Giữa "bão giá" xăng dầu, Lotus mở bán phiên bản tiết kiệm nhiên liệu của mẫu SUV sắp ra mắt Việt Nam

Trình làng vào năm 2022, Lotus Eletre vốn là mẫu SUV thuần điện đã không còn xa lạ với người tiêu dùng thế giới. Khi nhu cầu dành cho ô tô điện trên thế giới sụt giảm, Lotus cũng phải thích ứng bằng cách ra mắt phiên bản hybrid cắm sạc (PHEV) của mẫu xe này. Đây đồng thời cũng là mẫu xe PHEV đầu tiên của thương hiệu thuộc tập đoàn Geely này.

Vào hồi tháng 12/2025, Lotus đã giới thiệu phiên bản PHEV của Eletre dưới cái tên For Me ở thị trường Trung Quốc. Trong khi đó, ở thị trường châu Âu, mẫu xe này được gọi bằng cái tên riêng là Lotus Eletre X. Vào hôm 10/3/2026 vừa qua, Lotus Eletre X đã chính thức được mở bán ở thị trường Trung Quốc. Xe được lắp ráp tại nhà máy ở Vũ Hán, Trung Quốc.

Giữa "bão giá" xăng dầu, Lotus mở bán phiên bản tiết kiệm nhiên liệu của mẫu SUV sắp ra mắt Việt Nam.

Về thiết kế, Lotus Eletre X giữ phong cách tương tự phiên bản thuần điện đang bán trên thị trường. Xe có các cảm biến LiDAR dạng thu gọn tích hợp trên nóc và vòm bánh trước, tùy chọn camera kỹ thuật số thay cho gương chiếu hậu truyền thống cùng nhiều chi tiết khí động học khác. Theo hãng Lotus, Eletre X tạo lực ép 110 kg xuống mặt đường ở phía trước và 80 kg ở phía sau. Xe cung cấp hai màu ngoại thất riêng biệt là cam và vàng.

Lotus Eletre X sở hữu thiết kế giống phiên bản thuần điện.

Mẫu SUV này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.103 x 2.019 x 1.636 mm và chiều dài cơ sở 3.019 mm. Trọng lượng không tải của xe là 2.575 kg trong khi tổng trọng lượng đạt 3.055 kg. Ngoài ra, Eletre X có khả năng kéo tải tối đa 2.250 kg. Khoang hành lý có dung tích 688 lít và tăng lên 1.532 lít khi gập hàng ghế sau.

Lotus Eletre X có hai cấu hình nội thất gồm 5 chỗ và 4 chỗ. Phiên bản 4 chỗ sử dụng hai ghế thương gia độc lập phía sau với bệ trung tâm lớn ở giữa. Tựa lưng hàng ghế thứ hai có thể điều chỉnh tự động. Các điểm nhấn nội thất khác gồm hệ thống âm thanh KEF với 23 loa công suất 2.160 W và cửa sổ trời toàn cảnh có khả năng tự động điều chỉnh độ sáng.

Khoang lái hiện đại của Lotus Eletre X.

Mặt táp-lô của Lotus Eletre X đi kèm bảng đồng hồ LCD 12,6 inch dạng mỏng, màn hình cảm ứng nhỏ dành cho hành khách phía trước và màn hình thông tin giải trí 15,1 inch đặt nổi. Xe cũng có màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD và màn hình bổ sung dành cho hành khách phía sau.

Một trang bị đáng chú ý khác của mẫu xe PHEV này là hệ thống hỗ trợ lái G-Pilot H7 do Afari Technology (trước đây là Lifan Technology) phát triển, sử dụng bộ xử lý Nvidia Thor với khả năng tính toán tối đa 700 TOPS. Thêm vào đó là cùm phanh Brembo 6 piston và lốp Pirelli P Zero 5 LTS.

Lotus Eletre X sử dụng nền tảng X-Hybrid với hệ thống điện áp cao 900V. Xe được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.0L, cho công suất tối đa 205 kW (275 mã lực), kết hợp cùng hai mô-tơ điện. Tổng công suất hệ thống đạt 700 kW (khoảng 939 mã lực), cho phép xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây. Ngoài ra, mẫu SUV cỡ lớn này còn có thể tăng tốc từ 0-200 km/h trong 10,5 giây và hoàn thành quãng đường 402 m trong 11,16 giây.

Theo Lotus, hệ thống có thể tạo ra công suất tới 150 kW và cung cấp khoảng 25 kWh năng lượng mỗi giờ khi di chuyển trên cao tốc. Xe vẫn có thể cung cấp công suất khoảng 550 kW (737 mã lực) và tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây ngay cả khi pin chỉ còn 10%.

Lotus Eletre X sử dụng pin ternary NMC dung lượng 70 kWh do liên doanh CATL–Geely sản xuất, nặng 408 kg. Phạm vi hoạt động thuần điện theo chu trình CLTC đạt từ 345-355 km, tùy kích thước mâm và trang bị. Ở chế độ PHEV, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe chỉ dao động từ 0,06–0,07 lít/100 km theo chuẩn WLTC. Khi pin cạn, mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên 5,98–6,1 lít/100 km. Nhờ bình xăng dung tích 52 lít, Eletre X có thể đạt phạm vi hoạt động tổng cộng tới 1.400 km.

Lotus Eletre X là mẫu SUV cỡ lớn vừa mạnh mẽ vừa tiết kiệm xăng.

Phiên bản tiêu chuẩn của Lotus Eletre X được mở bán trước tại thị trường Trung Quốc với giá 528.000 Nhân dân tệ (khoảng 1,84 tỷ đồng), rẻ hơn 30.000 nhân dân tệ (105 triệu đồng) so với bản thuần điện. Khách hàng cũng có thể đặt mua phiên bản Special Edition với giá 588.800 Nhân dân tệ (2,06 tỷ đồng).

Lotus đặt tham vọng lớn dành cho Eletre X tại thị trường quốc tế. Trước đó, hãng cho biết mẫu xe này sẽ ra mắt tại châu Âu vào tháng 6/2026 và bắt đầu giao xe trong quý IV. Ngoài ra, Eletre X cũng có khả năng được bán tại Canada khi Lotus có thể trở thành một trong những hãng xe Trung Quốc đầu tiên gia nhập thị trường này với mức thuế nhập khẩu 6,1%.

Thương hiệu Lotus thuộc tập đoàn Geely sẽ gia nhập thị trường ô tô Việt Nam trong quý I năm nay với 3 mẫu xe, bao gồm Eletre, Emeya và Emira.