Doanh số xe crossover 5+2 trong tháng 9/2021: Hyundai Santa Fe vững vàng đầu bảng, Vinfast Lux SA2.0 bất ngờ tỏa sáng

Tháng 9/2021 đánh dấu sợ tăng trưởng trở lại của nhiều mẫu xe, trong đó có cả phân khúc crossover 5+2 chỗ ngồi. Tất cả các mẫu xe thuộc phân khúc này đều tăng doanh số bán ra, chỉ riêng Honda CR-V bất ngờ "ngã ngựa". Mặc dù giảm doanh số nhưng Honda CR-V vẫn vững vàng ở vị trí top 3, cho thấy mức tăng trưởng của tháng 9 dù có nhưng không đáng kể để tạo nên sự khác biệt.

Sau đây là doanh số cụ thể của các mẫu xe crossover 5+2 tại Việt Nam trong tháng 9/2021 vừa qua.

Hyundai Santa Fe: 647 xe

Tháng 9/2021 là tháng đầu tiên sau đợt giãn cách xã hội kéo dài và Hyundai Santa Fe đã có sự tăng trưởng doanh số trở lại khi bán ra 647 xe, tăng gần 66% so với tháng liền trước. Đây là tháng thứ 3 liên tiếp Hyundai Santa Fe dẫn đầu phân khúc crossover 5+2 chỗ ngồi và cho thấy sức hấp dẫn của mình sau khi ra mắt phiên bản nâng cấp 2021 vào hồi cuối tháng 5 năm nay. Theo dự đoán, Hyundai Santa Fe có thể sẽ có một năm 2021 khởi sắc.

Doanh số Hyundai Santa Fe đạt 647 xe, tiếp tục đứng đầu phân khúc.

Hyundai Santa Fe 2021 tại Việt Nam được trang bị 2 loại động cơ Smartstream thế hệ mới. Các phiên bản chạy xăng sẽ sử dụng động cơ Smartstream Theta III 2.5L, cho công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động Shiftronic 6 cấp.

Trong khi đó, các bản máy dầu của xe dùng động cơ diesel Smartstream D2.2, cung cấp công suất tối đa 202 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm. Đi kèm với động cơ này là hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp ướt mới. Ở các phiên bản cao cấp, Hyundai Santa Fe còn có hệ dẫn động 4 bánh HTRAC.

Khả năng vận hành của Hyundai Santa Fe vẫn luôn được nhiều khách hàng đánh giá cao.

Các trang bị bên trong của Hyundai Santa Fe được đánh giá là tiện nghi, hiện đại và hướng tới những mẫu xe sang châu Âu với cửa sổ trời Panorama, màn hình giải trí trung tâm kích thước lớn, camera 360 độ tích hợp gương chiếu hậu điện tử,...

Hiện nay, Hyundai Santa Fe đang được bán ra với 6 phiên bản và có giá dao động từ 1,03 - 1,34 tỷ đồng.

VinFast Lux SA2.0: 446 xe

Trong tháng 8/2021, VinFast Lux SA2.0 chỉ đạt doanh số 8 chiếc, đứng cuối bảng trong phân khúc crossover 5+2. Sang tháng 9, mẫu xe này đã có cú bứt phá khi doanh số tăng 55 lần lên 446 xe. Đây có lẽ là mức tăng trưởng ấn tượng nhất từ trước đến nay đối với mẫu xe này nói riêng và toàn thị trường ô tô Việt Nam nói chung. 

Trước đó, đại diện VinFast cho biết hãng đã gặp khó khăn trong việc sản xuất vì thiếu chip bán dẫn toàn cầu. Thế nhưng, chỉ sau một tháng, hãng đã khắc phục được vấn đề và giúp doanh số của VinFast Lux SA2.0 tăng trưởng một cách ngoạn mục.

VinFast Lux SA2.0 có sự tăng trưởng ấn tượng trong tháng 9/2021.

Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của BMW 5-Series, VinFast LUX SA2.0 sử dụng khối động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L, sản sinh công suất 228 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động ZF 8 cấp. Ngoài ra, xe còn có hệ dẫn động cầu sau ở bản tiêu chuẩn hoặc hệ dẫn động 4 bánh ở bản cao cấp.

Tuy nhiên, vẫn phải nhìn nhận rằng VinFast Lux SA2.0 không thay đổi nhiều so với thời điểm năm 2019 trong khi các đối thủ khác đều đã được bổ sung phiên bản nâng cấp với nhiều tiện nghi hiện đại, thiết kế đẹp mắt và trang bị an toàn. Giá xe VinFast Lux SA2.0 hiện dao động từ 1,552 - 1,835 tỷ đồng.

Honda CR-V: 168 xe

Honda CR-V đã có một tháng kinh doanh không mấy khả quan khi là mẫu xe duy nhất trong phân khúc bị sụt giảm doanh số. Cụ thể, trong tháng 9/2021, Honda CR-V chỉ bán ra 168 xe, giảm tới gần 49% so với tháng 8/2021. Dù vậy, Honda CR-V vẫn đứng thứ 3 trong phân khúc crossover 5+2.

Ở phiên bản 2021, Honda CR-V vẫn được trang bị động cơ DOHC 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số vô cấp CVT.

Honda CR-V tiếp tục giảm doanh số trong tháng 9/2021.

Điểm nổi bật của Honda CR-V 2021 chính là ở gói công nghệ an toàn Honda Sensing với một số tính năng như hệ thống phanh giảm thiểu va chạm CMBS, hệ thống đèn pha tự động thích ứng AHB, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp, hệ thống giảm thiểu chệch làn đường RDM và hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LKAS.

