Doanh số SUV hạng D tháng 12/2024: Xe bán chạy sụt giảm, xe bán kém lại tăng trưởng

Tháng 12/2024 đã chứng kiến sự trái ngược thú vị về mặt doanh số của các mẫu SUV hạng D. Theo đó, các mẫu xe bán chạy như Ford Everest hay Hyundai Santa Fe đều sụt giảm doanh số. Những mẫu xe bán kém như Mitsubishi Pajero Sport hay Isuzu mu-X lại tăng trưởng dương.

Bảng doanh số SUV hạng D tháng 12/2024 (đơn vị: xe)

Ford Everest: 949 xe

Tháng 12/2024 không phải là quãng thời gian thành công của Ford Everest khi doanh số của mẫu xe này giảm 34,9% xuống còn 949 xe. Với kết quả này, mẫu xe nhà Ford đã rớt khỏi top 10 ô tô bán chạy nhất toàn thị trường. Tuy nhiên, Ford Everest vẫn bảo toàn được vị trí số 1 trong phân khúc SUV hạng D.

Trong cả năm 2024, người Việt đã mua tổng cộng 10.841 chiếc Ford Everest, tăng 9% so với năm 2023. Tương tự hai người anh em cùng thương hiệu là Ranger và Territory, Everest đã đạt kỷ lục bán hàng trong năm 2024.

Ford Everest

Trong năm 2024, dòng xe này đã được bổ sung phiên bản Platinum mới với nhiều nâng cấp về nội, ngoại thất và các trang bị tiện nghi như mâm hợp kim 20 inch lớn nhất phân khúc, ghế bọc da thông hơi/sưởi ấm, hàng ghế trước chỉnh điện 10 hướng, ghế lái ghi nhớ 3 vị trí, 12 loa B&O,...

Hiện Ford Everest có tổng cộng 6 phiên bản và giá bán từ 1,099-1,545 tỷ đồng. Tuy không rẻ nhưng mẫu xe này vẫn bán chạy như tôm tươi nhờ thiết kế và trang bị hấp dẫn.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của mẫu xe Mỹ này là 2 tùy chọn động cơ diesel 4 xi-lanh với cùng dung tích 2.0L. Đầu tiên là động cơ tăng áp đơn với công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Con số tương ứng của động cơ tăng áp kép là 210 mã lực và 500 Nm. Động cơ tăng áp kép kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và chỉ dành cho các bản cao cấp.

Hyundai Santa Fe: 829 xe

Mẫu xe đứng thứ hai về mặt doanh số trong phân khúc SUV hạng D là Hyundai Santa Fe. Trong tháng 12/2024, mẫu xe Hàn Quốc này bán ra 829 chiếc, giảm 31,2%. Con số này nâng doanh số tích lũy trong cả năm 2024 của Santa Fe lên 6.941 xe, tăng 8% so với năm 2023. Với kết quả này, đại diện đến từ Hàn Quốc chỉ xếp sau Ford Everest trong phân khúc SUV hạng D.

Hyundai Santa Fe

Trong nửa cuối năm 2023, doanh số của Hyundai Santa Fe có đà tăng trưởng mạnh nhờ sự xuất hiện của thế hệ mới với thiết kế, trang bị và động cơ thay đổi toàn diện. Giá bán của xe hiện dao động từ 1,069-1,365 tỷ đồng cho 5 phiên bản.

Mẫu SUV hạng trung này sở hữu 2 tùy chọn động cơ xăng và bị cắt máy dầu. Đầu tiên là động cơ Smartstream 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, sản sinh công suất tối đa 194 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian HTRAC.

Thứ hai là động cơ Smartstream 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L với công suất tối đa 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép ướt 8 cấp và hệ dẫn động HTRAC.

Toyota Fortuner: 295 xe

Tương tự hai đối thủ kể trên, Toyota Fortuner cũng sụt giảm doanh số trong tháng 12/2024. Xe bán ra 295 chiếc, giảm đến 46,3%. Doanh số cộng dồn trong cả năm 2024 của Toyota Fortuner đạt 3.511 xe, tăng nhẹ 0,5% và đứng thứ ba trong phân khúc SUV hạng trung.

Toyota Fortuner

Trong năm 2024, Toyota Fortuner đã được nâng cấp nhẹ về mặt trang bị. Xe sở hữu màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch, hỗ trợ kết nối không dây với điện thoại thông minh qua Apple CarPlay và Android Auto.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của mẫu xe này là 3 loại động cơ, bao gồm máy dầu 2.4L, máy dầu 2.8L và máy xăng 2.7L. Thông số vận hành tương ứng của 3 động cơ này là 147 mã lực/400 Nm, 201 mã lực/500 Nm và 164 mã lực/245 Nm. Các động cơ đi với hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh 4WD.

Giá xe Toyota Fortuner hiện dao động từ 1,055-1,35 tỷ đồng.

