Siêu xe Lamborghini Temerario được bổ sung phiên bản mới, chưa đến 500 người trên toàn cầu có thể mua

Với động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L có thể đạt tới 10.000 vòng/phút, kết hợp cùng 3 mô-tơ điện, Lamborghini Temerario đã chứng minh khả năng vận hành nhanh không kém đàn anh Revuelto. Khi quá trình sản xuất mẫu siêu xe vốn không thực sự thuộc phân khúc phổ thông của thương hiệu Ý đang diễn ra hết công suất, Lamborghini tiếp tục giới thiệu một phiên bản giới hạn mới mang tên Tettonero Capsule của Temerario. Đây không phải là phiên bản Superleggera nhẹ hơn và nhanh hơn, nhưng có thể đủ sức thuyết phục một số khách hàng tiềm năng lựa chọn Temerario thay vì Revuelto.

Siêu xe Lamborghini Temerario được bổ sung phiên bản mới.

Bộ phận thiết kế Centro Stile của Lamborghini đã chịu trách nhiệm phát triển Temerario Tettonero Capsule, mang đến diện mạo hai tông màu đặc trưng cho mẫu siêu xe sử dụng động cơ V8 này. Nắp ca-pô và nóc xe đều được sơn màu đen Nero Noctis. Những đường kẻ sắc sảo chạy dọc nắp ca-pô và hai bên thân xe cũng được hoàn thiện bằng màu sơn tương tự, tạo sự đối lập với các khu vực còn lại của ngoại thất vốn được sơn màu vàng Giallo Inti, cam Arancio Xanto, xanh dương Blu Cepheus, xanh lá Verde Scandal hoặc tím Viola Pasifae, tùy theo lựa chọn của khách hàng.

Lamborghini Temerario Tettonero Capsule sở hữu màu sắc ngoại thất nổi bật.

Những điểm nhấn đặc biệt tiếp tục xuất hiện với logo Lamborghini có màu sắc tương phản và các chi tiết trang trí màu đen Nero Noctis tùy chọn trên cản trước cũng như nắp ca-pô. Ngoài ra, xe còn được trang bị cản trước/sau, ốp gương chiếu hậu và bộ mâm sơn màu đen bóng High Gloss Black, góp phần tăng thêm vẻ ngoài hầm hố cho Lamborghini Temerario Tettonero Capsule.

Lamborghini Temerario Tettonero Capsule có nhiều chi tiết ngoại thất màu đen bóng.

Có thể thấy rõ việc Temerario Tettonero tiếp nối phong cách của Urus SE Tettonero Capsule mà Lamborghini đã giới thiệu vào hồi tháng 4 năm nay. Urus SE Tettonero Capsule cũng được bán với nhiều tùy chọn phối màu hai tông nổi bật. Lamborghini cho biết số lượng sản xuất của Temerario Tettonero sẽ bị giới hạn ở mức 499 chiếc.

Chưa đến 500 người trên toàn cầu có thể mua Lamborghini Temerario Tettonero Capsule.

Bên cạnh những tùy chọn màu ngoại thất độc quyền, không gian nội thất của phiên bản giới hạn mới cũng sở hữu một số chi tiết đặc biệt. Tất cả các xe đều được trang bị nội thất bọc da màu đen Nero Ade tiêu chuẩn, kết hợp với những đường chỉ khâu màu vàng Grigio Octans lấp lánh trên táp-pi cửa và phần giữa ghế ngồi.

Lamborghini Temerario Tettonero Capsule được trang bị nội thất màu đen với chỉ khâu màu vàng.

Trong khi đó, vách ngăn phía sau khoang hành khách được trang trí bằng đường chỉ khâu màu vàng mô phỏng đường nét của phần đuôi xe trên Lamborghini Temerario. Mỗi chiếc xe còn đi kèm một tấm bảng đánh số thứ tự phiên bản giới hạn, làm từ sợi carbon sơn màu nhám.

Vách ngăn phía sau khoang hành khách có được trang trí bằng hình ảnh của chính siêu xe Lamborghini Temerario Tettonero Capsule.

Mẫu xe kế nhiệm Huracan vốn được yêu thích của Lamborghini đã chứng minh khả năng vận hành vượt trội kể từ khi bắt đầu được sản xuất vào năm ngoái. Động cơ V8 với bộ tăng áp bố trí bên trong góc chữ V sản sinh công suất tối đa 789 mã lực trong dải vòng tua từ 9.000-9.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 730 Nm trong dải vòng tua từ 4.000-7.000 vòng/phút. Chỉ riêng động cơ này cũng đã đủ để biến Temerario thành mẫu xe kế nhiệm xứng đáng của Lamborghini Huracan. Chưa hết, Lamborghini còn trang bị bộ pin lithium-ion dung lượng 3,8 kWh và 3 mô-tơ điện cho xe, nâng tổng công suất kết hợp lên 907 mã lực.

Hiện giá bán của Lamborghini Temerario Tettonero Capsule vẫn chưa được công bố. Chỉ biết rằng, đây chưa phải là phiên bản giới hạn mới duy nhất của dòng siêu xe Lamborghini Temerario.

Trước đó, thương hiệu siêu xe Ý đã xác nhận đang phát triển một số biến thể mới của Temerario. Đầu tiên sẽ là phiên bản Spyder, được trang bị mui xếp có thể thu gọn và nắp khoang động cơ phía sau thiết kế mới. Vào hồi tháng 9/2026 vừa qua, Giám đốc sản phẩm của Lamborghini, ông Paolo Racchetti, đã hé lộ về những phiên bản khác, bao gồm một biến thể chạy địa hình theo phong cách Huracan Sterrato, một phiên bản tập trung hơn vào khả năng vận hành trên đường đua và thậm chí có thể là một phiên bản giới hạn sử dụng hệ dẫn động cầu sau.