Tại Việt Nam, Honda CR-V có 4 phiên bản và có giá bán từ 998 triệu đến 1,138 tỷ đồng.

KIA Sorento: 122 xe

KIA Sorento đã có một tháng kinh doanh tốt hơn khi bán ra 122 xe, nhiều hơn 10 xe so với tháng 8, cho thấy sự phục hồi của thị trường sau một thời gian dài giãn cách xã hội. Tuy nhiên, với doanh số này, KIA Sorento vẫn chưa đáp ứng được kỳ vọng của nhà phân phối THACO. 

Tương tự Hyundai Santa Fe, KIA Sorento mới cũng có nhiều thay đổi và nâng cấp về mặt thiết kế ngoại thất cũng như các tiện nghi nội thất để hướng tới những mẫu xe sang. Tại Việt Nam, Kia Sorento 2021 được THACO phân phối với 2 loại động cơ dầu và xăng. Trong đó, động cơ xăng Smartstream 2.5 MPI được trang bị cho 3 phiên bản Luxury, Premium và Signature, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 232 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

KIA Sorento được đánh giá cao về thiết kế và các tiện nghi đi kèm.

Kế đến là động cơ dầu Smartstream D2.2, trang bị trên 4 phiên bản Deluxe, Luxury, Premium và Signature. Động cơ tạo ra công suất tối đa 198 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm. Đặc biệt, trên phiên bản máy dầu, Kia Sorento sẽ được trang bị hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Nội thất hướng tới sự hiện đại và sang trọng của KIA Sorento.

Giá xe Kia Sorento 2021 ở Việt Nam bị nhiều khách hàng đánh giá là khá cao, dao động từ 1,079 - 1,349 tỷ đồng.

Mitsubishi Outlander: 107 xe

Mitsubishi Outlander cũng là một mẫu xe có sự tăng trưởng tốt trong tháng 9/2021 khi bán ra tới 107 xe, tăng 2,74 lần so với tháng 8/2021. Tuy nhiên, Outlander vẫn lọt top xe bán chậm trong tháng bởi sự vươn lên mạnh mẽ của những đối thủ khác như Hyundai Santa Fe, và VinFast Lux SA2.0. 

Tại Việt Nam, Mitsubishi Outlander đang được phân phối với 3 bản trang bị là CVT 2.0, CVT 2.0 Premium và CVT 2.4 Premium. Xe có hai tùy chọn động cơ 2.0L và 2.4L. Phiên bản động cơ MIVEC 2.0L có công suất tối đa 145 mã lực và mô-men xoắn cực đại 196 Nm. Hai con số tương ứng của động cơ MIVEC 2.4L là 167 mã lực và 222 Nm. Để nâng cao cảm giác lái thể thao, Mitsubishi Outlander được trang bị lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng có thể giả lập 6 cấp số.

Mitsubishi Outlander có một tháng 9 bán ra tốt hơn nhưng vẫn chưa vươn lên được vị trí cao hơn trong phân khúc crossover 5+2 chỗ.

Một trong những lợi thế của mẫu xe này so với các đối thủ chính là giá bán. Theo đó, Mitsubishi Outlander có giá dao động từ 825 triệu đến 1,058 tỷ đồng.

Mazda CX-8: 112 xe

Tương tự Mitsubishi Outlander, Mazda CX-8 cũng tăng trưởng nhẹ trong tháng 9/2021 khi bán ra 112 xe, tăng 22 xe so với tháng 8/2021. Thế nhưng, con số này vẫn là chưa đủ để Mazda CX-8 tìm được thứ hạng cao trong phân khúc. 

Trong phân khúc crossover 5+2, Mazda CX-8 được đánh giá là mẫu xe có sự thời trang ở thiết kế ngoại thất cũng như sự sang trọng, tiện nghi thuộc hàng bậc nhất trong nội thất như ghế bọc da cao cấp, cửa sổ trời, dàn âm thanh BOSE, phanh tay điện tử,...

Mazda CX-8 chưa thực sự hút khách tại Việt Nam dù cho đây là một mẫu xe đẹp, tiện nghi và nhiều tính năng an toàn.

Tại Việt Nam, Mazda CX-8 có 4 phiên bản, tất cả đều dùng động cơ xăng Skyactiv-G, dung tích 2.5L, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 252 Nm. Phiên bản Premium sẽ có 2 tùy chọn là hệ dẫn động cầu trước FWD và hệ dẫn động 4 bánh AWD.

Ngoài ra, phiên bản Premium còn được trang bị gói an toàn cao cấp i-Activsense, bao gồm hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ phanh thông minh và nhận diện người đi bộ.

Hiện Mazda CX-8 có giá bán dao động từ 999 triệu đến 1,259 tỷ đồng.

Kết luận

Có thể thấy rằng, thị trường ô tô Việt Nam đã khởi sắc sau khi đại dịch Covid-19 phần nào được kiểm soát và đang dần tăng trưởng trở lại dù không đều ở các mẫu xe. Tuy nhiên, đây cũng là một điểm sáng để thị trường tiếp tục phát triển trong những tháng cuối năm. 

Theo dự đoán, phân khúc crossover 5+2 tại Việt Nam sẽ vẫn tiếp tục tăng trưởng nhẹ trong quý IV năm nay nhưng sẽ rất khó để có thể đạt được những con số ấn tượng như cùng kỳ năm ngoái nếu không có thêm các chính sách hỗ trợ từ nhà nước. 

Hoàng Hiển