Doanh số sedan hạng C tháng 8/2026: Honda Civic và Hyundai Elantra cộng lại chưa bằng số lẻ của Mazda3

Tương tự các phân khúc ô tô khác, sedan hạng C cũng chứng kiến sự sụt giảm của các mẫu xe trong tháng 8/2026 vừa qua do tác động của tháng 7 Âm lịch. Trong khi đó, vị trí xếp hạng của các mẫu xe trong phân khúc này về mặt doanh số không thay đổi so với các tháng trước. Cả Honda Civic và Hyundai Elantra đều lọt vào top 10 ô tô bán kém nhất thị trường trong tháng 8/2026. Thậm chí, doanh số của 2 mẫu xe này cộng lại cũng chưa bằng số lẻ của Mazda3.

Doanh số sedan hạng C tháng 8/2026 (đơn vị: xe)

Mazda3: 169 xe

Vị trí dẫn đầu trong phân khúc sedan hạng C về mặt doanh số trong tháng 8/2026 tiếp tục thuộc về Mazda3 dù mẫu xe này chỉ bán được 169 chiếc cho người Việt, giảm 12,8%. Doanh số cộng dồn trong 8 tháng đầu năm của Mazda3 cũng bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc, đạt 1.929 xe.

Mazda3

Mazda3 sở hữu giá bán hấp dẫn hàng đầu phân khúc, chỉ dao động từ 599-719 triệu đồng. Bên cạnh đó, xe còn hút khách nhất phân khúc nhờ thiết kế nịnh mắt, trang bị tiện nghi và an toàn đầy đủ cùng chương trình giảm giá chính hãng trong nhiều tháng qua.

"Trái tim" của Mazda3 là động cơ xăng SkyActiv-G 4 xi-lanh, dung tích 1.5L với công suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 146 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động 6 cấp và hệ thống kiểm soát gia tốc nâng cao GVC Plus.

Honda Civic: 33 xe

Đứng thứ hai trong phân khúc sedan hạng C là Honda Civic với doanh số đạt 33 xe trong tháng 8 và 506 xe trong 8 tháng đầu năm nay. So với tháng liền trước, doanh số của Civic đã giảm 2,9%. So với "vua phân khúc" là Mazda3, Honda Civic sở hữu doanh số thấp hơn nhiều lần.

Honda Civic

Honda Civic vốn không có lợi thế về giá bán với mức dao động từ 789-999 triệu đồng, cao nhất phân khúc. Bù lại, xe lại thuyết phục khách hàng bằng thiết kế mang phong cách thể thao, các tính năng an toàn chủ động ADAS tiêu chuẩn ở mọi phiên bản, động cơ hybrid tiết kiệm xăng và cảm giác lái tốt.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Honda Civic là 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là máy 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L cũ, cho công suất tối đa 176 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid mới, kết hợp động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L với mô-tơ điện và hộp số tự động E-CVT tích hợp một mô-tơ phát điện, tạo ra công suất tổng cộng 200 mã lực.

Hyundai Elantra: 14 xe

Hyundai Elantra là mẫu xe đứng cuối cùng trong phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam vì Kia K3 không được công bố doanh số cụ thể. Mẫu xe Hàn Quốc này bán ra 14 chiếc trong tháng 8/2026, không tăng, không giảm so với tháng liền trước. Doanh số cộng dồn trong 8 tháng đầu năm nay của Hyundai Elantra rất khiêm tốn, chỉ dừng ở mức 232 xe.

Hyundai Elantra

Hyundai Elantra dần đánh mất sức hút tại thị trường Việt Nam do đã lâu chưa được thay đổi thiết kế và trang bị. Bản thân thiết kế theo hơi hướng cá tính của mẫu xe này cũng không hợp gu đại chúng. Ưu điểm của Hyundai Elantra nằm ở giá bán hợp túi tiền (từ 579-769 triệu đồng) và trang bị khá đầy đủ.

Đặc biệt, Hyundai Elantra còn là mẫu xe có nhiều tùy chọn động cơ nhất phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam. Theo đó, xe được bán với 3 loại máy xăng, bao gồm Gamma II 1.6L, Nu 2.0L và Gamma tăng áp 1.6L. Công suất tối đa của 3 động cơ này dao động từ 128-204 mã lực trong khi mô-men xoắn cực đại đạt từ 155-265 Nm.