Xe JDM khiến nhiều người ao ước Mazda RX-8 bị bắt gặp trong tình trạng đã lâu không được sử dụng

Số lượng xe Mazda RX-8 tại Việt Nam đâu đó gần 15 chiếc, tuy nhiên để thấy chúng lăn bánh trên đường phố không phải là chuyện dễ dàng, ngoài việc 1 số lượng xe được ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua về sưu tầm, hiếm khi lái ra phố, thì số còn lại đa phần ở garage, hoặc tệ hơn, vứt đâu đó ngoài đường.

Trong đó, có 1 chiếc xe Mazda RX-8 mới bị bắt gặp với tình trạng nhìn sơ qua thì ngoại thất còn mới, nhưng xe không còn biển số, có thể đã được chủ xe tháo ra cất, và đậu ở 1 khu vực bãi đất trống, xung quanh cỏ mọc um tùm, chưa rõ vì sao số phận chiếc Mazda RX-8 này lại hẩm hiu đến thế.

Xe JDM khiến nhiều người ao ước Mazda RX-8 bị bắt gặp trong tình trạng đã lâu không được sử dụng

Ngoại thất chiếc xe Mazda RX-8 này mang màu cam, với lưới tản nhiệt và cản sau sơn màu đen khá liền lạc, xe còn đi kèm bộ mâm độ 5 cánh đơn, khá hợp với 2 vòm bánh xe loe ra đẹp mắt.

Nói đến độ độc lạ của Mazda RX-8 đó là cách bố trí cửa trước và sau đối xứng, giống kiểu cửa của Rolls-Royce nhưng thú vị là xe không có cột B, đó là phong cách rất hấp dẫn.

Vì là một mẫu xe hướng tới cảm giác lái thể thao và đã ra đời 2 thập kỷ trước, nên đòi hỏi các trang bị hiện đại trên RX-8 là không khả thi, tuy nhiên, dàn âm thanh của xe vẫn chất lượng khi của Bose. Hàng ghế sau cho cảm giác khá chật, nhưng việc xe không có cột B, cũng giúp hành khách phía sau ra vào dễ dàng hơn.

Mazda RX-8 sử dụng động cơ xoay của Renesis, dung tích 1,3 lít,  tạo ra công suất khiêm tốn 189 mã lực, đến công suất tăng lên tới 238 mã lực trong các mẫu xe 2008-2012.

Động cơ này có lợi thế tài chính đối với người tiêu dùng Nhật Bản khi dung tích động cơ vẫn dưới 1,5 lít, một quyết định quan trọng khi nộp thuế đường bộ hàng năm của Nhật Bản. Tùy theo thị trường mà xe sẽ có hộp số sàn 6 cấp hay tự động 5 cấp.

Ảnh: Thuận