SUV hạng sang Yangwang U8L của BYD ra mắt, có logo mạ vàng 24K, mạnh 1.180 mã lực

Ngày 23/4/2025, thương hiệu xe sang Yangwang của BYD đã chính thức trình làng mẫu xe U8L tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025. Mẫu xe này đánh dấu sự góp mặt mới trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn tại thị trường Trung Quốc.

SUV hạng sang Yangwang U8L của BYD ra mắt.

Yangwang U8L được phát triển dựa trên phiên bản Luxury Edition của dòng xe U8. Thương hiệu Yangwang đã tăng chiều dài cơ sở, trang bị nội thất 6 chỗ ngồi với thiết kế sang trọng hơn nhằm cạnh tranh với các đối thủ nặng ký trong phân khúc xe sang.

Thay đổi đáng chú ý nhất là kích thước của Yangwang U8L. Theo đó, chiều dài cơ sở của xe đã tăng thêm 200 mm, đạt 3.250 mm. Chiều dài tổng thể đạt 5.400 mm (tăng 81 mm), chiều rộng 2.049 mm và chiều cao 1.921 mm. Sự gia tăng đáng kể này, đặc biệt ở phần sau cột B, cho phép hãng bổ sung hàng ghế thứ 3 bên trong xe, mang đến sự thoải mái vượt trội cho hành khách. Yangwang cho biết chiều dài của U8L nhỉnh hơn đáng kể so với các đối thủ như Range Rover và thậm chí cả Rolls-Royce Cullinan.

Yangwang U8L dài hơn cả Rolls-Royce Cullinan.

Về thiết kế, Yangwang U8L vẫn giữ nguyên phần đầu xe đặc trưng của U8. Khu vực này lấy cảm hứng thiết kế từ những chiếc đỉnh đồng vốn đại diện cho quyền lực trong văn hóa Trung Quốc.

Tuy nhiên, U8L được nâng tầm với sơn ngoại thất phối hai tông đen Obsidian và vàng Sunstone Gold hoàn toàn mới. Chưa hết, logo Yangwang ở đầu và đuôi xe còn được chế tác từ vàng 24K, tăng thêm vẻ sang trọng. Nếu chi thêm tiền, khách hàng Trung Quốc có thể lắp logo tương tự cho vô lăng của xe.

Yangwang U8L sở hữu logo mạ vàng 24K.

Yangwang U8L được trang bị bộ mâm hợp kim 23 inch, thiết kế 8 lỗ vừa mang tính thẩm mỹ cao vừa giúp giảm lực cản không khí. Khác với U8 tiêu chuẩn, U8L không có lốp dự phòng lắp trên cửa cốp sau. Thay vào đó là thiết kế cốp sau mở tách đôi theo chiều dọc. Thiết kế này giúp phần trên của cốp cần ít không gian để mở trong khi phần dưới có thể chịu được trọng lượng của hai người lớn (tối đa 200 kg), phù hợp cho các hoạt động ngoài trời như cắm trại hoặc ngắm cảnh. Dải đèn hậu đặc trưng được giữ nguyên và cản sau sở hữu thiết kế tối giản hơn.

Yangwang U8L không có lốp dự phòng phía sau.

Nằm bên trong thân vỏ của U8L là các công nghệ cốt lõi của Yangwang như nền tảng e⁴ (hệ thống điều hướng mô-men xoắn độc lập với 4 mô-tơ điện) và hệ thống treo thủy lực thông minh DiSus-P. Các công nghệ này giúp U8L duy trì những khả năng độc đáo như nổi trên mặt nước khi khẩn cấp, lái ổn định dù bị xì lốp và xoay tại chỗ 360 độ như xe tăng.

Về truyền động, Yangwang U8L sử dụng hệ thống hybrid mở rộng phạm vi hoạt động (EREV). Trong đó, động cơ xăng tăng áp 2.0L đóng vai trò như máy phát điện, cung cấp năng lượng cho 4 mô-tơ điện, mang lại công suất tổng cộng 880 kW (tương đương 1.180 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 1280 Nm.

Yangwang U8L mạnh đến 1.180 mã lực.

Chưa dừng ở đó, mẫu SUV hạng sang này còn được trang bị hệ thống hỗ trợ lái nâng cao God’s Eye A (DiPilot 300). Với 3 cảm biến LiDAR, xe sở hữu các hệ thống hỗ trợ như lái tự động trên cao tốc và trong đô thị (NOA), đỗ xe tự động, điều khiển xe từ xa hay đỗ xe thông minh e⁴.

Yangwang định vị U8L là mẫu xe bổ sung cho dòng U8 hiện tại, hướng tới phân khúc SUV hạng sang phục vụ những gia đình có tài xế riêng. Đây là phân khúc hiện do các mẫu xe nước ngoài như Mercedes-Benz GLS thống trị.

Dự kiến, Yangwang U8L sẽ được mở bán tại thị trường Trung Quốc vào cuối năm nay. Mức giá cụ thể hiện vẫn chưa được công bố.