng thêm chương trình ưu đãi riêng của đại lý. Hiện một số đại lý đang chào bán Mazda CX-8 bản tiêu chuẩn Luxury với giá chỉ 949 triệu đồng, tương đương mức giảm 130 triệu đồng. Với giá bán này, Mazda CX-8 bản tiêu chuẩn thậm chí còn rẻ hơn mẫu xe Toyota Corolla Cross 1.8HEV (955 triệu đồng).

Giá Mazda CX-8 "chạm đáy", bản tiêu chuẩn còn rẻ hơn cả Toyota Corolla Cross bản cao cấp

Như vậy, trong thời điểm này, khách hàng Việt sẽ tiết kiệm được khá nhiều tiền khi mua các mẫu crossover hạng trung. Nguyên nhân là bởi không chỉ Mazda CX-8 mà Hyundai Santa Fe và Kia Sorento cũng được giảm giá. Trong đó, Kia Sorento nhận chương trình khuyến mại chính hãng, từ 20 - 100 triệu đồng, tùy phiên bản.

Giảm giá sâu hơn cả Mazda CX-8 và Kia Sorento chính là Hyundai Santa Fe. Theo đó, mẫu xe Hàn Quốc này được đại lý ưu đãi lên tới 170 - 190 triệu đồng cho bản Dầu cao cấp sản xuất năm 2022. Trong khi đó, Hyundai Santa Fe số VIN 2023 được khuyến mại thấp hơn, chỉ khoảng 100 triệu đồng.

Trong tháng 4/2023 vừa qua, hãng Mazda đã bán được tổng cộng 180 chiếc Mazda CX-8 cho khách hàng Việt Nam. Kết quả này nâng doanh số cộng dồn trong 4 tháng năm 2023 của Mazda CX-8 lên 875 xe.

Trong khi đó, mẫu crossover hạng trung bán chạy nhất tại Việt Nam vẫn là Hyundai Santa Fe với doanh số 364 xe trong tháng 4/2023 và 1.712 xe trong 4 tháng đầu năm. Với Kia Sorento, kết quả tương ứng là 150 xe trong tháng 4 vừa qua và 608 trong 4 tháng năm 2023.

Mazda CX-8 chưa thể vượt qua Hyundai Santa Fe về mặt doanh số

Trong phân khúc crossover hạng trung, Mazda CX-8 hiện có giá bán thấp hơn hai đối thủ Hyundai Santa Fe và Kia Sorento khi dao động từ 1,079 - 1,269 tỷ đồng. Tuy nhiên, mẫu xe Nhật Bản này lại chưa thực sự được người dùng Việt Nam ưa chuộng. Nguyên nhân có lẽ một phần bắt nguồn từ việc Mazda CX-8 có thiết kế chỉ như phiên bản phóng to của CX-5. Do đó, thay vì mua CX-8, nhiều người tiêu dùng Việt Nam lại chọn Mazda CX-5.

Tương tự CX-5, Mazda CX-8 cũng được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo đặc trưng. Ngoài ra, xe còn có những trang bị như đèn pha LED, đèn LED định vị ban ngày, vành 19 inch, gương ngoại thất gập tự động/tích hợp sấy kính, vô lăng bọc da/sưởi ấm, bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn hình giải trí 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây/Android Auto, màn hình hiển thị kính lái HUD, hệ thống âm thanh Bose 10 loa, cửa sổ trời, sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, gương chiếu hậu nội thất với thiết kế tràn viền và tự động chống chói hay điều hòa tự động 3 vùng độc lập.

"Trái tim" của Mazda CX-8 là động cơ xăng Skyactiv-G 2.5L, cho công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Đi kèm là hộp số loại tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh AWD, tùy phiên bản.

Cuối cùng là gói công nghệ an toàn chủ động i-Activsense, bao gồm hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ phanh thông minh và phát hiện người đi bộ.