Audi Q5

Audi Q5 thế hệ đầu tiên được ra mắt năm 2008 và là dòng xe thuộc phân khúc crossover SUV hạng sang cỡ vừa nhỏ. Hiện Audi Q5 đã ra mắt thế hệ thứ 2 vào năm 2016 và chính thức đến tay người dùng năm 2017 với nhiều cải tiến so với thế hệ cũ. Đây là mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như BMW X3, Mercedes-Benz GLC hay Lexus NX.

Khác với thế hệ cũ được nhập khẩu từ Đức, mẫu xe Audi Q5 thế hệ thứ 2 được nhập khẩu về Việt Nam từ Mexico - nơi đặt nhà máy sản xuất lớn nhất của Audi. Sở hữu vẻ ngoài đậm chất thể thao và có phần mềm mại hơn thế hệ cũ, Audi Q5 nổi bật với nắp capo 3D cùng các đường gân là điểm nhấn bên hông xe. Tuy kích thước tăng lên giúp không gian bên trong xe rộng rãi hơn nhưng trọng lượng xe Audi Q5 lại nhẹ hơn đến 90kg so với mẫu xe tiền nhiệm. Dung tích khoang chứa hành lý cũng tăng từ 550 lên 610 lít so với Audi thế hệ cũ.

Audi Q5 thế hệ mới có đến 14 tùy chọn màu sắc thân xe khác nhau cộng thêm các gói tùy chọn bao gồm gói trang bị thể thao S line, gói trang bị ngoại thất Sline ở 2 phiên bảo Thể Thao và Thiết kế, cho người dùng thêm sự lựa chọn. Nội thất xe được thiết kế sang trọng, tiện nghi với đầy đủ các tính năng, phương tiện giải trí hiện đại.

Về động cơ, Audi Q5 thế hệ thứ 2 phân phối tại Việt Nam sử dụng động cơ 2.0 TFSI cho công suất 252 mã lực và mô-men 370 Nm. Các thông số này lần lượt tăng 9,5% công suất, 22 mã lực so với phiên bản tiền nhiệm, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu lại giảm 9,4%. Ngoài ra, khối động cơ trên được kết hợp với hộp số tự động 7 cấp S Tronic cho xe khả năng tăng tốc từ 0-100km trong 6,3 giây.

Bạn đang theo dõi các bài viết liên quan đến dòng xe Audi Q5 trên kênh thông tin số 1 về thị trường ô tô, xe máy tại Việt Nam - Tinxe.vn. Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật những thông tin, hình ảnh xe Audi Q5 mới nhất, sự kiện ra mắt Audi Q5 phiên bản mới trong các bài viết chi tiết. Ngoài ra, bảng giá xe Audi Q5 mới nhất cùng các bài đánh giá, trải nghiệm xe được chia sẻ bởi chuyên gia và người dùng cũng sẽ được chúng tôi mang đến cho độc giả trên chuyên trang.