Skoda Kodiaq 2026 lặng lẽ về đại lý Việt, thêm trang bị, giá tăng đến 148 triệu đồng

Skoda Kodiaq thế hệ mới đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào hồi tháng 2/2025 với hai phiên bản Premium và Sportline cùng giá bán lần lượt 1,48 tỷ và 1,568 tỷ đồng. Sau hơn 1 năm, phiên bản 2026 của dòng SUV hạng trung này đã lặng lẽ xuất hiện tại đại lý với giá tăng mạnh và trang bị mới.

Skoda Kodiaq 2026 lặng lẽ về đại lý Việt, thêm trang bị, giá tăng đến 148 triệu đồng.

Theo đó, Skoda Kodiaq 2026 tại Việt Nam tiếp tục có 2 phiên bản Premium và Sportline. Tuy nhiên, bản Premium có giá 1,628 tỷ đồng, tăng 148 triệu đồng so với trước. Con số tương ứng của bản Sportline là 1,668 tỷ đồng, tăng 100 triệu đồng.

Bảng giá xe Skoda Kodiaq 2026 mới nhất tại Việt Nam (đơn vị: đồng)

Điểm nhấn của Skoda Kodiaq 2026 nằm ở trang bị tiện ích và an toàn bổ sung. Theo đó, xe có thêm gói trang bị tiện ích mang tên Simply Clever, bao gồm ốp bảo vệ cửa, khay để đồ trung tâm/rèm che nắng ở hàng ghế sau, giá đỡ điện thoại/iPad và thùng rác kẹp cửa.

Skoda Kodiaq 2026 có thêm một số trang bị tiện ích như giá đỡ điện thoại gắn ở lưng ghế trước.

Tiếp theo là gói tính năng an toàn chủ động ADAS đầy đủ hơn. Skoda Kodiaq 2026 hiện đã được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, định tâm làn đường với tính năng tự động giảm tốc khi ôm cua, hỗ trợ lái khi tắc đường, phanh tự động khẩn cấp hoạt động ở dải tốc độ từ 5-85 km/h và có thể nhận diện xe máy/ô tô/người đi bộ/vật đứng yên, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa cũng như tính năng can thiệp an toàn khẩn cấp.

Điểm nhấn của Skoda Kodiaq 2026 nằm ở trang bị an toàn đầy đủ hơn.

Được biết, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng của mẫu SUV hạng trung này sẽ có tính năng chống vượt phải Travel Asisst. Trong khi đó, hệ thống can thiệp an toàn khẩn cấp sẽ cảnh báo bằng âm thanh, tự động phanh 3 lần nếu phát hiện người lái không tỉnh táo hoặc bất tỉnh. Nếu người lái không phản hồi, xe sẽ tự động dừng lại và bật đèn cảnh báo.

Ngoài ra, Skoda Kodiaq 2026 còn được bổ sung 2 túi khí sườn ở hàng ghế thứ 2, nâng tổng số túi khí lên 9. Như vậy, đây sẽ là mẫu xe có nhiều túi khí nhất trong phân khúc SUV hạng D tại Việt Nam. Bên cạnh đó là đèn pha với 36 bóng LED riêng biệt, có thể tắt độc lập từng bóng khi gặp vật đối diện.

Skoda Kodiaq 2026 hiện có tổng cộng 9 túi khí.

Ngoài những thay đổi kể trên, Skoda Kodiaq 2026 vẫn giữ nguyên kích thước, thiết kế và động cơ. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.758 x 1.864 x 1.678 mm và chiều dài cơ sở 2.791 mm.

Thiết kế của xe được áp dụng theo ngôn ngữ Modern Solid mới với những đường nét cứng cáp và mạnh mẽ. Xe được trang bị cánh lướt gió trên mui xe và khe hút gió giúp tối ưu hóa hiệu quả khí động học, giảm 10% hệ số cản gió xuống chỉ 0,28 Cd, thấp nhất trong phân khúc SUV hạng D tại Việt Nam.

Skoda Kodiaq 2026 giữ nguyên thiết kế ngoại thất.

Những trang bị đáng chú ý của mẫu xe này gồm có mâm 19 inhc, ghế công thái học AGR chỉnh điện 8 hướng/bơm hơi đệm lưng 4 chiều/nhớ 3 vị trí/sưởi độc lập 3 cấp độ, bảng đồng hồ kỹ thuật số Virtual Cockpit 10 inch, màn hình thông tin giải trí 13 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, điều khiển bằng giọng nói nhờ trợ lý ảo Laura, hệ thống âm thanh CANTON 14 loa, cần số điện tử dạng xoay được chuyển lên cột lái, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama điều khiển cảm ứng, đèn nội thất Ambient Light đa chế độ có thể thay đổi theo tâm trạng, hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập có lọc không khí Aircare, 5 cổng sạc USB Type C và 2 khay sạc không dây tích hợp quạt làm mát.

Ghế bọc da pha Alcantara vừa thể thao vừa cao cấp của Skoda Kodiaq 2026.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Skoda Kodiaq 2026 vẫn là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L cũ nhưng sản sinh công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. So với thế hệ cũ, xe mạnh hơn 10 mã lực.

Động cơ của Skoda Kodiaq 2026 cũng không thay đổi.

Động cơ kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép ướt DSG 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh thế hệ thứ 4. Ngoài ra, xe còn có 7 chế độ lái (Eco, Comfort, Normal, Sport, Snow, Off-road, Individual), hệ thống treo với 15 cấp độ cứng/mềm và vô lăng thích ứng Progressive Steering với trợ lực điện mạnh hơn.