Doanh số sedan hạng C tháng 9/2026: Honda Civic và Hyundai Elantra tiếp tục hụt hơi

Trong tháng 9/2026 vừa qua, cả Honda Civic và Hyundai Elantra đều có mặt trong top 10 ô tô bán kém nhất toàn thị trường trong khi Mazda3 chật vật với doanh số chỉ hơn 200 chiếc. Điều này đã phản ánh rõ xu hướng đi xuống của phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam trong thời gian qua.

Doanh số sedan hạng C tháng 9/2026 (đơn vị: xe)

Mazda3: 205 xe

Tháng 9/2026 chứng kiến sự tăng trưởng về doanh số của Mazda3. Mẫu xe Nhật Bản này bán ra 205 chiếc trong tháng vừa qua, tương đương tỷ lệ tăng trưởng 21,3%. Đây là mẫu xe duy nhất có doanh số đạt con số hàng trăm của phân khúc sedan hạng C. Doanh số cộng dồn trong 9 tháng đầu năm nay của Mazda3 đạt 2.134 xe, cũng bỏ xa các đối thủ còn lại.

Mazda3

Giá bán hấp dẫn, chỉ từ 599-719 triệu đồng, chương trình ưu đãi chính hãng dài hơi, thiết kế nịnh mắt và trang bị tiện nghi, an toàn đầy đủ là công thức thành công của Mazda3 so với các đối thủ. Trong khi đó, động cơ của mẫu xe này lại kém nổi bật về mặt sức mạnh.

Cụ thể, Mazda3 dùng động cơ xăng SkyActiv-G 4 xi-lanh, dung tích 1.5L với công suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 146 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động 6 cấp và hệ thống kiểm soát gia tốc nâng cao GVC Plus.

Honda Civic: 32 xe

Honda Civic tiếp tục xếp ở vị trí thứ 2 trong phân khúc sedan hạng C kể từ khi Kia K3 không được công bố doanh số vào hồi đầu năm nay. Trong tháng 9 vừa qua, Honda Civic là lựa chọn của 32 khách hàng, thấp hơn nhiều so với Mazda3 đồng thời giảm 3% so với tháng liền trước. Doanh số cộng dồn từ đầu năm đến nay của Honda Civic cũng không mấy ấn tượng chỉ đạt 538 xe.

Honda Civic

Honda Civic là mẫu sedan hạng C đắt nhất phân khúc với giá dao động từ 789-999 triệu đồng. Tuy nhiên, xe vẫn có một lượng khách hàng nhất định nhờ thiết kế thể thao, cảm giác lái được đánh giá cao, các tính năng an toàn chủ động ADAS tiêu chuẩn ở mọi phiên bản và động cơ hybrid tiết kiệm xăng.

Khi mua Honda Civic, khách hàng Việt có thể chọn 1 trong 2 loại động cơ. Đầu tiên là máy 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L cũ, cho công suất tối đa 176 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid mới, kết hợp động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L với mô-tơ điện và hộp số tự động E-CVT tích hợp một mô-tơ phát điện, tạo ra công suất tổng cộng 200 mã lực.

Hyundai Elantra: 16 xe

Vị trí cuối cùng trong phân khúc sedan hạng C một lần nữa thuộc về Hyundai Elantra. Mẫu xe này bán ra 16 xe trong tháng 9/2026, tăng 14,2%. Trong khi đó, doanh số tích lũy trong 9 tháng vừa qua của Hyundai Elantra đạt 248 xe.

Hyundai Elantra

Hyundai Elantra không phải là mẫu xe có thiết kế phù hợp với số đông người Việt. Bên cạnh đó, xe còn đã lâu chưa được nâng cấp về mặt thiết kế và trang bị. Vì vậy, dù có giá bán khá hợp túi tiền, từ 579-769 triệu đồng, Hyundai Elantra vẫn không được nhiều khách hàng trong nước lựa chọn.

Hiện Hyundai Elantra là mẫu xe có nhiều tùy chọn động cơ nhất phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam. Theo đó, xe được bán với 3 loại máy xăng, bao gồm Gamma II 1.6L, Nu 2.0L và Gamma tăng áp 1.6L. Công suất tối đa của 3 động cơ này dao động từ 128-204 mã lực trong khi mô-men xoắn cực đại đạt từ 155-265 Nm.