Peugeot 5008 đời 2019: Xe gầm cao 7 chỗ đã qua sử dụng đáng mua

Tham khảo một số cửa hàng bán xe ô tô cũ ở Hà Nội cho thấy, Peugeot 5008 đời 2019 đang có giá dao động từ 755-770 triệu, là một trong những mẫu xe 7 chỗ gầm cao có mức giá tốt nhất trên thị trường xe cũ. Mức giá này thấp hơn vài chục triệu so với Mazda CX8. Một đối thủ khác của nó là mẫu xe Hàn Quốc Hyundai SantaFe đời 2019-2020 đang có giá dao động 890-920 triệu, khá cao so với mặt bằng chung.

Riêng Kia Sorento 2019 là mẫu xe mang kiểu dáng từ thế hệ cũ (2015), có giá bán dưới 700 triệu. Từ năm 2020 trở đi, Sorento thế hệ mới bắt đầu được phân phối ở Việt Nam. Giá bán cho phiên bản trên thị trường xe cũ hiện nay là hơn 900 triệu.

Peugeot 5008 được ra mắt ở Việt Nam vào năm 2018 cùng với mẫu xe đàn em 3008. Ngoại hình và nội thất 2 mẫu xe này là tương đồng với nhau. Cả hai mẫu xe đều được trang bị động cơ xăng tăng áp dung tích 1.6 lít, công suất 165 mã lực, mô-men xoắn 245 Nm, hộp số tự động 6 cấp.

Nhiều người dùng hoài nghi về sức mạnh ở động cơ 1.6 lít trên 5008, điều này là có cơ sở khi mẫu xe 7 chỗ thương hiệu Pháp nặng tới hơn 2 tấn khi đủ tải. Thực tế vận hành cho thấy, 5008 di chuyển khá mượt, đầm chắc, có chút lì lợm trong các tình huống vượt xe.

Ở chế độ Sport, Peugeot 5008 nhanh chóng đạt vận tốc hơn 100 km/h chỉ trong một vài giây đồng hồ nếu người lái lơ đãng không chú ý vào bảng đồng hồ tốc độ.

Ưu điểm lớn nhất ở Peugeot 5008 là mang ngoại hình khá đẹp mắt. Sau 6 năm nhưng thiết kế này không hề có dấu hiệu lỗi mốt, xuống cấp.

Không chỉ có ngoại hình, khoang lái Peugeot 5008 vẫn hợp thời, chất công nghệ rõ nét dù xe chưa có dấu hiệu xuống cấp theo thời gian. Ngược lại, chất lượng hình ảnh ở màn hình giải trí chưa thật sự hấp dẫn người dùng trẻ tuổi.

Ở độ an toàn, Peugeot 5008 có rất nhiều công nghệ hỗ trợ lái lẫn an toàn như đèn pha LED có tính năng cân bằng góc chiếu, phanh tay điện tử, hỗ trợ đổ đèo, khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, ổn định thân xe.

Giá bán thấp giúp Peugeot 5008 tiếp cận được khá nhiều người dùng ưa chuộng mác xe châu Âu, nội ngoại thất bắt mắt . Mặt khác, Peugeot 5008 cũng như mọi mẫu xe mang thương hiệu châu Âu khác, có độ mất giá tương đối nhanh. Ngoài ra, suốt 6 năm Peugeot 5008 chưa có phiên bản nâng cấp nào đáng kể và chưa có hệ thống an toàn chủ động, trong khi trang bị đang dần trở nên phổ biến ở phân khúc SUV hạng D hiện nay.