Doanh số SUV hạng D tháng 5/2026: Ford Everest tăng trưởng rực rỡ

Trái ngược với xu hướng giảm của toàn thị trường ô tô Việt Nam, phân khúc SUV hạng D trong tháng 5/2026 vừa qua lại tăng trưởng đều ở mọi mẫu xe. Trong đó, những mẫu xe có tỷ lệ tăng trưởng cao nhất phân khúc gồm Ford Everest, Toyota Fortuner và Isuzu mu-X.

Doanh số SUV hạng D tháng 5/2026 (đơn vị: xe)

Ford Everest: 1.062 xe

Tháng 5/2026 chứng kiến sự trở lại mạnh mẽ của Ford Everest khi doanh số tăng trưởng đến 65,5% lên 1.062 xe. Con số này đảm bảo vị thế ông hoàng phân khúc SUV hạng D của mẫu xe nhà Ford. Đồng thời, doanh số cộng dồn trong 5 tháng đầu năm 2026 của Ford Everest cũng khá ấn tượng đạt 5.283 chiếc.

Ford Everest

Trong tháng 5/2026, Ford Everest đã ra mắt phiên bản mới ở thị trường Việt Nam. Xe hiện có các phiên bản, gồm Active, Sport, Platinum và Platinum+, và giá bán dao động từ 1,129-1,629 tỷ đồng. Tuy có giá không rẻ nhưng mẫu SUV hạng D này lại được ưa chuộng tại Việt Nam nhờ thiết kế và trang bị hấp dẫn.

Ford Everest hiện có 2 tùy chọn động cơ, đầu tiên là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp đơn, dung tích 2.0L, kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp. Động cơ tạo ra công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm.

Thứ hai là động cơ xăng EcoBoost 4 xi-lanh, dung tích 2.3L, sản sinh công suất tối đa 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 446 Nm. Động cơ này đi kèm hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh nhưng chỉ dành cho bản Platinum+ cao cấp nhất.

Mazda CX-8: 286 xe

So với tháng liền trước, Mazda CX-8 chỉ tăng trưởng nhẹ về mặt doanh số. Theo đó, xe bán ra 286 chiếc, tăng 3,6%, nâng doanh số tích lũy từ đầu năm 2026 đến nay lên 1.494 chiếc, đứng thứ 2 trong phân khúc SUV hạng D. Tuy nhiên, so với Ford Everest, Mazda CX-8 vẫn cách một khoảng rất xa.

Mazda CX-8

Mazda CX-8 hiện là mẫu SUV hạng D rẻ nhất phân khúc với giá chỉ từ 899 triệu đến 1,149 tỷ đồng. Ngoài ra, xe còn sở hữu thiết kế nịnh mắt, nội thất rộng rãi và trang bị tiện nghi, an toàn phong phú.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho mẫu xe này là động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, tạo ra công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước FWD hoặc hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, tùy phiên bản.

Hyundai Santa Fe: 124 xe

Đứng thứ 3 trong phân khúc SUV hạng D về mặt doanh số là Hyundai Santa Fe. Mẫu xe này là lựa chọn của 124 khách hàng, chỉ tăng đúng 2 xe so với tháng 4/2026. Trong khi đó, doanh số cộng dồn từ đầu năm 2026 đến nay của Hyundai Santa Fe đạt 939 chiếc.

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe có giá bán chưa phải là hấp dẫn trong phân khúc, dao động từ 1,069-1,369 tỷ đồng. Bản thân thiết kế ngoại thất gây tranh cãi cũng kéo ghì sức hút của mẫu xe Hàn Quốc này.

Bù lại, Hyundai Santa Fe sở hữu các tùy chọn động cơ đa dạng. Đầu tiên là động cơ xăng Smartstream 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, tạo ra công suất tối đa 194 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian HTRAC.

Thứ hai là động cơ xăng Smartstream 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L, cho công suất tối đa 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép ướt 8 cấp và hệ dẫn động HTRAC.

Cuối cùng là hệ truyền động Turbo-Hybrid, kết hợp giữa máy xăng SmartStream 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L, mô-tơ điện và pin Li-ion Polymer có dung lượng 1,49 kWh. Động cơ xăng sản sinh công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Trong khi đó, mô-tơ điện cung cấp công suất tối đa khoảng 60 mã lực. Tổng công suất của mẫu xe này đạt 235 mã lực trong khi mô-men xoắn cực đại là 367 Nm. Ngoài ra, xe còn sở hữu hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động 4 bánh HTRAC và ắc quy 12V được bố trí dưới hàng ghế 2.

