Mercedes-Benz S-Class 2026 chính thức trình làng, chạy theo xu hướng ''càng nhiều màn hình càng tốt''

Mercedes-Benz S-Class đã đặt ra tiêu chuẩn thế nào là sự xa xỉ trong suốt nhiều thập kỷ qua. Tuy nhiên, cuối cùng thì mẫu sedan hạng sang cỡ lớn này cũng phải nhượng bộ trước xu hướng "càng nhiều màn hình càng tốt" của ngành xe thế giới.

Mercedes-Benz S-Class 2026 chính thức trình làng.

Thiết kế ngoại thất của Mercedes-Benz S-Class 2026

Mercedes-Benz cho biết “phòng họp 4 bánh” này có hơn 50% chi tiết mới, được cập nhật hoặc cải tiến. Điều này bắt đầu từ bên ngoài, nơi S-Class được trang bị lưới tản nhiệt lớn hơn 20%, lần đầu tiên tích hợp đèn LED ẩn và có các ngôi sao mạ crôm 3D.

Mercedes-Benz S-Class 2026 sở hữu thiết kế đầu xe mới.

Biểu tượng trên nắp ca-pô cũng có thể tích hợp đèn LED ẩn nhưng nhiều khả năng sẽ gây tranh cãi. Ngoài ra, mẫu xe này còn được trang bị đèn pha và đèn hậu mới với đồ họa hình ngôi sao 3 cánh đặc trưng.

Mercedes-Benz S-Class 2026 được trang bị đèn hậu với đồ họa ngôi sao 3 cánh.

Các loại mâm và màu sơn ngoại thất mới cũng được bổ sung cho Mercedes-Benz S-Class 2026. Chương trình Manufaktur Made to Measure mới sẽ cung cấp hơn 150 màu sơn và hơn 400 tùy chọn nội thất cho mẫu xe này. Trong khi đó, gói AMG Line tùy chọn trang bị cản trước/sau và ốp sườn thể thao cùng bộ mâm có kích thước lên đến 21 inch.

Mercedes-Benz S-Class 2026 có thêm các loại mâm mới.

Nội thất của Mercedes-Benz S-Class 2026

Những cải tiến tiếp tục được áp dụng bên trong xe với vô lăng đáy phẳng, bộ bàn đạp bằng thép không gỉ, "chế độ âm thanh đặc biệt" và các màn hình nội thất với điểm nhấn màu đỏ. Trong khi ngoại thất mang tính tiến hóa thì nội thất lại chứng kiến sự thay đổi triệt để. Điểm nhấn của mẫu xe này nằm ở bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí 14,4 inch và màn hình giải trí 12,3 inch dành cho hành khách phía trước. Những màn hình này tuy hiện đại và công nghệ cao nhưng lại khiến nội thất có cảm giác lạnh lẽo và thiếu sức sống.

Khoang lái của Mercedes-Benz S-Class 2026.

Mặt táp-lô của Mercedes-Benz S-Class 2026 được phủ kín bằng màn hình.

Một trong những thay đổi quan trọng nữa của Mercedes-Benz S-Class 2026 là bảng điều khiển trung tâm cải tiến, bao gồm sạc không dây hai chiều cho điện thoại và giá đỡ ly tích hợp đèn chiếu sáng. Bên cạnh đó là vô lăng đa chức năng mới cùng các nút điều khiển vật lý, bao gồm núm xoay Distronic và chỉnh âm lượng.

Không có gì bất ngờ khi hãng Mercedes-Benz cố gắng nhồi nhét công nghệ vào mẫu sedan đầu bảng của mình. Ví dụ điển hình là các cửa gió hình tròn mới, đi kèm với điều khiển thông gió kỹ thuật số. Mercedes-Benz mô tả đây là một "hệ thống sáng tạo, tự động điều chỉnh vị trí các cửa thông gió ở cả phía trước và phía sau theo mong muốn của khách hàng". Người dùng có thể lưu trữ và kích hoạt 8 vị trí, được điều khiển bởi trợ lý ảo mới của xe.

