Dàn siêu xe đẹp mắt của các doanh nhân Sài thành họp mặt, có cả Ferrari F8 Tributo độc nhất Việt Nam của Cường "Đô-la"

Một hình ảnh rất thú vị về buổi họp mặt siêu xe bí ẩn của các doanh nhân ở Sài thành tại một quán cà phê quận 7, Tp.HCM đang gây hứng thú với giới mê xe tại Việt Nam bởi dàn xe xuất hiện rất đẹp mắt và thuộc sở hữu của những người đam mê siêu xe ấn tượng nhất dải đất hình chữ S hiện nay.

Hình ảnh chụp lại cho thấy có đến 3 chiếc siêu xe màu đỏ rất đẹp mắt bao gồm 2 chiếc siêu xe McLaren 720S màu đỏ Memphis thuộc bản Coupe và mui trần. Chiếc siêu xe màu đỏ còn lại chính là Ferrari F8 Tributo độc nhất vô nhị tại Việt Nam hiện nay thuộc sở hữu của Cường "Đô-la".

Hình ảnh dàn siêu xe đẹp mắt của các doanh nhân Sài thành họp mặt khiến dân mê xe bất ngờ

Ngoài 3 chiếc siêu xe màu đỏ còn có mẫu xe thể thao Alfa Romeo 4C Launch Edition cũng thuộc diện không có chiếc thứ hai tại Việt Nam.

Với nhiều bạn trẻ mê xe, chiếc siêu xe mới nhất tại Việt Nam hiện nay đang có mặt chính là Ferrari F8 Tributo của Cường "Đô-la". Giá siêu xe Ferrari F8 Tributo tại Việt Nam hiện nay khoảng trên 1 triệu đô la, tương đương hơn 23 tỷ đồng. Ngoài Ferrari F8 Tributo, bộ sưu tập siêu xe của Cường "Đô-la" hiện còn có một chiếc McLaren 720S cũng được cho ra biển trắng. Ngoài ra còn có một chiếc xe thể thao Porsche 911 Carrera S 2020 rất nổi bật.

Siêu xe Ferrari F8 Tributo mới tinh của Cường "Đô-la"

Ferrari F8 Tributo mà Cường "Đô-la" mới nhận bàn giao được xem "là cầu nối tới một ngôn ngữ thiết kế mới". Mẫu xe này được sinh ra nhằm thay thế dòng siêu xe Ferrari 488 GTB và thừa hưởng nhiều thiết kế cũng như "nội công" từ mẫu xe hiệu suất cao Ferrari 488 Pista. Đầu tiên chính là hốc gió S-Duct lấy cảm hứng từ xe Công thức 1 giống như Ferrari 488 Pista sở hữu. Tuy nhiên, hốc gió S-Duct trên Ferrari F8 Tributo đã được hãng siêu xe Ý thiết kế lại giúp tăng lực ép xuống mặt đường thêm 15% so với "đàn anh" 488 GTB.

Nếu phần nắp capô của Ferrari 458 Italia trơn tru hơn, Ferrari 488 GTB có thêm hai khe gió nhỏ, trên Ferrari F8 Tributo, hãng siêu xe Ý đặt một hốc gió khổng lồ vừa giải nhiệt cho xe cũng như tăng tính khí động học.

Hốc gió này được ốp carbon. Nắp khoang động cơ siêu xe Ferrari F8 Tributo của Cường "Đô-la" được làm từ kính Lexan và có các cửa gió để giúp xe tản nhiệt tốt hơn. Chi tiết này cho phép người dùng có thể nhìn thấy khối động cơ bên trong đồng thời nhắc nhở chúng ta về chiếc F40 mang tính biểu tượng của Ferrari.

Đây là chiếc siêu xe Ferrari F8 Tributo duy nhất tại Việt Nam hiện nay

Thay đổi của siêu xe Ferrari F8 Tributo so với Ferrari 488 GTB chỉ đến từ mặt cửa, cụm điều khiển trung tâm cũng như thiết kế vô lăng đa chức năng mới hay trước mặt ghế phụ của siêu xe Ferrari F8 Tributo có thêm màn hình cảm ứng 7 inch và giao diện người dùng Human Machine Interface (HMI).

Siêu xe Ferrari F8 Tributo được xem là mẫu xe tiền nhiệm của Ferrari 488 GTB nhưng "ngựa chồm" này vẫn được trang bị khối động cơ V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép quen thuộc. "Trái tim" này trên siêu xe Ferrari F8 Tributo sẽ sản sinh công suất tối đa 710 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 770 Nm tại tua máy 3.250 vòng/phút. Các thông số này giống hệt với mẫu siêu xe Ferrari 488 Pista.

Vẻ đẹp của siêu xe Ferrari F8 Tributo tại Việt Nam

Còn nếu so sánh sức mạnh của Ferrari F8 Tributo và mẫu xe Ferrari 488 GTB, hai chiếc xe này cùng sử dụng động cơ V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép, nhưng "ngựa chiến" mới về garage của Cường "Đô-la" lại có công suất cao hơn 49 mã lực và mô-men xoắn cực đại hơn 10 Nm so với đàn anh.

Hãng siêu xe Ý tuyên bố rằng Ferrari F8 Tributo hoàn toàn mới có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 2,9 giây, thêm 4,9 giây, siêu xe Ferrari F8 Tributo sẽ đạt tốc độ 200 km/h. Siêu xe Ferrari F8 Tributo có thể chạm ngưỡng tốc độ tối đa lên đến 340 km/h, cao hơn 10 km/h so với Ferrari 488 GTB.

Nhật Hạ