Toyota Fortuner: 110 xe

Tháng 5/2026 là tháng thành công của Toyota Fortuner khi doanh số tăng trưởng đến 80,3%. Tuy nhiên, doanh số thực tế của xe vẫn khá khiêm tốn, chỉ đạt 110 xe. Do đó, Fortuner đứng ở vị trí thấp trong phân khúc SUV hạng D. Doanh số cộng dồn trong 5 tháng đầu năm nay của Toyota Fortuner dừng ở mức 605 xe.

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner là mẫu xe đã lâu chưa được nâng cấp đáng kể về thiết kế và trang bị nên sức hút dần giảm sút. Trong khi đó, giá bán của xe lại không phải là rẻ, dao động từ 1,055-1,35 tỷ đồng. Ngoài ra, xe còn không có chương trình giảm giá chính hãng như các đối thủ.

Khi mua Toyota Fortuner, người Việt có thể chọn 1 trong 3 loại động cơ, máy dầu 2.4L, máy dầu 2.8L và máy xăng 2.7L. Thông số vận hành tương ứng của 3 động cơ này là 147 mã lực/400 Nm, 201 mã lực/500 Nm và 164 mã lực/245 Nm. Các động cơ đi với hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh 4WD, tùy phiên bản. Xe có cả phiên bản lắp ráp trong nước và nhập khẩu nguyên chiếc.

Kia Sorento: 102 xe

Tương tự nhiều đối thủ, Kia Sorento chỉ tăng trưởng nhẹ trong tháng 5/2026. Doanh số của mẫu xe này đạt 102 chiếc, tăng trưởng 2%. Doanh số cộng dồn từ đầu năm đến này của Kia Sorento chỉ dạt 396 chiếc, khá thấp trong phân khúc.

Trong tháng 6/2026, Kia Sorento đã được bổ sung phiên bản hybrid mới. Như vậy, Sorento nâng cấp hiện có tổng cộng 6 phiên bản và giá bán từ 1,279-1,399 tỷ đồng. Giá bán cao khiến mẫu xe này chưa thể bật lên về mặt doanh số tại thị trường Việt Nam.

Kia Sorento

Kia Sorento mới tại Việt Nam hiện có 3 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là máy xăng Smartstream 2.5L, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Thứ hai là động cơ diesel Smartstream 2.0L với công suất tối đa  198 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm, kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Cuối cùng là hệ truyền động Smartstream Turbo Hybrid, kết hợp giữa động cơ xăng tăng áp, mô-tơ điện hiệu suất cao và pin lithium-ion polymer nằm bên dưới sàn xe. Hệ thống này sản sinh tổng công suất kết hợp 232 mã lực và mô-men xoắn cực đại 367 Nm đồng thời tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp 4,9 lít/100 km.

Isuzu mu-X: 12 xe

Isuzu mu-X chính là mẫu xe có tỷ lệ tăng trưởng cao nhất phân khúc SUV hạng D trong tháng 5/2026 vừa qua. Xe bán ra 12 chiếc, tăng trưởng đến 300%. Tuy nhiên, Isuzu mu-X vẫn đứng cuối cùng trong phân khúc vì doanh số quá thấp. Đồng thời, mẫu xe này cũng góp mặt trong top 10 ô tô bán kém nhất toàn thị trường Việt Nam. Doanh số tích lũy trong 5 tháng đầu năm 2026 của Isuzu mu-X chỉ đạt 74 chiếc.

Isuzu mu-X

Isuzu mu-X sở hữu thiết kế không hợp gu đại chúng tại Việt Nam. Bên cạnh đó, thương hiệu Isuzu lại chỉ gắn liền với xe tải. Hai yếu tố này khiến mu-X có sức bán kém dù giá khá tốt trong phân khúc, từ 928 triệu đến 1,269 tỷ đồng.

"Trái tim" của Isuzu mu-X là động cơ diesel RZ4E-TC, tăng áp, dung tích 1.9L, tạo ra công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp, tùy phiên bản.