Doanh số SUV hạng D tháng 7/2025: Hyundai Santa Fe tăng trưởng mạnh nhất phân khúc

Tương tự tình trạng chung của toàn thị trường, phần lớn các mẫu xe trong phân khúc SUV hạng D đều giảm doanh số trong tháng 7/2025. Điểm sáng của phân khúc này chính là Hyundai Santa Fe với tỷ lệ tăng trưởng cao nhất.

Doanh số SUV hạng D tháng 7/2025 (đơn vị: xe)

Ford Everest: 1.089 xe

Trong tháng 7/2025, hãng Ford đã bán được 1.089 chiếc Everest cho người Việt, tương đương mức sụt giảm 2,9%. Tuy vậy, mẫu xe nhà Ford vẫn bán chạy nhất phân khúc SUV hạng D và bỏ xa các đối thủ phía sau.

Ford Everest

Việc Ford Everest được ưa chuộng tại Việt Nam không có gì bất ngờ vì mẫu xe này hội tụ nhiều ưu điểm như thiết kế nịnh mắt, trang bị tiện nghi và an toàn phong phú. Ngoài ra, xe còn có nhiều phiên bản cho người Việt lựa chọn với giá bán dao động từ 1,099 - 1,545 tỷ đồng.

Bỏ ra số tiền trên, khách hàng Việt sẽ nhận về mẫu SUV hạng D có 2 tùy chọn động cơ. Cả hai đều là máy dầu 4 xi-lanh, dung tích 2.0L. Đầu tiên là động cơ tăng áp đơn với công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Con số tương ứng của động cơ tăng áp kép là 210 mã lực và 500 Nm. Động cơ tăng áp kép kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và chỉ dành cho các bản cao cấp.

Hyundai Santa Fe: 280 xe

Trái ngược với "ông hoàng phân khúc", Hyundai Santa Fe lại tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 7/2025. Mẫu xe Hàn Quốc này bán ra 280 chiếc, tăng trưởng đến 93,1%. Với tỷ lệ tăng trưởng cao nhất phân khúc, Hyundai Santa Fe đã vươn lên vị trí thứ hai, thay thế cho Toyota Fortuner.

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe tại Việt Nam thuộc thế hệ mới nhất với 5 phiên bản và giá bán từ 1,069 - 1,365 tỷ đồng. Xe chẳng những lột xác về mặt thiết kế mà còn được trang bị 2 loại động cơ mới.

Đầu tiên là động cơ Smartstream 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, sản sinh công suất tối đa 194 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian HTRAC.

Thứ hai là động cơ Smartstream 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L với công suất tối đa 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép ướt 8 cấp và hệ dẫn động HTRAC.

Toyota Fortuner: 230 xe

Toyota Fortuner thường xuyên là mẫu xe đứng thứ hai trong phân khúc về mặt doanh số. Tuy nhiên, trong tháng 7/2025, mẫu xe này đã phải nhường vị trí cho đối thủ Hyundai Santa Fe. Nguyên nhân một phần là bởi doanh số của Toyota Fortuner chỉ đạt 230 chiếc, giảm 22,8%.

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner tại Việt Nam có nhiều lợi thế cạnh tranh như thương hiệu uy tín và chất lượng đã được kiểm chứng. Tuy nhiên, mẫu xe này lại đã lâu không được nâng cấp mạnh về thiết kế hay động cơ nên giảm sức hút.

Sở hữu giá bán từ 1,055 - 1,35 tỷ đồng, Fortuner sở hữu 3 tùy chọn động cơ, bao gồm máy dầu 2.4L, máy dầu 2.8L và máy xăng 2.7L. Thông số vận hành tương ứng của 3 động cơ này là 147 mã lực/400 Nm, 201 mã lực/500 Nm và 164 mã lực/245 Nm. Các động cơ đi với hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh 4WD.

Mazda CX-8: 212 xe

Cùng với Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8 là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc SUV hạng D tăng trưởng doanh số. Mẫu xe này sở hữu kết quả bán hàng 212 chiếc, tăng trưởng 2,4%, và đứng thứ 4 trong phân khúc.

Mazda CX-8

Mazda CX-8 hiện là mẫu xe có giá bán hấp dẫn nhất trong phân khúc SUV hạng D với mức chỉ từ 969 triệu đến 1,149 tỷ đồng. Bên cạnh đó, xe còn mang trên mình thiết kế nịnh mắt, trang bị tiện nghi và an toàn đầy đủ.

