Thị trường xe điện ở Trung Quốc được ví như "ngọa hổ tàng long" khi các hãng xe nội địa và cả thế giới liên tục tung ra các sản phẩm đủ mọi phân khúc, đủ giá, cũng như tăng quãng đường di chuyển, rút ngắn thời lượng sạc pin để phục vụ các khách hàng của đất nước tỷ dân này.

Không đứng ngoài cuộc chơi, vào năm ngoái, tập đoàn Dayun, có trụ sở tại Vận Thành, tỉnh Sơn Tây đã thành lập ra thương hiệu Yuanhang Auto chuyên sản xuất xe điện, họ đã nhanh chóng tung ra nhiều phiên bản khác nhau, và khi tham dự triển lãm ô tô Thượng Hải 2023, Yuanhang Auto đã chính thức bước vào cuộc chiến xe điện khi mở bán trước 1 số mẫu xe, trong số này, có Yuanhang H8, 1 chiếc SUV cỡ lớn được mệnh danh là "Porsche Cayenne EV của Trung Quốc".

Thiết kế ngoại thất Yuanhang H8

Chúng tôi đã gọi Yuanhang H8 là "Porsche Cayenne EV của Trung Quốc", điều này thể hiện quá rõ qua tổng thể thiết kế của xe Trung Quốc khá giống chiếc SUV đến từ Đức. Bỏ qua phần ngoại hình có nét hao hao Porsche Cayenne, Yuanhang H8 cũng có nhiều nét thiết kế rất đẹp, nhưng trước đó, chúng ta sẽ bàn về kích thước của xe.

Yuanhang H8 có chiều dài 5.230 mm, chiều rộng 2.015 và chiều cao 1.760 mm, cuối cùng là chiều dài cơ sở của xe 3.126 mm. Đây là 1 mẫu SUV cỡ lớn 3 hàng ghế theo kiểu bố trí 2+2+2, tức xe có đủ 6 chỗ cho người lớn ngồi thoải mái.

Hiện tại không có nhiều mẫu xe của Yuanhang Auto nên thiết kế kiểu dáng của Yuanhang H8 được kỳ vọng sẽ trở thành hình mẫu chung cho thương hiệu này trong tương lai. Phần đầu xe có cụm đèn pha LED với 2 quả bóng LED to lớn cùng với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày hình chữ L nằm ngang, rất đẹp.

Nằm chính giữa khoảng trống của 2 đèn pha là logo mới của Yuanhang Auto, vì là xe điện nên Yuanhang H8 không có lưới tản nhiệt với các khe gió lớn, mà dạng khép kín, phía dưới cản trước có thêm hốc gió màu đen để tạo điểm nhấn cho ngoại hình xe được sơn màu trắng.

Vòng ra bên hông xe, Yuanhang H8 gây ấn tượng mạnh với bộ mâm đa chấu kích thước lớn, nó làm tăng thêm vẻ hầm hố cho 1 chiếc SUV cỡ lớn. Và tất nhiên, Yuanhang H8 vẫn sở hữu tay nắm cửa ẩn, 1 thiết kế quen thuộc trên các mẫu xe Trung Quốc ngày nay. Chưa hết, chiếc SUV điện còn có tấm ốp sườn bằng nhựa.

Về phần đuôi xe, Yuanhang H8 cũng sử dụng đèn hậu kiểu xuyên thấu phổ biến, kính chắn gió sau được bổ sung thêm cánh lướt gió màu đen, dưới đuôi xe còn có các chi tiết trang trí lớn, mạ crôm khiến tổng thể xe trông trẻ trung hơn.

Và điểm này cũng có thể được chứng minh từ cánh cửa không khung nhìn thấy sau khi mở ra, xét cho cùng, trong lĩnh vực SUV cỡ lớn hiện nay, thực sự không có nhiều mẫu xe được trang bị cửa không khung kiểu như Yuanhang H8.

Thiết kế nội thất xe

Thiết kế nội thất của Yuanhang H8 tương đối đơn giản, với toàn bộ ngôn ngữ thiết kế kiểu gia đình, ấm áp và truyền thống.

