Sự thật phía sau báo giá tháo kiểm tra xe ngập nước 20 triệu của chiếc BYD Atto 3 tại Thái Nguyên

Mới đây, trên mạng xã hội Facebook đã xuất hiện ảnh chụp báo giá tháo kiểm tra xe ngập nước lên đến 20 triệu đồng (chưa thuế) của chiếc ô tô điện BYD Atto 3. Hình ảnh này đã nhanh chóng thu hút sự chú ý và cả trăm lượt bình luận của cư dân mạng. Phần lớn cư dân mạng đều cho rằng chi phí tháo kiểm tra xe ngập nước như vậy là chưa hợp lý.

Báo giá tháo kiểm tra xe ngập nước 20 triệu của chiếc BYD Atto 3 tại Thái Nguyên.

Sau khi hình ảnh báo giá được lan truyền trên mạng, chủ nhân của chiếc BYD Atto 3 đã lên tiếng giải thích rõ hơn. Theo chủ xe, chiếc ô tô điện của anh đã bị ngập trong trận lũ lụt lịch sử gây thiệt hại nặng nề cho tỉnh Thái Nguyên vào ngày 8/10/2025 vừa qua.

Chủ xe khẳng định mình chưa phải nộp bất kì chi phí nào cho hãng BYD. Ngược lại, anh đã nhận được nhiều sự hỗ trợ từ phía hãng.

Theo đó, sau khi nước rút, các chủ xe tại tỉnh Thái Nguyên không thể gọi xe cứu hộ vì quá tải. Tuy nhiên, hãng BYD đã hỗ trợ gọi xe cứu hộ cho chủ nhân của chiếc Atto 3 và đưa xe về xưởng.

Khi về đến xưởng, hãng đã lập tức mang chiếc BYD Atto 3 vào vệ sinh, sục rửa, sấy,… để chủ sở hữu yên tâm mặc dù trong xưởng lúc này vẫn còn nhiều xe cần xử lý. Sau đó, hãng đã hỗ trợ tháo lắp, kiểm tra và cập nhật liên tục cho chủ xe.

Được biết, chi phí 20 triệu đồng trong báo giá chỉ là tiền tạm ứng và sẽ được cấn trừ nếu xe cần sửa chữa trong tương lai. Trong trường hợp chi phí sửa chữa thấp hơn mức 20 triệu đồng, chủ xe sẽ được hoàn lại khoản chênh lệch. Việc tạm ứng 20 triệu cũng là nhằm tránh trường hợp sau khi kiểm tra, vệ sinh xong nhưng chủ xe không thanh toán hóa đơn phát sinh.

Chi phí 20 triệu đồng này trên thực tế chỉ là tiền tạm ứng.

Chủ nhân của chiếc BYD Atto 3 cho biết nếu anh thực hiện sửa chữa tại xưởng của hãng thì sẽ được hỗ trợ chi phí kiểm tra, vệ sinh cho xe. "Khi tháo xe ra mình thấy xe điện thực sự phức tạp, mất rất nhiều thời gian để vệ sinh và kiểm tra hỏng hóc nên mình chấp nhận chi phí như vậy để nhận lại một chiếc xe tốt. Còn trong trường hợp sửa tại hãng thì sẽ free chi phí này", chủ xe giải thích trong bài đăng trên mạng xã hội.

Chủ xe cũng cho biết mục đích của việc chia sẻ sự việc lên mạng là để cộng đồng người dùng tham khảo vì hiện vẫn có khá ít thông tin liên quan đến khâu sửa chữa của BYD tại Việt Nam. Điều này cũng không có gì bất ngờ vì thương hiệu BYD cũng mới vào Việt Nam từ giữa năm 2024.

Sau khi xuất hiện trên mạng, bài đăng của chủ nhân chiếc BYD Atto 3 ngập nước tại Thái Nguyên đã nhận về nhiều phản hồi tích cực. "Cảm ơn chủ xe đã có thông tin chi tiết để mọi người nhìn nhận đúng bản chất vấn đề!", tài khoản M.T. viết. "Hãng hỗ trợ là ok rồi", tài khoản H.N. lên tiếng. "Người vô bệnh viện còn phải đưa tiền ứng trước cho bệnh viện huống chi là xe", một cư dân mạng bình luận.