Có thể kể đến một số trang bị mới của mẫu xe này như ghế bọc da Nappa màu nâu đỏ Chroma Brown, cảm biến áp suất lốp, hệ thống hỗ trợ lái trên đường cao tốc và khi kẹt xe Cruising & Traffic Support.

"Trái tim" của Mazda CX-8 là động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, tạo ra công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Hai phiên bản 2.5 Luxury và 2.5 Premium dùng hệ dẫn động cầu trước FWD trong khi bản 2.5 Signature AWD được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Kia Sorento: 79 xe

Tháng 7/2025 không phải là giai đoạn kinh doanh thành công của Kia Sorento. Doanh số của mẫu xe này đã giảm 26,8% xuống còn 79 chiếc.

Kia Sorento

Kia Sorento hiện là mẫu xe có nhiều phiên bản nhất và giá bán cũng cao nhất trong phân khúc SUV hạng D. Theo đó, xe sở hữu 9 phiên bản và giá bán từ 954 triệu đến 1,499 tỷ đồng.

Bản thân các tùy chọn động cơ của mẫu xe này cũng đa dạng nhất phân khúc. Đầu tiên là động cơ xăng Smartstream 2.5 MPI, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Hai con số tương ứng của động cơ diesel Smartstream D2.2 là 198 mã lực và 440 Nm, kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Thứ ba là hệ truyền động hybrid với động cơ xăng tăng áp 1.6L mạnh 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Động cơ này kết hợp với mô-tơ điện mạnh 60 mã lực/264 Nm và hộp số tự động 6 cấp.

Cuối cùng là hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ xăng 1.6L và hộp số tự động 6 cấp tương tự như trên. Tuy nhiên, động cơ lại đi với mô-tơ điện mạnh 90 mã lực và 304 Nm.

Isuzu mu-X: 16 xe

Xếp phía sau Kia Sorento tiếp tục là Isuzu mu-X. Mẫu xe này chỉ bán được 16 chiếc trong tháng 7/2025, giảm 30,4%. Với kết quả này, Isuzu mu-X tiếp tục "chắc chân" trong top 10 ô tô bán kém nhất toàn thị trường.

Isuzu mu-X

Isuzu mu-X mới được nâng cấp ở Việt Nam nhưng sức bán vẫn chưa được cải thiện vì thiết kế kén khách, cộng thêm thương hiệu gắn liền với ô tô tải. Ở phiên bản mới, xe vẫn có giá bán khá hợp lý trong phân khúc, từ 928 triệu đến 1,269 tỷ đồng.

Ngoài ra, Isuzu mu-X còn có những trang bị đáng chú ý như hệ thống đèn LED, vành hợp kim nhôm 20 inch, bảng đồng hồ với màn hình đa thông tin MID 7 inch, màn hình giải trí trung tâm 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, cổng sạc USB Type C trước/sau, hệ thống phanh tự động khi lùi (RCTB) mới, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), cảnh báo tiền va chạm (FCW), phanh khẩn cấp tự động (AEB), điều khiển hành trình thích ứng (ACC), cảnh báo lệch làn (LDW), cảnh báo điểm mù (BSM) và chống tăng tốc ngoài ý muốn (MAM),…

Nguồn cung cấp sức mạnh cho mẫu SUV hạng D này là động cơ diesel RZ4E-TC, tăng áp, dung tích 1.9L, tạo ra công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp, tùy phiên bản.

Mitsubishi Pajero Sport: 0 xe

Một lần nữa, Mitsubishi Pajero Sport lại không phát sinh doanh số. Nhiều khả năng xe tồn kho tại đại lý đã hết trong thời gian chờ phiên bản nâng cấp ra mắt thị trường Việt.

Theo dự đoán, Mitsubishi Pajero Sport mới tại Việt Nam sẽ sở hữu thiết kế và trang bị tương tự xe đang bán ở Thái Lan. Thay đổi lớn nhất của mẫu xe này chính là động cơ  diesel MIVEC 4 xi-lanh, tăng áp đơn, dung tích 2.4L với công suất tối đa 183 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Đây chính là động cơ hiện đang được dùng cho Mitsubishi Triton thế hệ mới. Động cơ sẽ đi kèm với hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động 4 bánh Super Select 4WD ll.

Mitsubishi Pajero Sport