Wuling Macaron đã có mặt tại đại lý Việt, thay thế Hongguang Mini EV, giá sau ưu đãi chỉ 249 triệu đồng

Sau khi được công bố giá bán chính thức trên trang chủ, Wuling Macaron đã ồ ạt có mặt tại các đại lý trên toàn quốc. Đây chính là phiên bản 5 cửa của dòng xe điện giá rẻ Wuling Hongguang Mini EV và được đổi tên thành Macaron. Trước đó, Wuling Hongguang Mini EV bán ở Việt Nam là phiên bản 3 cửa nhưng đã hết hàng từ đầu năm nay.

Wuling Macaron đã có mặt tại đại lý Việt Nam.

Wuling Macaron tại Việt Nam có 2 phiên bản, bao gồm 205 Km và 300 Km. Giá bán tương ứng của 2 phiên bản này là 269 triệu và 329 triệu đồng.

Bảng giá xe Wuling Macaron tại Việt Nam (đơn vị: đồng).

TMT Motors - nhà phân phối xe Wuling ở Việt Nam - cho biết 500 khách hàng cá nhân đặt cọc mua Macaron đầu tiên trong thời gian từ ngày 1/4/2026 đến hết ngày 15/4/2026 sẽ nhận ưu đãi gồm: hỗ trợ chi phí sạc điện trong 3 năm (tương đương 7-12 triệu đồng tùy từng bản) và sạc nhanh tại nhà 7 kW trị giá 13,5 triệu đồng. Để được hưởng ưu đãi này, khách hàng cần đặt cọc số tiền 20 triệu đồng, không được hoàn, hủy.

Như vậy, khách hàng mua Wuling Macaron bản 205 km sẽ được khuyến mãi tổng cộng 20,5 triệu đồng. Con số tương ứng của bản 300 km là 25,5 triệu đồng. Sau khi trừ trực tiếp vào giá bán, khách hàng chỉ cần bỏ ra số tiền 248,5 triệu đồng để mua Wuling Macaron 205 km và 303,5 triệu đồng cho bản 300 km.

Wuling Macaron có giá sau ưu đãi chỉ 249 triệu đồng.

Với khách hàng doanh nghiệp là các đơn vị vận tải, TMT Motors cũng có ưu đãi riêng là cơ chế giá đặc biệt tùy theo quy mô đơn hàng. Ngoài ra, công ty còn tặng ngay 1 trụ sạc nhanh Egreen 30kW CCS2 trị giá 143 triệu đồng cho khách hàng doanh nghiệp. Chương trình ưu đãi sẽ được kéo dài từ ngày 1/4/2026 đến hết ngày 30/6/2026.

Tương tự Hongguang Mini EV, Wuling Macaron cũng được lắp ráp tại nhà máy của TMT Motors ở tỉnh Hưng Yên. So với Wuling Hongguang Mini EV, mẫu xe này có kích thước lớn hơn đáng kể.

Wuling Macaron được lắp ráp tại Việt Nam.

Cụ thể, Wuling Macaron có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 3.256 x 1.510 x 1.578 mm và chiều dài cơ sở 2.190 mm. So với Wuling Hongguang Mini EV 3 cửa cũ, xe dài hơn 336 mm, rộng hơn 17 mm, thấp hơn 43 mm trong khi chiều dài cơ sở tăng đến 250 mm.

Bên cạnh đó, Wuling Macaron còn được thiết kế theo phong cách tròn trịa và mượt mà hơn Hongguang Mini EV. Xe mang trên mình những trang bị nổi bật như cụm đèn pha cỡ lớn được bao quanh bằng dải đèn LED định vị ban ngày, hốc gió trung tâm nhỏ trên cản trước và cổng sạc nằm bên dưới logo màu bạc của thương hiệu Wuling. Bên cạnh đó là tay nắm cửa sơn cùng màu thân xe, vành thép 13 inch đi kèm ốp mâm hình bông hoa năm cánh, cụm đèn hậu có thiết kế tương tự đèn pha và cánh gió mui ngắn.

Wuling Macaron có nhiều lựa chọn màu sắc trẻ trung như xanh nhạt, xanh bạc hà, be,...

Với kích thước lớn hơn nên đương nhiên Wuling Macaron cũng sở hữu không gian nội thất rộng rãi hơn Hongguang Mini EV. Xe vẫn được trang bị nội thất 4 chỗ ngồi nhưng dung tích khoang hành lý đã tăng lên 123 lít hoặc 745 lít nếu gập hàng ghế sau.

Wuling Macaron là xe 4 chỗ ngồi.

Khoang hành lý phía sau khá nhỏ.

Không chỉ rộng hơn, nội thất của Wuling Macaron còn được nâng cấp về mặt thiết kế và trang bị so với Hongguang Mini EV cũ. Mặt táp-lô, cửa gió và các núm xoay chỉnh điều hòa của xe đều đã được làm mới.

Wuling Macaron đã được cải tiến thiết kế và trang bị nội thất so với Hongguang Mini EV.

Trên mặt táp-lô, xe được trang bị vô lăng 2 chấu hình tròn, tích hợp một số phím chức năng. Ở bản tiêu chuẩn, xe chỉ có 1 bảng đồng hồ nằm sau vô lăng. Trong khi đó, bản cao cấp sẽ có thêm bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn hình thông tin giải trí 8 inch. Ghế được bọc bằng nỉ màu sáng với núm xoay chuyển số điện tử ở giữa 2 ghế trước.

Nội thất của Wuling Macaron bản 205 Km.

Nội thất của Wuling Macaron bản 300 Km.

Wuling Macaron được trang bị mô-tơ điện nằm trên cầu sau, tạo ra công suất tối đa 30 kW (khoảng 40 mã lực). Bên cạnh đó là 2 loại pin LFP với dung lượng 16,2 kWh và 26 kWh, cung cấp phạm vi di chuyển lần lượt 205 km và 300 km.

Wuling Macaron có phạm vi di chuyển tối đa 300 km.

Đặc biệt, mẫu ô tô điện này đã hỗ trợ sạc nhanh DC với khả năng sạc từ 30% đến 80% trong vòng 35 phút. Khác với Wuling Hongguang Mini EV cũ, xe đi kèm cổng sạc CCS2 tương tự các mẫu ô tô điện thông dụng tại Việt Nam.

Wuling Macaron đã có cổng sạc CCS2.

Thời gian giao xe dự kiến sẽ rơi vào tháng 4/2026. TMT Motors hiện đã bắt đầu lắp đặt một số trụ sạc tại các thành phố để phục vụ người dùng xe Wuling. Công ty này đặt kỳ vọng xây dựng khoảng 30.000 trụ sạc trên cả nước. Nếu TMT Motors đạt được mục tiêu này, xe điện Wuling hứa hẹn sẽ có doanh số tốt hơn ở Việt Nam.

Một trụ sạc do TMT Motors lắp đặt.