Xe có áp dụng cách bố trí ghế 2+2+2 và được trang bị ghế bọc da Nappa, điều chỉnh điện 14 hướng cho người lái chính/hành khách, hệ thống nhập cảnh không nhận dạng khuôn mặt, điều khiển nhận dạng giọng nói, gương chiếu hậu ngoài sưởi/chỉnh điện/cẩm lùi tự động/chống chói tự động, tựa chân hàng ghế thứ 2 chỉnh điện và các chức năng khác.

Tiếp đến Yuanhang H8 có một hệ thống giải trí khéo léo, nơi hành khách ở hàng ghế thứ hai có thể nằm xuống ghế và xem video trực tiếp trên cửa sổ trời toàn cảnh.

Ngoài ra, H8 sẽ có bảng đồng hồ có kích thước 12,3 inch, màn hình cảm ứng 17,38 inch, đặt dọc, kéo dài xuống bảng điều khiển cần số và màn hình hiển thị thực tế tăng cường AR-HUD 70 inch. Sau cùng là cửa gió điều hòa cho 3 hàng ghế và chiếc SUV điện này sử dụng chip Qualcomm Snapdragon 8155.

Hàng ghế thứ 2 có thể được trang bị thêm 2 màn hình giải trí riêng biệt và nếu không sử dụng hàng ghế thứ 3, bạn có thể gập lại, giúp xe tăng thêm khoang hành lý chở đồ.

Hệ truyền động của xe

Về phần sức mạnh, chiếc SUV điện cỡ lớn Yuanhang H8 được chia thành các phiên bản dẫn động bốn bánh một động cơ và hai động cơ, công suất tối đa của phiên bản một động cơ là 250 mã lực và thời gian tăng tốc lên 100 km là 6,5 giây.

Yuanhang H8 phiên bản động cơ kép lại được chia thành 2 công suất khác nhau, công suất tối đa của hệ thống là 500 kW và 520 kW, nhờ đó mà bạn có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ 3,8 giây, sức mạnh này chủ yếu là do mẫu hàng đầu của Yuanhang H8 được trang bị bộ pin có dung lượng lớn hơn, nặng hơn, nhưng đồng thời hiệu suất của nó cũng mạnh hơn.

Phạm vi hành trình thuần điện của Yuanhang H8 lần lượt là 610 km, 700 km, 560 km, 650 km và 950 km, có thể thấy, trên thị trường SUV cỡ lớn thuần điện hiện nay, Yuanhang H8 vẫn có thể xếp ở vị trí đầu tiên với phạm vi hành trình hoàn toàn bằng điện lên tới 950 km. Cuối cùng, chiếc xe Yuanhang H8 còn hỗ trợ chức năng sạc siêu nhanh 800V, có thể nhận ra hiệu quả bổ sung năng lượng khi sạc trong 10 phút là bạn có thể lên đường với phạm vi di chuyển 300 km.

Giá bán và trang bị an toàn

Về cấu hình thông minh và an toàn, xe mới được trang bị hệ thống treo khí nén thông minh và hệ thống lái thông minh tiên tiến, bao gồm hỗ trợ kẹt xe, hỗ trợ hành trình tốc độ cao, chuyển làn điều khiển đèn báo rẽ, tự động ở tốc độ tối đa  thích ứng với kiểm soát hành trình, phanh sau RCTB, phanh khẩn cấp tự động, đồng thời có các chức năng như giám sát lái xe mệt mỏi, đỗ xe tự động, đỗ xe từ xa, giám sát điểm mù và hệ thống hỗ trợ người lái L2.

Với hàng loạt tính năng trên, chắc chắn, giá bán của xe Yuanhang H8 không hề rẻ, hiện hãng xe Trung Quốc đã cho phép người mua có thể đặt hàng xe điện Yuanhang H8 với tổng cộng 5 phiên bản, rẻ nhất là Yuanhang H8 với hành trình di chuyển 610 km có giá chỉ 349.800 nhân dân tệ, tương đương 1,19 tỷ đồng, còn đắt nhất là bản Yuanhang H8 950 km có giá đến 559.800 nhân dân tệ, tương đương 1,9 tỷ đồng.

Một chiếc SUV cỡ lớn thuần điện có ngoại hình giống Porsche Cayenne, pin có thể di chuyển lên đến 950 km và tốc độ nhanh nhất là 3,8 giây, liệu bạn có dám trải nghiệm?