Thời gian giao xe của Xiaomi YU7 lên đến 15 tháng, nhiều hãng đối thủ sẵn sàng thanh toán tiền cọc cho khách hủy đơn

Xiaomi YU7 đang trở thành "nạn nhân từ chính thành công của mình" khi thời gian giao xe của phiên bản tiêu chuẩn đã kéo dài tới 60 tuần, tương đương 15 tháng hay 1 năm 3 tháng. Trong khi đó, các phiên bản khác của mẫu SUV điện Trung Quốc này cũng phải đợi đến 33 tuần, tức hơn 8 tháng theo các báo cáo gần đây.

Thời gian chờ đợi quá lâu khiến nhiều người Trung Quốc bắt đầu cân nhắc việc hủy đơn đặt hàng, tạo cơ hội để các hãng xe đối thủ tung chiêu trò thu hút khách. Theo đó, nhiều hãng xe điện như Zeekr, Nio và IM Motors đã tung ra các chiến dịch quảng bá nhắm thẳng vào khách hàng của Xiaomi, đặc biệt là những người đang do dự vì thời gian giao xe kéo dài. Các công ty này đã cam kết hoàn lại toàn bộ số tiền đặt cọc 5.000 Nhân dân tệ (khoảng 17,5 triệu đồng) nếu khách hủy đơn đặt mua Xiaomi YU7.

Một số ảnh chụp màn hình lan truyền trên mạng xã hội tại Trung Quốc cho thấy nhân viên bán hàng của Zeekr đã trấn an khách rằng họ “không cần lo mất tiền cọc” và thậm chí còn hướng dẫn chi tiết cách hủy đơn hàng Xiaomi. Tương tự như vậy, các đại diện bán hàng của Nio cũng xuất hiện trong phần bình luận trên mạng xã hội, gợi ý rằng khoản tiền cọc của Xiaomi có thể dùng để thanh toán khi mua xe của họ.

Thời gian giao xe của Xiaomi YU7 lên đến 15 tháng, nhiều hãng đối thủ sẵn sàng thanh toán tiền cọc cho khách hủy đơn.

Đây không phải là lần đầu tiên các hãng xe đối thủ sử dụng chiến thuật này. Các báo cáo cho thấy chiến dịch tương tự đã xuất hiện từ tháng 4/2025 khi mẫu xe Xiaomi SU7 ra mắt lần đầu. Khi đó, Avatr từng trưng bày áp phích tại showroom với khẩu hiệu cho thấy họ sẵn sàng “gánh thay” khoản tiền cọc cho khách hủy mua xe Xiaomi.

Trước áp lực ngày càng tăng từ phía khách hàng và sự cạnh tranh quyết liệt, Chủ tịch Xiaomi, ông Lôi Quân, đã thông báo về một đợt mở cổng thay đổi cấu hình trong thời gian có hạn dành cho khách đã đặt mua YU7. Cụ thể, từ 10 giờ sáng ngày 6/7 đến 0 giờ ngày 7/7, các khách hàng đã đặt xe (trừ những đơn đủ điều kiện giao ngay) có thể thay đổi cấu hình hoặc chuyển giữa 3 phiên bản Standard, Pro và Max. Những thay đổi này sẽ được cập nhật vào kế hoạch sản xuất và thời gian giao hàng mới cũng được điều chỉnh tương ứng.

Việc Xiaomi linh hoạt với các yêu cầu thay đổi đơn hàng không phải là chưa từng có tiền lệ. Trước đó, ông Lôi Quân từng giải thích rằng về nguyên tắc, đơn hàng không thể sửa đổi sau khi xác nhận. Tuy nhiên, công ty chấp nhận điều chỉnh sau khi nhận được nhiều yêu cầu từ khách hàng cảm thấy mình đã vội vàng với lựa chọn ban đầu.

Trong khi tiếp tục xoay sở giữa “nghịch cảnh ngọt ngào”, tức là cầu vượt xa cung, ông Lôi Quân khẳng định Xiaomi sẽ liên tục cập nhật tiến độ giao hàng theo năng lực sản xuất thực tế. Công suất của Xiaomi dự kiến sẽ tăng dần trong thời gian tới khi nhà máy thứ hai đi vào hoạt động.

Như thông tin đã đưa, Xiaomi nhận được 200.000 đơn đặt hàng cho mẫu SUV điện YU7 trong vòng 3 phút và 289.000 đơn chỉ trong vòng 1 giờ đầu sau khi mở bán. Trong số đó, có tới 240.000 đơn đã được khóa cọc trong 18 giờ đầu tiên. Đây là những đơn hàng không thể hủy và cam kết mua. Con số đơn khóa cọc này gần như lấp đầy công suất sản xuất của nhà máy Xiaomi cho đến đầu năm 2027.

Khách hàng vây quanh YU7 tại một đại lý xe Xiaomi.

Mẫu SUV điện Xiaomi YU7 chính thức ra mắt vào ngày 26/6/2025 với giá khởi điểm 253.500 Nhân dân tệ (khoảng 887 triệu đồng) cho phiên bản có quãng đường di chuyển tối đa 830 km theo tiêu chuẩn CLTC, rẻ hơn 10.000 Nhân dân tệ (35 triệu đồng) so với Tesla Model Y bản RWD.