Volkswagen ID.ERA 5S lộ ảnh chính thức, chỉ tiêu thụ 2,82 lít/100 km, cạnh tranh với Toyota Camry

Ngày 9/5/2026, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc đã công bố danh sách mới nhất về doanh nghiệp và sản phẩm xe cơ giới được cấp phép sản xuất lưu hành. Trong đó, mẫu sedan cỡ trung hoàn toàn mới của liên doanh SAIC Volkswagen mang tên ID.ERA 5S đã chính thức hoàn tất thủ tục đăng kiểm.

Volkswagen ID.ERA 5S lộ ảnh chính thức.

Tương tự đàn anh ID.ERA 9X mới ra mắt cách đây không lâu, Volkswagen ID.ERA 5S cũng được áp dụng ngôn ngữ thiết kế gia đình với dải đèn LED ban ngày kéo dài, nối liền logo của hãng ở giữa. Cụm đèn pha tách tầng phía dưới được tích hợp với khe gió trong khi cản trước cũng có thêm hốc hút gió.

Volkswagen ID.ERA 5S sở hữu dải đèn mỏng nằm vắt ngang đầu xe.

Ở bên sườn, xe sử dụng tay nắm cửa bán ẩn cùng bộ mâm kích thước lớn. Xe cung cấp nhiều tùy chọn lốp như 225/55 R17, 225/50 R18, 225/45 R19 và 215/55 R17.

Phía sau, Volkswagen ID.ERA 5S sử dụng cụm đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng theo xu hướng hiện nay và tạo sự tương đồng với đèn trước. Ốp gương chiếu hậu ngoại thất và cụm đèn hậu có thêm đèn xanh nhỏ để báo sạc.

Volkswagen ID.ERA 5S có 2 đèn màu xanh ở cụm đèn hậu.

Volkswagen ID.ERA 5S sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.836 x 1.880 x 1.505 mm và chiều dài cơ sở 2.766 mm. Xe sử dụng cấu hình nội thất 5 chỗ tiêu chuẩn, có kích thước nằm giữa Volkswagen Lamando L thế hệ mới và Passat. Thêm vào đó là góc tiếp cận và góc thoát đều dừng ở mức 14 độ. Trọng lượng không tải của xe đạt 1.655 kg và tổng trọng lượng là 2.105 kg.

Volkswagen ID.ERA 5S là sedan hạng D.

Theo thông tin được công bố, mẫu xe này sẽ được trang bị hệ thống hỗ trợ lái thông minh cao cấp “Xingyun Zhixing”, hỗ trợ tính năng tự lái theo lộ trình định sẵn NOA trên cao tốc và trong đô thị. Đáng chú ý, đây là mẫu sedan toàn cầu đầu tiên của thương hiệu Volkswagen có khả năng hỗ trợ lái NOA trong thành phố.

Chưa hết, ID.ERA 5S còn cung cấp nhiều gói cá nhân hóa, cho phép chủ xe lựa chọn các kiểu đèn pha, đèn định vị, đèn hậu, cản trước/sau, logo phía sau, viền cửa sổ, tay nắm cửa và trần kính toàn cảnh khác nhau. Xe cũng có 3 kiểu gương chiếu hậu và nhiều thiết kế mâm xe tùy chọn.

Phần cứng thông minh của xe hỗ trợ tùy chọn camera trước/sau, hai bên sườn và trên nóc cùng thiết bị thu phí không dừng ETC. Trong khi đó, trang bị an toàn tiêu chuẩn của xe gồm có hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống ghi dữ liệu sự kiện EDR nhằm đảm bảo khả năng truy xuất dữ liệu vận hành.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Volkswagen ID.ERA 5S là hệ truyền động hybrid sạc điện, kết hợp máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L và mô-tơ điện. Động cơ xăng cho công suất tối đa 80 kW (107 mã lực) trong khi con số tương ứng của mô-tơ điện là 130 kW (174 mã lực).

Theo thông tin được tiết lộ, xe sẽ có phạm vi hoạt động thuần điện đạt 160 km theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc. Trong khi đó, tổng phạm vi hoạt động của xe vượt 2.000 km và mức tiêu thụ nhiên liệu khi cạn pin theo chuẩn CLTC chỉ 2,82 lít/100 km.

Volkswagen ID.ERA 5S chỉ tiêu thụ 2,82 lít/100 km, cạnh tranh với Toyota Camry.

ID.ERA 5S sẽ được sản xuất tại nhà máy của SAIC Volkswagen ở khu phát triển kinh tế Trường Sa, Trung Quốc. Xe sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Toyota Camry và Honda Accord.