Mazda CX-8: 206 xe

Chịu chung số phận giảm doanh số là Mazda CX-8. Trong tháng 12 vừa qua, mẫu xe này là lựa chọn của 206 khách hàng, giảm 46%. Doanh số cộng dồn trong cả năm 2024 của Mazda CX-8 cũng đứng thứ 4 trong phân khúc, đạt 2.693 xe, giảm 10,9% so với năm 2023.

Mazda CX-8

Vào hồi tháng 11/2024, Mazda CX-8 đã lặng lẽ được bổ sung phiên bản mới và có giá từ 969 triệu đến 1,149 tỷ đồng. Ở phiên bản mới, xe được nâng cấp thiết kế theo phong cách giống với Mazda CX-5.

Bên cạnh đó, Mazda CX-8 mới còn có những điểm mới như nội thất bọc da Nappa màu nâu đỏ Chroma Brown, cảm biến áp suất lốp và gói công nghệ an toàn thông minh cao cấp i-Activsense. Gói này được bổ sung các tính năng hỗ trợ lái thông minh như hệ thống hỗ trợ lái trên đường cao tốc và khi kẹt xe Cruising & Traffic Support.

"Trái tim" của Mazda CX-8 tiếp tục là động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, tạo ra công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Hai phiên bản 2.5 Luxury và 2.5 Premium dùng hệ dẫn động cầu trước FWD trong khi bản 2.5 Signature AWD được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Mitsubishi Pajero Sport: 85 xe

Trong tháng 12/2024, Mitsubishi Pajero Sport đã vươn lên vị trí thứ 5 trong phân khúc SUV hạng D, vượt qua Kia Sorento dù bị cắt khuyến mãi chính hãng. Doanh số của xe đạt 85 chiếc, tăng nhẹ 2,4%. Trong khi đó, doanh số tích lũy trong cả năm 2024 giảm 28,2% xuống còn 741 chiếc.

Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport tại Việt Nam có 2 phiên bản và giá bán dao động từ 1,13-1,365 tỷ đồng. Xe không có nhiều lợi thế cạnh tranh vì giá bán, thiết kế và trang bị đều kém hấp dẫn hơn nhiều đối thủ.

Mitsubishi Pajero Sport được trang bị động cơ dầu MIVEC 2.4L, sản sinh công suất tối đa 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Hệ dẫn động vẫn chia làm 2 loại là 1 cầu và 2 cầu, đi kèm khóa vi sai cầu sau.

Kia Sorento: 68 xe

Kia Sorento là mẫu xe có tỷ lệ sụt giảm doanh số cao nhất trong phân khúc, lên đến 60%. Doanh số trong tháng 12/2024 của mẫu xe này chỉ đạt 68 chiếc. Trong khi đó, doanh số cộng dồn cả năm 2024 giảm 26,7% xuống còn 1.068 chiếc.

Kia Sorento

Kia Sorento là mẫu xe có nhiều phiên bản nhất phân khúc SUV hạng D và giá bán cũng cao nhất phân khúc. Xe có tổng cộng 12 phiên bản và giá bán dao động từ 964 triệu đến 1,499 tỷ đồng.

Ngay cả động cơ của Sorento cũng đa dạng nhất phân khúc, lên đến 4 tùy chọn. Đầu tiên là động cơ xăng Smartstream 2.5 MPI, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Hai con số tương ứng của động cơ diesel Smartstream D2.2 là 198 mã lực và 440 Nm, kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Thứ ba là hệ truyền động hybrid với động cơ xăng tăng áp 1.6L mạnh 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Động cơ này kết hợp với mô-tơ điện mạnh 60 mã lực/264 Nm và hộp số tự động 6 cấp.

Cuối cùng là hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ xăng 1.6L và hộp số tự động 6 cấp tương tự như trên. Tuy nhiên, động cơ lại đi với mô-tơ điện mạnh 90 mã lực và 304 Nm.

Isuzu mu-X: 32 xe

Trong tháng 12/2024, doanh số của Isuzu mu-X giữ nguyên như tháng liền trước, đạt 32 chiếc. Mẫu xe này đương nhiên vẫn giữ một suất trong top 10 ô tô bán kém nhất thị trường trong cả tháng 12 lẫn năm 2024. Doanh số cộng dồn trong năm ngoái của Isuzu mu-X chỉ dừng ở mức 247 xe, tăng nhẹ 4,6% so với năm 2023.

Isuzu mu-X

Isuzu mu-X có giá bán khá rẻ trong phân khúc, dao động từ 911 triệu đến 1,25 tỷ đồng. Đáng tiếc là giá bán cũng không thể bù cho những điểm yếu về mặt thiết kế và trang bị.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Isuzu mu-X là động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, sản sinh công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Ở phiên bản cao cấp nhất, động cơ kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản còn lại sẽ đi kèm hệ dẫn động cầu sau.