Xe điện giá rẻ BYD Seagull thế hệ mới lộ ảnh "bằng xương, bằng thịt" trước ngày ra mắt

Vào hồi tháng 7/2026, những hình ảnh và thông tin chính thức đầu tiên của BYD Seagull thế hệ mới đã được công bố trên trang web của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc. Đến nay, mẫu ô tô điện giá rẻ này đã bị bắt gặp trên đường phố Trung Quốc. Có vẻ như chiếc xe này được sử dụng trong quá trình quay video và chụp ảnh quảng cáo. Điều này chứng tỏ ngày ra mắt thị trường Trung Quốc của BYD Seagull thế hệ mới không còn xa.

Xe điện giá rẻ BYD Seagull thế hệ mới lộ ảnh "bằng xương, bằng thịt" trước ngày ra mắt.

Như thông tin đã đưa, BYD Seagull 2027 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.205 x 1.810 x 1.570 mm và chiều dài cơ sở 2.650 mm. So với thế hệ cũ, xe dài hơn đến 425 mm trong khi chiều dài cơ sở tăng 150 mm. Như vậy, ở thế hệ mới, mẫu xe này có kích thước gần như ngang ngửa BYD Dolphin.

BYD Seagull 2027 tăng mạnh về mặt kích thước.

Không chỉ kích thước mà trọng lượng của BYD Seagull 2027 cũng tăng đáng kể. Theo đó, bản tiêu chuẩn có trọng lượng không tải 1.180 kg và tổng trọng lượng 1.555 kg. Con số tương ứng của phiên bản cao cấp là 1.255 kg và 1.630 kg.

Bước sang thế hệ mới, mẫu xe giá rẻ nhà BYD đã thay đổi nhẹ về mặt thiết kế. Có thể thấy điều này qua khu vực đầu xe với cụm đèn pha mới sắc sảo hơn và vuốt sâu về phía sau. Bên dưới là cản trước mới với hốc gió trung tâm hình ngang ngược, nối liền với 2 khe gió hẹp.

BYD Seagull 2027 được trang bị thiết kế đầu xe mới.

Cụm đèn pha của BYD Seagull 2027 có thiết kế hiện đại và sắc sảo hơn.

Ở khu vực bên sườn, BYD Seagull 2027 được trang bị bộ mâm hợp kim mới với thiết kế khỏe khoắn hơn. Xe tiếp tục sở hữu tay nắm cửa bán ẩn và các cột sơn đen, tạo hiệu ứng nóc lơ lửng như thế hệ cũ.

Đằng sau xe, mẫu ô tô điện Trung Quốc này được bổ sung cụm đèn hậu mới với thiết kế hẹp. Cụm đèn hậu này không còn nối liền hai bên như thế hệ cũ. Cản sau của xe đã được làm mới và đi kèm đèn phản quang nằm ngang thay vì đặt chéo như trước.

Khu vực phía sau của BYD Seagull 2027 cũng được thổi làn gió mới.

BYD cũng cung cấp nhiều tùy chọn ngoại thất, bao gồm các thiết kế mâm khí động học khác nhau, ốp trang trí vòm bánh, ốp sườn và các bộ nhận diện dành riêng cho từng thị trường. Tất cả các phiên bản đều có cấu hình 5 chỗ ngồi và sử dụng lốp với kích thước 205/60 R16.

Các chi tiết ngoại thất đáng chú ý của BYD Seagull 2027.

Hiện chưa có hình ảnh chính thức của khu vực nội thất bên trong BYD Seagull 2027. Trong khi đó, phiên bản chạy thử của xe được trang bị vô lăng 2 chấu vát đáy mới thay vì 3 chấu, màn hình thông tin giải trí cỡ lớn hơn trước, đặt nổi trên mặt táp-lô và cụm điều khiển trung tâm nâng cao.

Nội thất của BYD Seagull 2027 phiên bản chạy thử.

Hệ thống an toàn của xe cũng được nâng cấp với camera tích hợp trong cụm đèn phanh trên cao tùy chọn. Chưa hết, phiên bản cao cấp của mẫu xe điện này còn có cảm biến LiDAR trên nóc.

Điểm nhấn tiếp theo của BYD Seagull 2027 là mô-tơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu mang mã TZ164XYB do Zhengzhou BYD Auto Co., Ltd. sản xuất. Mô-tơ này cho công suất tối đa 95 kW (khoảng 127 mã lực), cao hơn đáng kể so với mức 55 kW (75 mã lực) của thế hệ cũ nhằm phù hợp với kích thước lớn hơn. Theo dữ liệu đăng kiểm, xe có tốc độ tối đa 150 km/h.

BYD Seagull 2027 không chỉ to hơn mà còn mạnh hơn thế hệ cũ.

Chưa hết, BYD Seagull 2027 còn được trang bị pin lithium-sắt-photphat (LFP) do Shaoxing FinDreams Battery Co., Ltd. cung cấp. Tuy nhiên, hiện dung lượng pin và phạm vi di chuyển của xe vẫn chưa được hé lộ.

Giá bán và thời điểm ra mắt của BYD Seagull thế hệ mới vẫn còn là bí ẩn. Ở thị trường ngoài Trung Quốc, xe được BYD Atto 1, Dolphin Surf hoặc Dolphin Mini. Xe là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của "vua doanh số" Geely EX2 (Xingyuan).