Siêu xe Bugatti Chiron tự chế với động cơ Toyota của nhóm bạn trẻ Việt Nam khiến báo chí nước ngoài kinh ngạc

Lần đầu tiên trình làng vào năm 2016 như hậu duệ của Veyron, Bugatti Chiron là siêu xe thuộc hàng nhanh nhất, mạnh nhất và đắt nhất trên toàn thế giới. Đến tháng 1/2022 vừa qua, hãng Bugatti đã chính thức công bố bán hết toàn bộ 500 chiếc Chiron.

Với giá bán khởi điểm lên đến 2,4 triệu Euro (khoảng 61,3 tỷ đồng), Bugatti Chiron là siêu xe nằm ngoài tầm với của hầu hết khách hàng trên toàn cầu. Những ai đam mê siêu xe này mà không có điều kiện kinh tế thì tự chế Bugatti Chiron chính là giải pháp. Trên thế giới, đã có không ít chiếc siêu xe Bugatti Chiron tự chế được ra đời. Mới nhất trong số đó là chiếc Bugatti Chiron của nhóm bạn trẻ đến từ Việt Nam.

Trong những ngày đầu năm mới Nhâm Dần, nhóm bạn trẻ chuyên tự chế ô tô tại Việt Nam đã bất ngờ đăng video quay quá trình tạo ra chiếc siêu xe Bugatti Chiron của mình lên kênh YouTube Nhết TV. Đoạn video này đã lập tức gây xôn xao và thu hút sự chú ý của báo chí nước ngoài.

Video quay quá trình tạo ra chiếc siêu xe Bugatti Chiron tự chế của nhóm bạn trẻ Việt Nam

Trong đoạn video này, có thể thấy bước đầu tiên trong quá trình chế tạo chiếc Bugatti Chiron là dựng khung bằng thép. Sau đó, nhóm bạn trẻ dùng băng dính để quấn xung quanh phần khung nhằm tạo hình cơ bản. Tiếp đến là công đoạn đắp đất sét lên phần khung đã được quấn băng dính. Tất cả đều được các bạn trẻ làm bằng tay và thực hiện rất tỉ mỉ.

Đất sét được đắp lên phần khung bằng kim loại và tạo hình cho thân vỏ của chiếc Bugatti Chiron tự chế

Chưa hết, nhóm bạn trẻ Việt Nam còn đắp thạch cao lên chiếc Bugatti Chiron tự chế. Để cố định phần thân vỏ làm từ thạch cao, nhóm bạn trẻ đã dựng hệ thống khung bằng kim loại khá phức tạp bên ngoài. Sau khi được gỡ khỏi khung, phần thân vỏ này được gia cố bằng sợi thủy tinh bên trong.

Khung để cố định phần thân vỏ được đắp thạch cao

Trong khi đó, khung gầm của chiếc Bugatti Chiron được trang bị hệ thống treo tay đòn chữ A đơn giản phía trước, giống loại dùng cho Mazda Miata đời đầu, và lò xo trụ. Trong khi đó, đằng sau có vẻ là hệ thống treo 5 liên kết.

Khung gầm bên trong chiếc Bugatti Chiron tự chế

"Trái tim" của chiếc Bugatti Chiron tự chế này là khối động cơ 4 xi-lanh lấy từ xe Toyota. Động cơ đặt giữa này đương nhiên không thể sánh với cỗ máy W16, dung tích 8.0L, đi kèm 4 bộ tăng áp, của Bugatti Chiron "hàng xịn" về mặt sức mạnh.

Động cơ Toyota dùng cho chiếc Bugatti Chiron tự chế

Cuối cùng là công đoạn lắp thân vỏ lên xe và hoàn thiện cho thật đẹp. Tương tự Bugatti Chiron, chiếc xe tự chế này cũng có lưới tản nhiệt hình móng ngựa, bộ khuếch tán sau và ống xả đặt giữa. Thậm chí, nhóm bạn trẻ Việt Nam còn lắp tấm ốp phía sau, giả khoang động cơ với máy W16 bên dưới. Chiếc xe cũng được sơn màu xanh dương phối đen đặc trưng của Bugatti Chiron.

Chiếc Bugatti Chiron tự chế sau khi được hoàn thiện

Với những người hiểu biết về xe hơi thì chiếc Bugatti Chiron tự chế này đương nhiên không thể đánh lừa được. Thế nhưng, cũng không thể phủ nhận rằng chiếc xe tự chế của nhóm bạn trẻ Việt Nam khá ấn tượng. Xe còn được trang bị cả dải đèn LED định vị ban ngày có thể hoạt động chứ không chỉ dừng ở mức trang trí.

Sở dĩ chiếc Bugatti Chiron tự chế của nhóm bạn trẻ Việt Nam thu hút sự chú ý vì được tạo ra từ con số 0. Trong khi đó, những chiếc Bugatti Chiron tự chế khác trên thế giới thường được tạo ra từ một chiếc ô tô có sẵn.

Được biết, nhóm bạn trẻ này đã tạo ra chiếc Bugatti Chiron tự chế trong vòng 1 năm. Ngoài chiếc Bugatti Chiron này, cách đây vài năm, nhóm bạn trẻ Việt Nam còn từng tạo ra chiếc Lamborghini Aventador bằng thép và giấy bìa carton.

Chiếc Bugatti Chiron tự chế này được hoàn thành sau 1 năm