10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2020: Honda City “chớm nở đã vội tàn”, Hyundai Accent vẫn không thể nào đăng đỉnh

Theo kết quả bán hàng được Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, thị trường bốn bánh nước ta ở tháng 7/2020 vừa qua tiếp tục bùng nổ nhờ các sản phẩm nội địa được ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ từ Nghị định 70/2020/NĐ-CP, song song với đó là yếu tố người dùng tích cực mua xe do tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch) đã đến gần. Tương tự như top xe bán chạy ở tháng 6 trước đó, trong danh sách 10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2020 có tới 8 mẫu xe được lắp ráp trong nước, 2 sản phẩm nhập khẩu duy nhất vẫn gồm có Ford Ranger và Mitsubishi Xpander (chỉ lắp ráp 1 bản AT, 2 bản nhập khẩu từ Indonesia vẫn được bản song song).

Thế nhưng, đáng chú ý chính là ở tháng 7 vừa rồi, không có một mẫu xe nào trong top xe bán chạy có doanh số dưới 1.000 xe, trong đó có tới 4 cái tên hiện đang được TC Motor phân phối. Đồng thời, sự biến động ở vị trí số 1 cũng vô cùng đáng quan tâm.

10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2020

Cụ thể, ở vị trí số 1 trong top xe bán chạy tháng 7/2020 không còn là Honda City. Sau tháng 6 bất ngờ thăng hoa đạt đỉnh với doanh số lần đầu tiên vượt ngưỡng 2.100 xe, mẫu sedan hạng B này đã có một pha rớt đài đầy bất ngờ, thậm chí không còn nằm trong top. Trong khi đó, Hyundai Accent ở tháng 7/2020 vừa qua lại ghi nhận sự bứt phá mạnh mẽ với doanh số tăng trưởng kỷ lục tới 90,7% so với tháng 6 trước đó, đạt 2.219 chiếc. Đây cũng là tháng đầu tiên tính từ đầu năm 2020 đến nay mẫu sedan hạng B đến từ thương hiệu Hàn Quốc này có sức bán vượt mốc 2.000 xe.

Xem thêm: Bảng giá xe Honda 2021 cập nhật mới nhất tháng 3/2021 tại Việt Nam

Tuy nhiên, điều này vẫn không đủ để Accent một lần vươn lên vị trí số 1 trong top 10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2020 mà thay vào đó, ngôi vị “vua doanh số” lại một lần nữa thuộc về Toyota Viosvới 2.811 xe, tăng tới 54% so với tháng 6 trước đó. Dẫu vậy, với kết quả đạt 2.219 xe, Hyundai Accent vẫn thành công chiếm lĩnh được vị trí số 2 trên top xe bán chạy tháng 7/2020, thăng 3 hạng so với tháng 6 trước đó.

Xem thêm: Bảng giá xe Toyota 2021 cập nhật mới nhất tháng 3/2021 hiện nay

Đứng ở vị trí số 3 vẫn là Mitsubishi Xpander nhưng doanh số tháng 7/2020 lại không tăng trưởng mạnh mẽ như Accent và Vios mà thậm chí lại còn giảm nhẹ 11% so với tháng 6 trước đó, chỉ đạt 1.610 xe dù rằng mẫu MPV giá rẻ ăn khách này đã được bán kèm 1 bản lắp ráp trong nước để hưởng ưu đãi giảm lệ phí trước bạ song song với 2 bản nhập khẩu. Tuy nhiên, điều này cũng khó tránh khỏi bởi Mitsubishi Xpander Cross – mẫu MPV lai SUV được xem là bản nâng cấp của Xpander mới được ra mắt vào giữa tháng 7 vừa qua cũng đang thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng.

Xếp hạng thứ 4 trong top 10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2020 vẫn không thay đổi, tiếp tục là VinFast Fadil. Đáng nói rằng, dù sở hữu giá bán thuộc tầm cao nhất trong phân hạng A những sản phẩm đến từ hãng xe Việt không những tiếp tục giữ vững được sức bán dẫn đầu phân khúc mà còn ghi nhận mức tăng trưởng doanh số 15% trong tháng 7 vừa qua với 1.577 xe được giao tới tay người dùng.

Đứng ở vị trí thứ 5 là Hyundai Grand i10, thăng 2 hạng so với tháng trước đó nhờ doanh số tháng 7/2020 tăng trưởng nhẹ, đạt 1.286 xe. Vị trí số 6 vẫn thuộc về mẫu sedan hạng C Kia Cerato, cũng ghi nhận mức tăng nhẹ, đạt 1.264 xe.

Hai vị trí số 7 và số 8 lần lượt thuộc về Hyundai Santa Fe và Hyundai Tucson. Song song với Hyundai Accent, 2 mẫu Crossover gầm cao của thương hiệu Hàn Quốc này đều ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong tháng 7/2020, lần lượt là 47% và 62% so với tháng 6 trước đó. Kết quả bán hàng của 2 mẫu xe này đều vượt mốc 1.000 xe với Hyundai Santa Fe bán được 1.198 chiếc còn Hyundai Tucson đạt doanh số 1.066 xe. Sức bán tăng trưởng mạnh mẽ giúp Tucson thành công quay trở lại top 10 xe bán chạy, tạo cơ sở cho TC Motor giành được tổng cộng 4 vị trí.

Xem thêm: Bảng giá xe Hyundai 2021 cập nhật mới nhất

Trái ngược với sự đi lên mạnh mẽ của đối thủ Hyundai Tucson, doanh số tháng 7/2020 của Mazda CX-5 chỉ tăng rất nhẹ, đạt 1.032 xe dù được THACO áp dụng chương trình khuyến mãi “khủng”.

Cuối cùng là Ford Ranger với doanh số tăng nhẹ, đạt 1.028 xe. Dù nửa cuối năm 2020 là thời điểm của xe lắp ráp trong nước lên ngôi nhờ Nghị định 70/2020/NĐ-CP nhưng toàn bộ phân khúc bán tải đều là xe nhập khẩu, do đó địa vị của Ford Ranger vẫn không thể nào bị rung chuyển.

Lan Châm