Nói về trợ lý ảo, MBUX Virtual Assistant tích hợp trí thông minh nhân tạo AI, sử dụng ChatGPT4 và Microsoft Bing Search. Tính năng này được đại diện bằng một avatar động hình ngôi sao 3 cánh của Mercedes-Benz.

Tiếp theo đó là hệ thống giải trí nâng cấp dành cho hàng ghế sau với màn hình 13,1 inch. Màn hình này đi kèm điều khiển có thể tháo rời điều khiển từ xa và camera cho phép họp qua Microsoft Teams.

Hàng ghế sau của Mercedes-Benz S-Class 2026.

Những cải tiến nổi bật khác của mẫu sedan hạng sang cỡ lớn này bao gồm dây an toàn ghế trước có sưởi mới. Chúng được liên kết với ghế sưởi và mang lại cảm giác ấm áp như một "cái ôm nhẹ nhàng"". Chất liệu nỉ Beech Brown mới, hệ thống âm thanh vòm Burmester 3D tiêu chuẩn và hệ thống âm thanh vòm 4D tùy chọn với 39 loa cũng được trang bị cho xe.

Động cơ của Mercedes-Benz S-Class 2026

Dưới nắp ca-pô của Mercedes-Benz S-Class 2026 là một loạt các động cơ, nhưng nổi bật nhất là sự xuất hiện của cỗ máy V8 mới với trục khuỷu phẳng dành cho S 580 4Matic. Động cơ tăng áp kép 4.0 lít này có mã nội bộ là M177 Evo này kết hợp với hệ thống mild hybrid, sản sinh công suất tối đa 530 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750Nm từ chỉ 2.500 vòng/phút.

Với Mercedes-Benz S 450 2026, xe dùng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L, sản sinh công suất tối đa 376 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. Trong khi đó, S 500 mới dùng động cơ mạnh mẽ hơn với công suất tối đa 443 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm.

Mercedes-Benz S-Class 2026 sở hữu nhiều tùy chọn động cơ.

Tại châu Âu và các thị trường khác ngoài Mỹ, dòng xe này cũng có các tùy chọn động cơ diesel 3.0L. Những động cơ này sản sinh công suất tối đa 309-362mã lực và mô-men xoắn cực đại 650-750 Nm, tùy phiên bản.

Các tùy chọn động cơ không dừng lại ở đó khi Mercedes-Benz còn cung cấp hai phiên bản hybrid cắm sạc (PHEV). Đầu tiên là S 450 e với động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L, đi kèm 1 mô-tơ điện và pin 22 kWh. Cấu hình này mang lại tổng công suất 429 mã lực và mô-men xoắn cực đại 680 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 5,7 giây trong khi phạm vi chạy điện có thể lên đến 118 km theo chu trình WLTP.

S 580 e về cơ bản giống với phiên bản S 450 e nhưng có công suất tăng lên 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm. Điều này giảm thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h xuống còn 4,4 giây, nhưng phạm vi chạy điện chỉ còn 103 km.

Tại thị trường Mỹ, S-Class chỉ có 3 phiên bản là S 500, S 580 và S 580 e. Tuy nhiên, xe sẽ được bổ sung các phiên bản AMG nâng cấp trong tương lai.

Hệ thống đánh lái bánh sau là trang bị tiêu chuẩn tại thị trường Mỹ, có khả năng xoay bánh xe lên tới 4,5 độ. Nếu bạn thường xuyên di chuyển trong không gian chật hẹp, có thể nâng cấp lên hệ thống 10 độ giúp giảm bán kính vòng quay xuống còn 10,8 mét. Khách hàng cũng sẽ tìm thấy hệ thống treo khí nén và hệ thống kiểm soát thân xe chủ động E-Active Body Control tùy chọn khi mua mẫu sedan hạng sang cỡ lớn này.

Mẫu xe này dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý Mỹ vào nửa cuối năm nay. Đáng tiếc là giá xe Mercedes-Benz S-Class 2026 hiện vẫn chưa được công bố.